โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

การบินพลเรือนอินเดียกำหนดเส้นตายให้ ‘อินดิโก’ เปลี่ยนเครื่องยนต์

Xinhua

เผยแพร่ 26 พ.ย. 2562 เวลา 11.24 น.

นิวเดลี, 26 พ.ย. (ซินหัว) -- กรมการบินพลเรือนอินเดีย (DGCA) ประกาศเตือน อินดิโก (IndiGo) สายการบินเอกชนต้นทุนต่ำของประเทศว่า ความพยายามของบริษัทในการปรับปรุงเครื่องยนต์แพรตต์ แอนด์ วิตนีย์รุ่นเก่า (P&W) ในเครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ (Airbus A320Neo) ยังไม่อยู่ในระดับที่น่าพึงพอใจ

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (25 พ.ย.) กรมฯ ประกาศว่าสายการบินอินดิโกจะต้องระงับการให้บริการของเครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ ที่เข้าประจำการใหม่ทุกลำ จนกว่าทางสายการบินจะเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นรุ่นใหม่

กรมฯ ระบุในแถลงการณ์ว่า “เราอาจอยู่ในสถานการณ์ที่มีเครื่องบินจำนวนมาก ขึ้นบินตามกำหนดการที่ได้รับการรับรองจากทางกรมฯ ทั้งที่ยังใช้เครื่องยนต์ที่ไม่ได้รับการปรับแต่งใหม่”

หากสายการบินอินดิโกไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขภายในวันที่ 31 ม.ค. 2020 เครื่องบินจำนวนมากของสายการบินอาจถูกสั่งระงับมิให้ขึ้นบิน

ปัจจุบัน อินดิโกมีเครื่องบิน A320 ทั้งหมด 98 ลำ ซึ่งเป็นรุ่น A320Neos จำนวน 91 ลำและรุ่น A321Neos จำนวน 7 ลำ โดยเครื่องบินเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์ของพีแอนด์ดับเบิลยูทั้งสิ้น และส่วนมากยังคงให้บริการแม้จะมีเครื่องยนต์ที่ไม่ได้รับการปรับแต่งอย่างน้อย 1 เครื่อง

สื่อท้องถิ่นรายงานว่าอินดิโกจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ภายในเวลาที่กรมฯ กำหนด พร้อมคำกล่าวของโฆษกสายการบินว่า “อินดิโกอยู่ในระหว่างการทำงานร่วมกับพีแอนด์ดับเบิลยู และแอร์บัส เพื่อปรับปรุงการดูดลมของเครื่องยนต์แอลพีที 3 ที่ได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐานตามของกรมฯ”

อนึ่ง เมื่อวันที่ 1 พ.ย. ทางกรมฯ ได้สั่งให้อินดิโกเปลี่ยนเครื่องยนต์ในเครื่องบินแอร์บัส A320Neo ทั้งหมด 97 ลำ จากพีแอนด์ดับเบิลยูให้เป็นเครื่องยนต์แอลพีทีที่ปรับแต่งแล้ว (กังหันแรงดันต่ำ) ภายในวันที่ 31 ม.ค. 2020 หลังเกิดเหตุการณ์เครื่องยนต์ขัดข้องหลายครั้ง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...