Lexus RZ เป็นรถรุ่นแรกที่ได้รับคะแนนทดสอบการชน 5 ดาว ในมาตรฐานใหม่ของ ANCAP

Lexus RZ (เล็กซัส อาร์แซด) รถยนต์ไฟฟ้าที่ถือว่าเป็นขั้นกว่าของ Toyota bZ4X เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ได้รับการประเมินโดย ANCAP ในมาตรฐานใหม่ของปี 2023-2025 ด้วยคะแนนเต็มสูงสุด 5 ดาว

เริ่มจากการที่ได้คะแนนถึง 87% ในส่วนของการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ ได้คะแนน 89% ในส่วนของการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก ได้คะแนน 84% ในส่วนของการปกป้องผู้ใช้รถใช้ถนน และได้ 84% สำหรับระบบความช่วยเหลือด้านความปลอดภัย

Lexus ได้รับคำชมจาก ANCAP ในเรื่องของความสามารถในการเตือนผู้โดยสารเมื่อมีนักปั่นจักรยานเข้ามาทั้งทางประตูหน้าและประตูหลัง และสามารถป้องกันการเปิดประตูได้หากจำเป็น ซึ่งเป็นสิ่งที่ทาง ANCAP กำลังประเมินถึงฟังก์ชั่นดังกล่าวในขณะนี้

รถคันนี้ยังได้คะแนนในเกณฑ์ “ดี” จากระบบช่วยให้รถอยู่ในเลนและระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน (AEB) ซึ่งรวมถึงการตรวจจับนักปั่นจักรยานและนักบิดมอเตอร์ไซค์อีกด้วย

ทำอย่างไรจึงจะได้ 5 ดาวภายใต้มาตรฐานใหม่

สำหรับการที่จะได้คะแนนถึง 5 ดาวภายใต้มาตรฐานใหม่นั้น รถคันนั้นจะต้องได้รับคะแนนอย่างน้อย 80% ในส่วนของการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่และเด็ก ได้รับอย่างน้อย 70% ในส่วนของการปกป้องคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน รวมถึงต้องมีระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัยมาให้อีกด้วย

สำหรับในการป้องกันการชน Lexus RZ ได้รับคะแนน “ดี” สำหรับการปกป้องส่วนสำคัญของร่างกายทั้งหมดของผู้ขับขี่จากการทดสอบการชนด้านหน้า ส่วนการป้องกันส่วนของหน้าอกและขาส่วนล่างนั้นอยู่ในเกณฑ์ที่ “เพียงพอ”

ในการทดสอบการชนด้านหน้าแบบเต็มความกว้างนั้น การปกป้องหุ่นตัวแทนผู้ขับขี่นั้นอยู่ในเกณฑ์ที่ “ดี” สำหรับในภาพรวม ส่วนการปกป้องหน้าอกนั้นอยู่ที่ “เพียงพอ”

ซึ่งประกอบด้วยการปกป้องคอของผู้โดยสารด้านหลังนั้นอยู่ที่ระดับ “เพียงพอ” และการปกป้องส่วนหน้าอกอยู่ในระดับต่ำ แต่การปกป้องร่างกายโดยรวมยังอยู่ในเกณฑ์ที่ “ดี”

มีการปรับปรุงมาตรฐานใหม่อย่างไรบ้าง

สำนัก ANCAP ได้รับการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานสำหรับเกณฑ์การทดสอบสำหรับปี 2023-2025 ที่สำคัญ ดังนี้

• ลดความรุนแรงของการบาดเจ็บบริเวณหน้าอกในการชนด้านหน้าแบบเต็มความกว้าง พร้อมกับปรับปรุงระบบการยึด (เช่น เข็มขัดนิรภัย) ให้ดีขึ้นสำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและหลัง
• เพิ่มจุดการพิจารณาเป็นทั้งหมด 8 จุด (จากเดิมมี 4 จุด) สำหรับการชนระหว่างรถทั้งสองคัน
  
• การทดสอบระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (AEB) ทั้งสถานการณ์ที่มีการกีดขวางต่อหน้าและการข้ามแยก พร้อมเพิ่มสถานการณ์สำหรับนักปั่นจักรยานมาด้วย
• การทดสอบระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ที่สามารถติดตามการเคลื่อนไหวของดวงตา
• ทดสอบการตรวจจับมอเตอร์ไซค์พร้อมระบบ AEB, ระบบเตือนจุดบอด และระบบช่วยให้อยู่ในเลน

นอกจากนี้ ทาง ANCAP ยังทดสอบความสะดวกในการหนีออกจากตัวรถหากมีเหตุการณ์ที่รถกำลังจมน้ำอีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม: Toyota bZ4X ได้คะแนน 5 ดาวในทดสอบการชน Euro NCAP แต่ยังห่างชั้น Tesla Model Y