โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทฤษฎีพลัดตกจากหัวเรือ ‘คดีแตงโม’ ชี้มีโอกาสมากที่สุด คาดแผลลึกก่อนตกน้ำ อาจโดนสิ่งนี้?

The Bangkok Insight

อัพเดต 22 มี.ค. 2565 เวลา 02.19 น. • เผยแพร่ 22 มี.ค. 2565 เวลา 02.19 น. • The Bangkok Insight

เปิดทฤษฎีพลัดตกจากหัวเรือ คดีแตงโม ชี้สาเหตุที่มีโอกาสเป็นไปได้มากที่สุด คาดบาดแผลยาวลึกก่อนตกน้ำ อาจถูกพุกผูกเชือกเรือ

การเสียชีวิตของนักแสดงสาวชื่อดัง แตงโม ภัทรธิดา (นิดา) พัชรวีระพงษ์ ท่ามกลางปริศนามากมายที่ชวนให้ค้างคาใจ กลายเป็นคดีใหญ่ที่สังคมเฝ้าเกาะติดว่าบทสุดท้ายจะจบลงอย่างไร เพราะนับตั้งแต่มีข่าวตกเรือสปีดโบ๊ท เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา กระทั่งพบร่างไร้วิญญาณ ซึ่งจนถึงตอนนี้ก็ยังหาข้อสรุปไม่ได้ว่าสาเหตุที่พลัดตกแม่น้ำเจ้าพระยา เพราะไปฉี่ที่ท้ายเรืออย่างที่เพื่อน ๆ ทั้ง 5 คนที่ร่วมโดยสารไปด้วยนั้นบอกหรือเปล่า อีกทั้งคดีนี้ยังมีประเด็นใหม่ ๆ ให้ได้ติดตามทุกวัน

ทฤษฎีพลัดตกจากหัวเรือ คดีแตงโม ชี้มีโอกาสมากที่สุด คาดแผลลึกก่อนตกน้ำ อาจโดนสิ่งนี้?

ทฤษฎีพลัดตกจากหัวเรือ คดีแตงโม ชี้มีโอกาสมากที่สุด คาดแผลลึกก่อนตกน้ำ อาจโดนสิ่งนี้?

ล่าสุด (21 มี.ค.) ผู้ใช้เฟซบุ๊กที่ชื่อว่า พ.ต.อ.พันนู บรรณรัตน์ ได้โพสต์ในกลุ่มเฟซบุ๊กสาธารณะ โหนกระแส - Official ที่มีผู้ติดตามกว่า 6.3 หมื่นคน บอกเล่าทฤษฎีใหม่ที่ตนเองคาดการณ์ไว้ โดยระบุว่า ‘แตงโมมีโอกาสตกน้ำทางหัวเรือมากที่สุด’

“ผมลองทำวีดีโอดู แตงโมมีโอกาสตกน้ำทางหัวเรือมากที่สุด จะตกด้านกราบซ้ายหรือขวาก็ได้..เหตุจะเกิดขึ้นได้อาจเพราะเรือแล่นอยู่ด้วยความเร็ว แตงโมยืนอยู่..เมื่อลดความเร็วลงทันที..แม้จะลดลงเล็กน้อย แตงโมจะเซถลำไปข้างหน้า (ใครเคยโหนรถโดยสาร ถ้าขึ้นไม่รีบจับอะไรยึดไว้ รถออกเราจะเซถลำไปหลายก้าว และถ้าเบรคเราจะเซไปข้างหน้า 2-3 ก้าว) ไม่มีที่เกาะยึดเหนี่ยว ก็ตกน้ำแน่นอน หรือถูกชายที่ยืนอยู่ด้วยเซกระแทก หรือผลัก หรือทำร้ายก็ตาม (ล้มไปตามแรงกกขาขวาอาจถูกพุกผูกเชือกเรือจนเกิดแผลยาวลึก ก่อนตกน้ำ)

โดยสัญชาตญาณมือคนตกน้ำจะพยายามเกาะกราบเรือไว้ เมื่อมือหลุดตัวจะเข้าใต้ท้องเรือทันที (ถ้าไม่บาดเจ็บจากถูกพุกเรือก็ถูกฟินเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ) ส่วนของร่างกายส่วนไหนโดนฟินกันใบพัดจะเป็นแผลใหญ่เพราะความแรง..หากหงายหลังตกท้ายเรือ หรือท้ายเรือกราบซ้ายที่แซนบอก ความเร็วเรือ 3.3 น๊อท คนตกน้ำ 2-3 วินาที เรือจะห่างออกไป 50-60 เมตร ถ้าความเร็ว 6 น๊อท 2-3 วินาที เรือจะห่างออกไป 100-150 เมตร จะไม่ถูกดูดเข้าเครื่อง ถ้าเข้าเท้าข้อเท้าคงเป็นแผล กระโปรงจะพันใบพัด..

ถ้าบาดเจ็บด้วย..สวมชุดกระโปรงยาวอุ้มน้ำด้วย คงพยุงตัวไม่ไหว อีกทั้งแรงใบพัดเรือทำให้เกลียวน้ำหมุน ทำให้ม้วนตัวลงใต้น้ำเร็วขึ้น ช่วงนั้นน้ำตาย (น้ำนิ่ง) ลึก 12 เมตร แตงโมจึงลงถึงท้องแม่น้ำเร็วขึ้น คงกลั้นลมหายใจไม่ไหวแล้ว จึงได้หายใจเอาน้ำ ดิน ทราย เข้าปอดจนเสียชีวิตใต้ท้องน้ำนั่นเอง”

ขอบคุณที่มา พ.ต.อ.พันนู บรรณรัตน์

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...