ราคาน้ำมันดิบทรงตัวต่ำ เรือขนน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซมากขึ้น
บลูมเบิร์ก รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบทรงตัวเนื่องจากการสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซปรับตัวเพิ่มขึ้นอีก ซึ่งช่วยเพิ่มอุปทานในระยะสั้น ท่ามกลางการเจรจาระหว่างสหรัฐ และอิหร่านที่ยังคงดำเนินต่อไป
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส West Texas Intermediate (WTI) ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 68 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในเช้าวันศุกร์ (3 ก.ค. 69) หลังจากผันผวนในเซสชันก่อนหน้า ในขณะที่น้ำมันดิบเบรนท์ Brent ปิดต่ำกว่า 72 ดอลลาร์
โดยเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ส่วนต่างราคาสัญญาใกล้ส่งมอบ (Prompt Spread) กับสัญญาเดือนถัดไปได้พลิกกลับเข้าสู่ภาวะ Contango แบบตื้นๆ (ภาวะที่ราคาส่งมอบระยะยาวแพงกว่าระยะสั้น ซึ่งเป็นสัญญาณของอุปทานล้นตลาด) เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน เนื่องจากยอดการส่งออกน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียพุ่งสูงขึ้นถึง 90% ของระดับก่อนช่วงสงคราม เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันของราชอาณาจักรสามารถเดินทางผ่านเส้นทางน้ำที่สำคัญนี้ได้มากขึ้น
- ทรัมป์อ้างตกลงกับอิหร่านได้เกือบทุกเรื่อง
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวระหว่างการให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซีเอ็นบีซี ว่า สหรัฐ ยังคงอยู่ระหว่างการเจรจากับอิหร่าน ซึ่ง "ได้ตกลงในเกือบทุกอย่างที่เราต้องการแล้ว" ขณะที่นักการทูตได้เสนอที่จะปลดล็อกเงินทุนของอิหร่านมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ที่ถูกอายัดไว้ในต่างประเทศ เพื่อแลกกับการที่รัฐบาลเตหะรานจะยอมสละการอ้างสิทธิ์เหนือช่องแคบฮอร์มุซและการเรียกเก็บค่าผ่านทาง อย่างไรก็ตาม สาธารณรัฐอิสลามแห่งนี้ยังคงไม่ยอมอ่อนข้อตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Wall Street Journal ซึ่งอ้างอิงข้อมูลจากแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับการหารือ
ราคาปรับตัวลดลงเล็กน้อยในสัปดาห์นี้หลังจากมีการหารือในเชิงบวกที่ประเทศกาตาร์ระหว่างคู่ขัดแย้ง เพื่อเปลี่ยนข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราว 60 วันให้กลายเป็นสันติภาพที่ยั่งยืน การไหลเวียนของน้ำมันผ่านช่องแคบที่เชื่อมต่อผู้ผลิตในอ่าวเปอร์เซียกับตลาดโลกกำลังฟื้นตัวกลับมา และการฟื้นตัวของซาอุดีอาระเบียก็มีลักษณะคล้ายคลึงกับสหภาพอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) นอกจากนี้ยังมีน้ำมันของอิหร่านจำนวนมากที่ถูกกักเก็บไว้ในทะเลเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
"ปัจจัยพื้นฐานกำลังกลับมามีบทบาทอย่างรวดเร็วเนื่องจากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซเริ่มคลี่คลาย" และ "เส้นทางการขนส่งสินค้าเริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ" นักวิเคราะห์จาก Citigroup Inc รวมถึงฟรานเชสโก มาร์ตอคเซีย และเอริค ลี ระบุในบันทึกเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม แม้ว่า "กระบวนการระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะยังคงเปราะบาง และข้อพิพาทเกี่ยวกับการบริหารจัดการช่องแคบฮอร์มุซรวมถึงค่าธรรมเนียมการผ่านทางยังคงดำเนินอยู่"
ประเด็นติดขัดดังกล่าว ซึ่งรวมถึงโครงการนิวเคลียร์ของเตหะรานและการยุติการสู้รบในเลบานอน ยังคงเป็นเรื่องที่สร้างความยุ่งยากให้กับการหารือเพื่อบรรลุข้อตกลงที่ถาวรยิ่งขึ้น ขณะเดียวกัน บางประเทศในยุโรปเชื่อว่าการเก็บค่าธรรมเนียมในการผ่านช่องแคบฮอร์มุซเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และเรือที่เดินทางข้ามช่องแคบจะต้องจ่ายเงินให้กับอิหร่านและโอมาน ตามข้อมูลจากบุคคลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้
- อัปเดตราคาในช่วงเช้าวันศุกร์ (3 ก.ค. 69)
WTI สำหรับการส่งมอบเดือนสิงหาคม ลดลง 0.3% อยู่ที่ 68.48 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เมื่อเวลา 06:50 น. ตามเวลาสิงคโปร์ซึ่งเร็วกว่าไทยหนึ่งชั่วโมง
Brent สำหรับการส่งมอบเดือนกันยายน ปิดเพิ่มขึ้น 0.3% อยู่ที่ 71.80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในวันพฤหัสบดี