โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

รีวิว All New Yamaha PG-1 สัมผัสแรก มอเตอร์ไซค์สายแคมป์ปิ้ง..!

Car2day

อัพเดต 25 ก.ค. 2567 เวลา 15.56 น. • เผยแพร่ 28 พ.ย. 2566 เวลา 08.33 น. • Car2Day

ยามาฮ่า เซอร์ไพรส์ส่งท้ายปีด้วยการเปิดตัว All New Yamaha PG-1 พร้อมกับสโลแกน Live Playful Ride ใจมันส์ได้…ไปกันได้

Yamaha

All New Yamaha PG-1 มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์รถไลฟ์สไตล์เอ้าท์ดอร์ ที่พร้อมจะพาออกไปค้นหาชีวิตและเส้นทางใหม่ๆ บอดี้และตัวถังถูกออกแบบให้มีเอกลักษณ์เหนือกาลเวลาด้วยสไตล์ Moped Scrambler เรือนไมล์แบบคลาสสิกบอกมาตรวัดความเร็ว และปริมาณเชื้อเพลิงแบบเข็มอนาล็อก พร้อมด้วยไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ดีไซน์ไฟหน้า-ไฟท้ายทรงกลม และโครงสร้างเฟรมที่โดดเด่น กะทัดรัด พร้อมลุยทุกเส้นทางทุกสไตล์การขับขี่ด้วยแฮนด์บาร์ขนาดกว้าง

Yamaha

PG-1 ใช้เครื่องยนต์บล็อคเดียวกับ Finn 115 คือเครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 114cc. SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่มีการปรับจูนใหม่เพื่อให้ตอบโจทย์การขับขี่มากขึ้น ด้วยการปรับอัตราทดของสเตอร์หน้า – หลัง เป็น 13 – 40 ทำให้มีแรงบิดที่ดีขึ้นในรอบต้น ส่งพละกำลังด้วยเกียร์วน 4 สปีด ให้แรงบิดสูงสุด 9.5 Nm ที่ 5,500 รอบ/นาที และมีพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 8.8 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/ นาที นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับถังน้ำมันมีความจุขนาด 5.1 ลิตร สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 250 กม./น้ำมัน 1 ถัง

Yamaha

ด้านสมรรถนะช่วงล่างมาในรูปแบบ High Ground Clearance ระยะสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ที่ 190 มม. ลุยข้ามสิ่งกีดขวางได้หายห่วง ช่วงล่างด้านหน้าแบบ Upper Clamp Telescopic โช้คหน้าเทเลสโคปิคขนาดใหญ่แบบมีแผงคอบน มีระยะยุบ 130 มม.และด้านหลังสวิงอาร์มทำงานร่วมกับโช้คหลังสปริงคู่ มีระยะยุบ 109 มม. ส่วนระบบเบรกด้านหน้าดิสเบรก และหลังดรัมเบรก พร้อมด้วยวงล้อซี่ลวดขนาด 16 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 90 / 100-16 M / C 51P ทั้งล้อหน้าและหลัง

Yamaha

สำหรับฟีลลิ่งการขับขี่ต้องบอกเลยว่าเป็นขับขี่ง่าย มีความคล่องตัวสูง และมีน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 107 กก. และตำแหน่งท่านั่งบนเบาะแบบ Duo seat ที่แยกระหว่างผู้ขับขี่กับคนซ้อน ให้ตำแหน่งท่านั่งที่สบาย ด้านพละกำลังเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Finn 115 แต่ได้รับการปรับจูนอัตราทดสเตอร์ใหม่ในจุดนี้สัมผัสได้เลยว่าช่วงรอบต้นมีความจัดจ้านมากขึ้น ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานได้ดีมากๆ เมื่อต้องขับขี่ในเส้นทางแบบออฟโรด หรือส่งรถขึ้นทางชันสามารถทำได้อย่างสบายๆ

Yamaha

ส่วนของช่วงล่างที่ออกแบบ High Ground Clearance ระยะสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ที่ 190 มม. การข้ามผ่านอุปสรรคสามารถทำได้อย่างง่ายดาย บวกกับน้ำหนักตัวรถที่เบา และแฮนด์บาร์กว้างให้การควบคุมได้อย่างไม่มีติดขัด แม้ว่าจะเป็นการยืนขับขี่ ยังสามารถหนีบขากระชับเข้ากับตัวรถ และสนุกไปกับเส้นทางได้อย่างปลอดภัย ช่วงล่างเซ็ตติ้งมาได้เหมาะกับเส้นทางสายลุย โช้คอัพหน้า/หลัง ไม่นุ่มเกิน ให้การยุบ และคืนตัวได้อย่างมั่นคง เมื่อได้ลองโดดเนินเล็กๆ แล้วไม่รู้สึกว่าโช้คอัพกระแทกจนสุดระยะยุบ ที่สำคัญคือทำหน้าได้อย่างนิ่งหนึบ ไม่เสียอาการอีกด้วย ส่วนระบบเบรก ดิสเบรกหน้า และดรัมเบรกหลัง ทำงานได้ตรงตามมาตรฐานและเพียงพอกับการใช้งาน

Yamaha

และจากที่ได้ลองขับขี่มาแล้วก็บอกได้ว่า All New Yamaha PG-1 เป็นอีกหนึ่งสไตล์มอบความสนุกได้ในทุกเส้นทาง เป็นรถที่ขี่ง่าย มีความคล่องตัวสูง สามารถใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ เหมาะทั้งมือใหม่ และมือเก๋า ที่สำคัญยังสามารถนำมาตกแต่งตามสไตล์ของตัวเองได้อย่างหลากหลายไม่ว่าจะเป็นสายท่องเที่ยว สายลุย หรือสายแคมป์ปิ้ง

All New Yamaha PG-1 มีให้เลือกด้วยกันทั้งหมด 4 สี คือ CHILL BLUE (สีฟ้า), HUMMING BROWN (สีน้ำตาล), VIVID YELLOW (สีเหลือง) และ COOL BLACK (สีดำ) ส่วนราคาจะเปิดราคาอย่างเป็นทางการที่งาน Motor Expo 2023 และสำหรับผู้ที่สนใจสามารถชมคันจริงได้บูธ ยามาฮ่า ในงาน Motor Expo 2023 หรือดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ yamaha-motor.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...