พรีวิว Avatr 11 เปิดตัว 2 รุ่นย่อย ราคา 2,099,000 - 2,299,000 บาท ต่างกันตรงออพชั่นและแบต ตัดสินกันตรงนี้เอง

พรีวิวสเปค Avatr 11 (อวาทาร์ หนึ่งหนึ่ง) ทั้ง 2 รุ่นย่อย มีราคาต่างกัน 2 แสนบาท แม้ว่ามีกำลังเท่ากัน แต่มีความต่างตรงระยะทางขับขี่ และออพชั่นที่รุ่นท็อปเหนือกว่า แบบที่หาซื้อใส่เพิ่มไม่ได้เลย คุณว่าคุ้มค่าเงินที่เพิ่มหรือไม่ ไปดูรายละเอียดกัน

เปิดราคา Avatr 11

ราคา Avatr 11 เปิดตัวขายในไทยด้วย 2 รุ่นย่อย มาพร้อมกับค่าตัวดังนี้

• รุ่น Standard Range 575 กม. ราคา 2,099,000 บาท

• รุ่น Long Range 680 กม. ราคา 2,299,000 บาท

ราคาพิเศษช่วงเปิดตัวเฉพาะ 200 คันแรก ภายใน 31 ธันวาคม 2567 จะลดเหลือ 1,990,000 บาทและ 2,199,000 บาทตามลำดับ

สเปคและออพชั่น Avatr 11

Avatr 11 เป็นสปอร์ตเอสยูวีขนาดกลางในเครือ Changan ที่พัฒนาซอร์ฟแวร์ร่วมกับ Huawei วางตัวเป็นรถระดับหรูกว่าแบรนด์ดีพอล สเปคทั้ง 2 รุ่นย่อยขนาดตัวรถยาวxกว้างxสูงคือ 4,880x1,970x1,601 มม. และมีฐานล้อยาว 2,975 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 170 มม. จุดเด่นภายนอกอยู่ที่การออกแบบสไตล์หุ่นยนต์ มีท้ายลาดลงกับกระจกหลังแบบรถสปอร์ต ฝาท้ายเปิดแยกชิ้นกับกระจกแบบรถเก๋ง

ออพชั่นรุ่น Standard Range มีดังนี้

• น้ำหนักรถ 2,180 กก.

• ล้อแม็กซ์ 21 นิ้ว

• ประตูดูด Soft-close

• หลังคากระจกพาโนรามา เคลือบสารป้องกัน UV

• ฝาท้ายไฟฟ้า

• สปอยเลอร์หลังไฟฟ้า

• เบาะหนัง Nappa ทั้งคัน

• ผ้าหลังคา หนังกลับ

• กระจกมองหลังแสดงภาพจากกล้อง

• เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง ดันหลัง 4 ทิศทาง พร้อมระบบนวด

• พัดลมเป่าเบาะเย็นทั้งคัน

• แอร์ออโต้ 2 Zone พร้อมระบบกรอง PM2.5

• จอซ้าย/ขวา ขนาด 10.25 นิ้ว และ จอกลาง ขนาด 15.6 นิ้ว

• ลำโพง Meridian 25 ตำแหน่งรอบคัน

• กล้อง 360 รอบคัน พร้อมระบบบันทึก 360 องศา

• เสียงจำลองเครี่องยนต์ (ASE)

• ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 50w

• ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ

• ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติหนัา-หลัง

• ระบบช่วยถอยเข้าออกจากช่องจอดระยะไกล

• ระบบคุมความเร็วแบบ Stop&Go

รุ่น Long Range จะมีอุปกรณ์มากกว่ารุ่น Standard ดังนี้

• น้ำหนักรถ 2,260 กก.

• ล้อแม็กซ์ 22 นิ้ว

• คาลิเปอร์เบรกหน้า Brembo สีเหลือง

• ประตูเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อม Soft-Close

ต่างกันตรงแบตเตอรี่

ข้อมูลทางเทคนิค Avatr 11 ทั้งสองรุ่นย่อยใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลัง มีกำลัง 313 แรงม้า กับแรงบิด 370 นิวตันเมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 200 กม./ชม.เท่ากัน รองรับการชาร์จ AC 11kW และ DC 240kW สามารถรองรับ V2L Km/h ได้ทั้ง 2 รุ่น แต่ต่างกันตรงแบตเตอรี่ดังนี้

• แบตเตอรี่รุ่น Standard ขนาด 90.38 kWh ให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 575 กม. (NEDC)
  
• แบตเตอรี่รุ่น Long Range ขนาด 116.79 kWh ให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 680 กม. (NEDC)
  

อัตราเร่งรุ่น Standard อัตราเร่ง 0-100 km. ภายใน 6.6 วินาที ส่วนรุ่น Long Range อัตราเร่ง 0-100 km. ภายใน 6.9 วินาที

เป็นยังไงกันบ้างกับรถไฟฟ้าจีนระดับพรีเมี่ยมแบบนี้ เรียกว่าท้าชนกับ Tesla Model Y และ Volvo EX40 อย่างไม่น่าเชื่อ ใครชอบขับรถไฟฟ้าสมรรถนะสูง ต้องลองแวะไปลองขับด้วยตัวเองแล้ว ที่โชว์รูมทุกแห่งทั่วไทย

อ่านเพิ่มเติม : ยืนยันแล้วรถอีวี Avatr 12 ขายไทยแน่นอน พลัง 570 แรงม้า ขับไกล 700 กม.