โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

แนะนำการเดินทางไปกับ MRT ด้วยวิธีการเปลี่ยนชั้นชานชาลาที่ 'สถานีท่าพระ' สถานีเชื่อมต่อของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน

JS100 - Post&Share

อัพเดต 01 เม.ย. 2563 เวลา 05.35 น. • เผยแพร่ 01 เม.ย. 2563 เวลา 05.10 น. • JS100:จส.100
แนะนำการเดินทางไปกับ MRT ด้วยวิธีการเปลี่ยนชั้นชานชาลาที่ 'สถานีท่าพระ' สถานีเชื่อมต่อของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน

     ปัจจุบันสถานีท่าพระ เป็นสถานีเชื่อมต่อของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน หรือที่เรียกว่า Interchange Station  มีทั้งหมด 4 ชั้น ได้แก่       - ชั้น 1 : ชั้นพื้นถนน       - ชั้น 2 : ชั้นออกบัตรโดยสาร       - ชั้น 3 : ชั้นชานชาลาสายสีน้ำเงิน หมายเลข 1, 2       - ชั้น 4 : ชั้นชานชาลาสายสีน้ำเงิน หมายเลข  3, 4 

โดยชานชาลาชั้น 3 และชั้น 4 สามารถเดินทางไปยังสถานีต่างๆ ได้ดังนี้      ชั้น 3 : ชั้นชานชาลาสายสีน้ำเงินหมายเลข 1, 2      - ชานชาลาหมายเลข 1 : รถไฟฟ้าจะเดินทางจาก สถานีท่าพระ > ผ่านสถานีบางหว้า > สถานีภาษีเจริญ > และไปสิ้นสุดปลายทางที่สถานีหลักสอง      - ชานชาลาหมายเลข 2 : รถไฟฟ้าจะเดินทางจาก สถานีท่าพระ > ผ่านสถานีสนามไชย > สถานีวัดมังกร > สถานีสีลม > และเดินทางในรูปแบบวงกลมจนไปสิ้นสุดปลายทางที่สถานีท่าพระ ชานชาลาหมายเลข 4        ชั้น 4 : ชั้นชานชาลาสายสีน้ำเงิน หมายเลข 3, 4 (ปัจจุบันใช้ชานชาลาหมายเลข 4 ให้บริการเพียงชานชาลาเดียว)       - ชานชาลาหมายเลข 4 : จะถูกกำหนดให้เป็นสถานีต้นทางเพื่อเดินทางไปยังปลายทางสถานีหลักสอง  โดยผ่านสถานีบางขุนนนท์ > สถานีสิรินธร > สถานีบางอ้อ > และไปสิ้นสุดปลายทางที่สถานีหลักสอง

     โดยท่านสามารถใช้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินได้ทุกวัน ตั้งแต่เวลา 6.00 - 24.00 น. เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง และถึงที่หมายได้ตามต้องการ  

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...