หล่อไหม! ว่าที่ Toyota Corolla 2025 เก๋งยอดนิยมของมหาชน
หลังจากเปิดตัว Toyota Corolla/ Toyota Corolla Altis เจเนอเรชันที่ 12 ตลอดการทำตลาดมา 5 ปี ถึงจะสปอร์ตช่วงล่างอิสระสี่ล้อ
ยังไงก็ยังเป็นรถยอดนิยมของมหาชนทั่วโลกและด้วยอายุอนามที่กำลังจะเข้าปลายรุ่นทาง Toyota จึงจัดแจงพัฒนา Toyota Corolla/ Toyota Corolla Altis เจเนอเรชันที่ 13 ออกมาทันทีตามตลาดที่เปลี่ยนแปลงและยังเป็นคู่กัดตลอดกาลของ Honda Civic โดยนักออแบบอิสระที่ชื่อ Theottle รังสรรค์หน้าตาของว่าที่เจนที่ 13 ออกมาชิมลางก่อนจะพบงานดีไซน์จากทาง Toyota
โดยภาพเรนเดอร์อ้างอิงจากงานดีไซน์ยุคใหม่ของ Toyota เพื่อเป็นแนวทางการของการออกแบบแม้ว่าตัวจริงอาจไม่ได้อิงจากภาพเรนเดอร์ที่นักออกแบบอิสระวาดฝันไว้ก็ตาม ทางด้านงานวิศวกรรมนั้นยังคงใช้แพลต์ฟอร์ม TNGA เช่นเดียวกับเจนที่ 12
ทางด้านขุมพลังยังคงเป็นตระกูล Dynamic Force M20A-FKS 2.0 ลิตร 170 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาทีแรงบิด 202 นิวตันเมตรที่ 4,400- 4,800 รอบ/นาที พร้อมฉีดจ่ายน้ำมันโดยตรง D-4S direct injection และควบคุมการเปิด-ปิด วาลว์ไอดี VVT-iE จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Direct Shift 10 สปีด พร้อม paddle shift ขับเคลื่อนล้อหน้า
กับเบนซิน Hybrid 1.8 ลิตร 2ZR-FXE 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิด 142 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบ/นาที ภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ล้อหน้ารุ่น 1VM 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตันเมตร และหลังสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four รุ่น 1WM 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตันเมตร ได้แรงม้ารวม 140 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมดทั้ง “Eco”, “Normal”, “Sports”, Comfort” และ “Sports S + เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
และเบนซินใหม่ Dynamic Force Hybrid 2.0 ลิตร M20A-FXS พร้อมระบบฉีดจ่ายน้ำมันโดยตรง D-4S direct injection และควบคุมการเปิด-ปิด วาลว์ไอดี VVT-iE electric variable valve timing 151 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาทีแรงบิด 190 นิวตันเมตรที่ 4,400- 5,200 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า กำลัง 109 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตรและ มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังให้กำลังมากถึง 41 แรงม้า ในรุ่น E-Four พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยทำงานร่วมกันให้พลังมากสุด 196 แรงม้า
โดยมีความเป็นไปได้ว่าจะพบตัวจริงเจนที่ 13 Toyota Corolla/ Toyota Corolla Altis ช่วงปีสิ้นปี 2024 ส่วนเมืองไทยอาจพบกันในปี 2025 ซึ่งเป็นปีเดียวกับ Toyota Camry เจเนอเรชันที่ 9 เปิดตัว
ที่มา Carscoops