โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

BMW ยืนยันเสียงแข็ง ไม่สนใจเข้าร่วม F1

Car2day

อัพเดต 03 ต.ค. 2565 เวลา 07.42 น. • เผยแพร่ 03 ต.ค. 2565 เวลา 07.42 น. • Car2Day

BMW ยังคงยืนยันคำเดิมที่จะไม่เข้าร่วมการแข่งขัน Formula 1 ถึงแม้ว่าค่ายผู้ผลิตรถคู่แข่งหลายรายได้แสดงความสนใจในการเข้าร่วม โดย BMW ยังคงมุ่งเป้าไปยังการพัฒนาโปรแกรม LMDh

F1 นั้นพึ่งจะสรุปกฎข้อบังคับด้านเครื่องยนต์ใหม่ในปี 2026 ซึ่งจะมีการเพิ่มการใช้ไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น และมีการใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน นั่นทำให้ค่ายผู้ผลิตรถหลายรายแสดงความสนใจในการเข้าร่วมการแข่งขัน

Audi ได้ประกาศออกมาตั้งแต่เดือนที่แล้วว่า พวกเขาจะเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะค่ายผู้ผลิตเครื่องยนต์นับจากปี 2026 ในขณะที่ Porsche ถึงแม้ว่าดีลระหว่างพวกเขาและ Red Bull จะล่ม แต่บริษัทในเครือของ Volkswagen Group ก็ยังคงหาหนทางอื่นที่จะมีส่วนร่วมในวงการ และแม้กระทั่ง Honda เองก็มีกระแสข่าวลือว่าจะกลับมาในปี 2026

การที่ Audi และ Porsche แสดงความแน่วแน่ที่จะเข้าร่วม F1 ซึ่งมี Mercedes อยู่ในนั้นอยู่แล้ว นั่นทำให้ค่ายผู้ผลิตยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีเหลือเพียง BMW เท่านั้นที่ยังไม่มีทีท่าว่าจะแสดงความต้องการเข้าร่วมแต่อย่างใด และล่าสุดพวกเขาได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อ Motorsport-Total.com ซึ่งพวกเขายังคงยืนยันว่า F1 นั้นไม่ได้อยู่ในเรดาร์ของทางค่ายเลย

“คุณจะต้องมีเงินลงทุนสูงมากใน Formula 1 และจนกว่าผลตอบแทนเหล่านั้นจะกลับมา คุณจะต้องประสบความสำเร็จเป็นอย่างสูงให้ได้นานที่สุด ดังนั้นเราจึงพอใจกับโปรเจกต์ใหญ่ ๆ ที่เรามีอยู่ในวงการมอเตอร์สปอร์ตในปัจจุบัน” Andreas Roos หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ BMW กล่าว

BMW นั้นเคยเข้าร่วมการแข่งขัน F1 ระหว่างปี 2000 – 2009 โดยเป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับ Williams ในปี 2000 – 2005 ก่อนที่จะเข้าซื้อกิจการทีม Sauber และเปลี่ยนมันเป็นทีมโรงงาน BMW Sauber F1

ในช่วงที่พวกเขาเป็นทีมโรงงานนั้น พวกเขาคว้าชัยชนะมาได้ 1 ครั้ง ในรายการ Canadian Grand Prix 2008 จากฝีมือของ Robert Kubica ก่อนที่จะประกาศหันหลังให้กับวงการไปหลังจบปี 2009

BMW F1

สำหรับโปรแกรม LMDh ที่ BMW โฟกัสเป็นหลักอยู่ในขณะนี้ BMW M Hybrid V8 จะประเดิมสนาม IMSA ในปีหน้า ก่อนที่จะขยับขยายการมีส่วนร่วมไปยัง WEC ในปี 2024 เพื่อลงสู้ศึกในรายการเพชรยอดมงกุฎอย่าง Le Mans 24 ชั่วโมง อีกครั้ง

“เราแทบจะเข้าสู่การเป็นผู้ใช้ไฟฟ้าร่วมแบบเต็มตัวแล้ว” Roos กล่าว “โปรแกรม LMDh นั้นเข้ากับเราได้อย่างลงตัว โดยที่เราไม่ต้องรอไปจนถึงปี 2026 เมื่อ Formula 1 พึ่งจะเริ่มหันเหมายังเส้นทางนี้ จากมุมมองนั้น นี่จึงเป็นเวลาอันเหมาะสมที่เราจะพัฒนา LMDh”

ทางด้าน Frank van Meel, CEO ของ BMW M Motorsport GmbH ก็ได้กล่าวเสริมว่า เขารับรู้ถึงมูลค่าทางการตลาดที่ F1 นั้นมี แต่ BMW ไม่ได้ลงแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตเพียงเพราะมูลค่าทางการตลาดเพียงอย่างเดียว

“เราต้องการที่จะได้รับบางสิ่งบางอย่างจากซีรีส์และพัฒนาร่วมกัน” van Meel กล่าว “นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ LMDh มีความสำคัญต่อเรามากกว่า Formula 1 อย่างชัดเจน F1 อยู่ไกลจากผลิตภัณฑ์ Series M ของเรา และยังห่างไกลในแง่ของเวลากับหัวข้อของการใช้พลังงานไฟฟ้าร่วม”

อ้างอิง : motorsport.com

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...