โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

กรุงศรี ออโต้ เผย ผู้บริโภค ‘ใช้รถคันเดิม-เลือกแผนการผ่อนชำระ’ นานขึ้น

The Reporters

อัพเดต 28 ก.พ. 2568 เวลา 07.25 น. • เผยแพร่ 28 ก.พ. 2568 เวลา 07.25 น.

กรุงศรี ออโต้ ธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ครบวงจร เครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) เผย 3 อินไซต์เจาะลึกพฤติกรรมผู้ใช้รถ จากการวิเคราะห์ฐานข้อมูลลูกค้าที่ใช้บริการสินเชื่อจากงานมหกรรมยานยนต์ทั่วประเทศตลอดปี 2567 ชี้ ผู้บริโภคเลือกแผนการผ่อนชำระที่นานขึ้นและมีการปรับราคาของรถมือสอง ซึ่งเป็นผลมาจากการทำการตลาดของแบรนด์ใหม่ ๆ ด้านยานยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มสูงขึ้นอย่างชัดเจน กรุงศรี ออโต้ พร้อมปรับเกมรุกตลาด มีแอป ‘โก บาย กรุงศรี ออโต้’ เป็นประตูสู่บริการสินเชื่อดิจิทัล รองรับพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างตรงจุด

นายคงสิน คงคา ประธานเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า กรุงศรี ออโต้ ให้ความสำคัญกับการกำหนดนโยบายการพิจารณาสินเชื่อให้สอดคล้องกับคำแนะนำของภาครัฐ แต่ยังคงไว้ซึ่งศักยภาพในการแข่งขัน โดยมุ่งเน้นการนำเสนอโซลูชันทางการเงินที่เหมาะสมกับผู้บริโภคแต่ละราย และส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ

การวางกลยุทธ์การตลาดเชิงรุกผ่านการเข้าร่วมงานมหกรรมยานยนต์ทั่วประเทศกว่า 27 งาน ครอบคลุม 16 จังหวัด ในปีที่ผ่านมา ทำให้สามารถรวบรวมข้อมูลเพื่อนำมาวิเคราะห์พฤติกรรมเชิงลึกของผู้บริโภค พร้อมต่อยอดเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการที่ตอบโจทย์ความต้องการ โดยแนวโน้มตลาดยานยนต์ปี 2568 จากอินไซต์พฤติกรรมผู้บริโภคในงานมหกรรมยานยนต์ มีดังนี้

1.Gen Z และวัยทำงาน พลังใหม่ขับเคลื่อนตลาดยานยนต์

กลุ่ม Gen Z และวัยทำงานอายุ 25-44 ปี เป็นแรงขับเคลื่อนหลักของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งในประเภทรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี (BEV) และรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยพฤติกรรมการใช้งานสะท้อนให้เห็นว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับสมรรถนะ ฟังก์ชันการใช้งาน และค่าใช้จ่ายระยะยาวมากกว่าชื่อเสียงของแบรนด์ โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางระยะสั้นเฉลี่ย 5-20 กิโลเมตรต่อวัน และอาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ ซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานรองรับการชาร์จ EV ได้ดีกว่าพื้นที่อื่น ๆ สะท้อนจากส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่สูงถึง 84.7% โดย 3 แบรนด์ที่มียอดจดทะเบียนสูงสุด ได้แก่ BYD MG และ NETA

ทั้งนี้ กลุ่มวัยทำงานยังถือเป็นกำลังซื้อหลักของตลาดรถจักรยานยนต์และบิ๊กไบค์ โดยเฉพาะในกลุ่มอายุ 21-40 ปี ที่มีอัตราการขอสินเชื่อบิ๊ก ไบค์ เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเมื่อพิจารณาตลาดสินเชื่อในเชิงพื้นที่พบว่า ภาคตะวันออกมีอัตราการขอสินเชื่อเพิ่มขึ้น ซึ่งสวนทางกับกรุงเทพฯ ที่มีแนวโน้มลดลง

2.รถยนต์มือสอง สมดุลราคา-คุณภาพ โอกาสทองของผู้บริโภค

ปี 2567-2568 ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญของตลาดรถยนต์มือสอง จากราคาที่ปรับตัวลดลง 10-30% ทำให้กลุ่ม Gen X และ Gen Y เข้าถึงรถยนต์ที่หลากหลายและคุ้มค่า โดยรถที่เป็นตัวเลือกยอดนิยม ได้แก่ รถที่มีอายุ 3-5 ปี ครองตลาดมากที่สุดที่ 52% รองลงมาคือรถอายุไม่เกิน 3 ปี จำนวน 20% และ 6-8 ปีที่ 19% ซึ่งเป็นช่วงที่รถยนต์ยังคงมีสภาพดีและสามารถใช้งานได้อย่างคุ้มค่า ด้านประเภทพลังงาน รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปยังคงเป็นตัวเลือกหลักในตลาดรถมือสองที่ 54% ตามมาด้วยกลุ่มรถไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด ที่ 38% ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี อยู่ที่ 9%

3.คนไทยใช้รถนานขึ้น สะท้อนพฤติกรรมรอบคอบ ในยุคที่เศรษฐกิจมีความท้าทาย

ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจที่มีความท้าทาย ผู้บริโภคส่วนใหญ่ชะลอการตัดสินใจซื้อรถใหม่และเลือกใช้รถยนต์คันเดิมนานขึ้น โดยปี 2567 อายุการใช้งานเฉลี่ยของรถยนต์ในประเทศไทยเพิ่มขึ้นจาก 7 ปี เป็น 10 ปี ปัจจัยหลักมาจากราคาขายต่อของรถมือสองที่ลดลง รวมถึงภาระหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูง ส่งผลให้ผู้บริโภคชะลอการเปลี่ยนรถและให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว

สำหรับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมเดินหน้าพัฒนาโซลูชันทางการเงินที่สะดวก รวดเร็ว หนึ่งในนวัตกรรมสำคัญคือ ‘สินเชื่อยานยนต์ดิจิทัล (Digital Auto Lending)’ ที่สามารถขอสินเชื่อได้ทุกผลิตภัณฑ์ของกรุงศรี ออโต้ ผ่านแอป โก บาย กรุงศรี ออโต้ ทราบผลอนุมัติวงเงินสินเชื่อไวได้ภายใน 30 นาที

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...