ยอดขาย ‘โตโยต้า’ ทั่วโลกหดตัว -3.7% แต่ยังคงครองเบอร์ 1 ต่อเนื่อง 5 ปีซ้อน ส่วน 'ตลาดไทย' หดตัว -17.1%

ถึงแม้ผลประกอบการในหลายตลาดจะไปได้ไม่สวย แต่ โตโยต้า (Toyota) ยังคงครองอันดับ 1 ผู้ผลิตที่มียอดขายสูงสุด 5 ปีซ้อน เช่นเดียวกันกับตลาดประเทศไทย ที่แม้จะหดตัวกว่า17% แต่ยังคงเป็นเบอร์ 1

โตโยต้าเปิดเผยว่า ในปี 2567 ที่ผ่านมา บริษัทมียอดขายรถอยู่ที่10.8 ล้านคัน ลดลง -3.7% อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของโลกเป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน โดยปัจจัยหลักที่ทำให้ตลาดหดตัวคือ ยอดขายใน ตลาดญี่ปุ่นหดตัวสองหลักและยอดขายใน จีนที่ลดลง -6.9%เนื่องจากการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง
อย่างไรก็ตาม ตลาดสหรัฐฯ โตโยต้าสามารถเติบโตได้ โดยเฉพาะ รถไฮบริด ซึ่งรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้าคิดเป็นสัดส่วนถึง 40.8%ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดของค่าย ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นสัดส่วนเพียง 1.4%
ส่วนใน ตลาดประเทศไทย โตโยต้ามียอดขายอยู่ที่ 220,356 คัน ลดลง 17.1%เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยยังคงเป็นอันดับ 1 ด้วยส่วนแบ่ง38.5%ขณะที่ภาพรวมยอดขายรถในไทยอยู่ที่ 572,675 คัน ลดลง -26.2%เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เนื่องจากกำลังซื้อที่ลดลง ค่าครองชีพ และความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ภายในประเทศยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่
ภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 2568 ยังคงอยู่กับสถานการณ์ที่ท้าทายเป็นอย่างมาก แต่คาดว่าจะเติบโตขึ้นเล็กน้อยอยู่ที่ 600,000 คันโดยบริษัทตั้งเป้าประมาณการขายไว้ที่ 231,000 คัน โดยตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือก โดยเฉพาะ รถยนต์ไฮบริด (HEV) ที่เติบโต +29%ซึ่งเป็นแรงส่งสำคัญในช่วงที่ตลาดยังไม่ฟื้นตัว
Source