Galaxy L6 EM-i PHEV รถซีดานรุ่นแรกที่มาพร้อมระบบ Thor PHEV เตรียมเปิดตัวที่จีน เร็วๆ นี้
สยามคาร์ - Siamcar
อัพเดต 15 ม.ค. 2568 เวลา 12.05 น. • เผยแพร่ 15 ม.ค. 2568 เวลา 11.50 น. • ทีมข่าวสยามคาร์Galaxy L6 EM-i PHEV รถซีดานรุ่นแรกที่มาพร้อมระบบ Thor PHEV เตรียมเปิดตัวที่จีน เร็วๆ นี้
หลังจากที่ก่อนหน้าไม่กี่วันที่ผ่านมานี้ทาง Geely แบรนด์รถรายใหญ่จากปีระเทศจีนได้ประกาศออกมาว่าภายในปี 2025 นี้ รถในตระกูล Galaxy ของทางจิลี่ จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ 5 รุ่นด้วยกัน แบ่งเป็นรถในรูปแบบเอสยูวี 2 รุ่น และรถในรูปแบบซีดาน 3 รุ่น ซึ่งหนึ่งในนั้นก็ได้แก่ Geely Galaxy L6 EM-i รถซีดานขุมพลังปลั๊กอินไฉบริดใหม่ ที่จะมาพร้อมกับระบบ Thor PHEV เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด (รู้จักกันในชื่อ NordThor หรือ Leishen) ซึ่งนับได้ว่าเป็นรถเก๋งซีดานรุ่นแรกของทางแบรนด์ที่จะได้รับการติดตั้งระบบนี้
สำหรับงานออกแบบของ Geely Galaxy L6 EM-i จะมีรูปลักษณ์ที่เหมือนกับ Geely Galaxy L6 PHEV ที่มีวางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน
ด้านหน้าจะมากับงานดีไซน์แบบมินิมอล กระจังหน้าแบบปิดทึบ ขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้า LED ทรงโฉบเฉี่ยว มาพร้อมไฟ LED Bar ที่คาดยาวเชื่อมต่อชุดไฟหน้า มาพร้อมไฟ DRL อีกชุดที่มาในแบบแนวตั้งตรง อยู่ที่บริเวณขอบมุมกันชนหน้า และมีช่องอากาศระบายความร้อนที่อยู่มุมชายล่างของกันชน พร้อมเติมความหรูหราเล็ก ๆ ด้วยเส้นโครเมียมที่ชายล่าง นอกจากนั้น Geely Galaxy L6 EM-i ยังมากับโลโก้ Geely แบบใหม่ ที่เป็นแถบสี่เหลี่ยมสีเงิน 6 ชิ้นที่อยู่บริเวณปลายฝากระโปรงหน้า
ด้านข้างตัวรถจะมีความแตกต่างจาก Galaxy L6 PHEV โดยในส่วนของมือเปิดประตูที่เป็นแบบซ่อนราบเรียบไปกับตัวรถ จะถูกเปลี่ยนเป็นมือเปิดประตูแบบปกติทั่วไป รวมถึงจะได้รับล้ออัลลอยลวดลายใหม่ที่เเป็นแบบ 5 ก้านลายคล้ายกับกงจักร โดยจะมีขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 215/55R17
ด้านท้ายของตัวรถจะมาในแบบ Slip-Back ที่มีความลาดเทกว่า Galaxy L6 PHEV ขณะที่ชุดท้าย LED จะมาในแบบรมดำ ที่วางพาดเต็มพื้นที่ พร้อมตีตราชื่อแบรนด์ G E E L Y คั้นไว้ตรงกลาง พร้อมกับปรับในส่วนของ ดิฟฟิวเซอร์ให้มีขนาดกว้างมากกว่าในรุ่น L6 PHEV
ในด้านมิติขนาดตัวรถนั้นยังคงเดิมโดยจะมีความยาวอยู่ที่ 4,782 มม., กว้าง 1,875 มม., สูง 1,489 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,752 มม.
ภายในห้องโดยสารของ Galaxy L6 EM-i จะแตกต่างจาก L6 PHEV โดยในส่วนหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสตรงกลางแผงคอนโซลหน้า จากทรงแนวตั้ง จะเปลี่ยนมาเป็นหน้าจอแบบแนวนอน มาพร้อมระบบปฏิบัติการ Galaxy Flyme Auto
ส่วนหน้าปัด LCD ยังคงมาในแบบทรงสี่เหลี่ยมขนาด 10.25 นิ้ว เช่นเดิม โดยจะปรับเปลี่ยนในส่วนของพวงมาลัยใหม่ที่มาในแบบทรง D-Shape แบบสองก้าน และปรับในส่วนของชุดแผงควบคุมบนพวงมาลัยใหม่ทั้งหมด
นอกจากนั้นในส่วนของคอนโซลกลางก็จะปรับดีัเทลการตกแต่งใหม่ โดยจะออกแบบใหม่ตั้งชันขึ้นต่อเชื่อมกับคอนโซลหน้า มาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีมาให้ 2 ช่อง มาพร้อมที่วางแก้ว 2 ตำแหน่ง และปุ่มควบคุมสั่งงานที่มาในแบบมือหมุน
พละกำลังขับเคลื่อนของจะมากับระบบ Thor PHEV เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด จากข้อมูลที่หลุดอออกมาจากทาง MIIT เผยว่า Galaxy L6 EM-i จะเป็นบล็อกเดียวกันกับ Galaxy L7 EM-i เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดของทาง Geely
โดยจะมากับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร NA ที่ให้กำลัง 82 kW (110 แรงม้า) แรงบิด 136 นิวตันเมตร ทำงานรวมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่คู่ล้อหน้า (น่าเสียดายที่ยังไม่มข้อมูล ตัวเลขของมอเตอร์ไฟฟ้าออกมา)
จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ที่มีให้เลือก 2 ขนาดความจุ 8.5 kWh และ 19.09 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 48 กม. และ 115 กม. ตามลำดับ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 3.8 ลิตร/100 กม. (26.3 กม./ลิตร) และ 3.95 ลิตร/100 กม. (25.3 กม./ลิตร) ตามลำดับ
สำหรับ Geely Galaxy L6 EM-i PHEV รถซีดานรุ่นแรกที่มาพร้อมระบบ Thor PHEV ใหม่รุ่นนี้ คาดว่าจะได้รับการเปิด และประกาศราคาจำหน่ายในจีนเร็ว ๆ นี้