โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

บิ๊กป้อม เสียใจเหตุรถบัสไฟไหม้ ย้ำวิธีสร้างความปลอดภัยรถโดยสารสาธารณะ

Khaosod

อัพเดต 22 เม.ย. 2568 เวลา 04.43 น. • เผยแพร่ 22 เม.ย. 2568 เวลา 02.56 น.
บิ๊กป้อม เสียใจเหตุรถบัสไฟไหม้ ย้ำวิธีสร้างความปลอดภัยรถโดยสารสาธารณะ

บิ๊กป้อม เสียใจ เหตุรถบัสโดยสารไฟไหม้ ย้ำเคยแนะรัฐบาล รถโดยสารสาธารณะต้องมีลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติให้เป็นมาตรฐานสากล

เมื่อวันที่ 22 เม.ย.2568 พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ(พปชร.) กล่าวว่า พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ หัวหน้าพรรคพลังประชารัฐ ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้สูญเสียและบาดเจ็บจากเหตุการณ์รถโดยสารประจำทาง เส้นทางระยอง-หนองคาย ชนท้ายรถบรรทุกพ่วงและเกิดเพลิงลุกไหม้ที่ จ.ปราจีนบุรี เมื่อวันที่ 21 เม.ย.ที่ผ่านมา โดยมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 20 ราย และมีผู้เสียชีวิตในที่เกิดเหตุแล้วอย่างน้อย 7 ราย

กรณีดังกล่าวเป็นอุบัติเหตุที่ซ้ำรอยกับกรณีรถบัสนักเรียนและครูที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ขณะวิ่งอยู่บนถนนวิภาวดีรังสิต เมื่อวันที่ 1 ต.ค.67 จนมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก

พล.ต.ท.ปิยะ กล่าวว่า พรรคพลังประชารัฐ เคยเสนอแนวทางและวิธีการเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถให้กับรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมแล้ว แต่รัฐบาลเพิกเฉย ไม่สนใจความเดือดร้อนหรือความสูญเสียของประชาชน จึงไม่ขับเคลื่อนมาตรการต่าง ๆ ออกมาแก้ปัญหา ทำให้เกิดเหตุซ้ำซากและความสูญเสียบ่อยครั้ง

“ครั้งนี้นับว่าเป็นโชคดีที่มีน้อง อายุ 15 ที่โดยสารมาด้วย มีปฏิภาณไหวพริบ สามารถช่วยเปิดประตูฉุกเฉิน ทำให้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ออกมาได้ทัน ไม่เช่นนั้นก็จะเกิดโศกนาฏกรรมเหมือนที่ผ่านมา ซึ่งรัฐบาลควรตระหนักถึงความปลอดภัยและสวัสดิภาพของประชาชน โดยเฉพาะในระดับรากหญ้าและผู้มีรายได้น้อยมากกว่านี้” พล.ต.ท.ปิยะ กล่าว

ด้านม.ล.กรกสิวัฒน์ เกษมศรี กรรมการบริหารพรรคพลังประชารัฐ กล่าวว่า พรรคพลังประชารัฐได้ติดตามประเด็นปัญหาของรถโดยสารที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV และเมื่อเกิดอุบัติเหตุจะเกิดไฟไหม้รุนแรงมีคนเสียชีวิตนั้น นอกจากเกิดขึ้นจากการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐานแล้ว ภาครัฐยังกำหนดมาตรฐาน มอก.2333 ที่ต่ำกว่ามาตรฐานสากลในเรื่องลิ้นเปิดปิดการจ่ายก๊าซที่หัวถัง

ทั้งนี้ มาตรฐาน มอก.ผู้ใช้เลือกได้ว่าจะใช้ลิ้นปิด-เปิดด้วยมือหรือลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติก็ได้ แต่ตามมาตรฐานสากล ต้องมีทั้งลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติ และลิ้นปิด-เปิดด้วยมือ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดเมื่อระบบก๊าซรั่ว จะตัดการจ่ายก๊าซจากถังทันที ซึ่งตนเคยยื่นหนังสือถึงรัฐบาลให้ตรวจสอบและแก้ไข เมื่อวันที่ 24 ต.ค.67 ไปแล้ว

“พรรคพลังประชารัฐ เสนอแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดโศกนาฏกรรมกับพี่น้องคนไทยขึ้นอีกคือ ควรกำหนดให้รถโดยสารสาธารณะต้องติดตั้งลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติ (โซลินอยด์วาล์ว) เพิ่มเติมที่ถังทุกใบ ปัจจุบันมีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,000-3,000 บาทต่อถัง ซึ่งคุ้มค่าต่อการรักษาชีวิตคน โดยพรรค จะหารือกับรมว.อุตสาหกรรมโดยเร็ว ย้ำว่าพรรคพลังประชารัฐยึดมั่นผลประโยชน์ของประชาชนเป็นที่ตั้ง แม้เป็นฝ่ายค้านก็ทำงานร่วมกับรัฐบาลเพื่อประชาชนได้” ม.ล.กรกสิวัฒน์ กล่าว

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : บิ๊กป้อม เสียใจเหตุรถบัสไฟไหม้ ย้ำวิธีสร้างความปลอดภัยรถโดยสารสาธารณะ

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...