โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

สร้างจิตสำนึกการใช้รถ ใช้ถนนอย่างปลอดภัย และรักษาวินัยจราจร

สวพ.FM91

อัพเดต 26 ม.ค. 2565 เวลา 05.51 น. • เผยแพร่ 26 ม.ค. 2565 เวลา 05.51 น.

นายชาตรี วัฒนเขจร รองปลัดกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร ดำเนินการขับเคลื่อนการบังคับใช้กฎหมายตาม พ.ร.บ.การจราจรทางบก พ.ศ.2522 ผ่านศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (ศปถ.กทม.) และศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนเขต (ศปถ.เขต) 50 เขต โดยเมื่อปี พ.ศ. 2563-2564 ได้มีการสำรวจจุดนำร่อง 1 เขต 1 โซน ซึ่งสามารถลดอุบัติเหตุในเขตต่างๆ ได้ร้อยละ 10 จากจำนวน 174 จุด ดำเนินการแก้ไขแล้ว 152 จุด และตั้งเป้าหมายแก้ไขให้ครบทุกจุดภายในเดือน ก.ย. 65 นอกจากนี้ในปี 2565 ได้กำหนดตัวชี้วัดตามนโยบายของ ศปถ.เขต ลดจุดเสี่ยง จำนวนอย่างน้อย 118 จุด ภายใต้แนวคิด “1 เขต พิชิต 2 จุดเสี่ยง เลี่ยงอุบัติเหตุ” พร้อมทั้งการสร้างเยาวชนเป็นผู้นำลดอุบัติเหตุ “เด็กเริ่ม ผู้ใหญ่ร่วม” ดำเนินการสร้างชุมชน “รักษ์ความปลอดภัย ห่วงใยลูกหลานต้านอุบัติเหตุ” โดยมีคู่มือสืบสวนอุบัติเหตุฉบับประชาชนในการขับเคลื่อนกิจกรรมดังกล่าว 

นอกจากนี้ กรุงเทพมหานครได้บรรจุหลักสูตรการเรียนการสอนเกี่ยวกับกฎและวินัยการจราจร ในกลุ่มวิชาเสริมสร้างประสบการณ์ชีวิต สำหรับนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 ในโรงเรียนสังกัดกรุงเทพมหานคร ตั้งแต่ปี 2542 โดยเนื้อหาประกอบด้วยเรื่องกฎจราจรกฎแห่งความปลอดภัย การเสริมสร้างน้ำใจรักษาวินัยจราจร และชีวิตปลอดภัยกับวินัยจราจร มุ่งเน้นไปที่นักเรียนระดับชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 ซึ่งเป็นวัยที่เหมาะสมที่จะจัดการศึกษาด้านกฎหมายใกล้ตัวในชีวิตประจำวัน ให้สามารถนำไปใช้ให้เกิดประโยชน์ทั้งต่อตนเองและสังคม เพื่อเป็นการเสริมสร้างความรู้ภาคทฤษฎี และฝึกทักษะในภาคปฏิบัติให้สอดคล้องกับการเรียนการสอนด้านการจราจร จึงได้จัดการอบรมให้ความรู้ภายใต้ชื่อ “โครงการสวนจราจรเยาวชน” แก่นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 5  โรงเรียนในสังกัดกรุงเทพมหานครอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ปี 2542 ตามหลักการเรียนรู้จากการปฏิบัติ “Action Learning” และในปี 2556 ได้เปลี่ยนชื่อโครงการเป็น “โครงการเสริมสร้างวินัยจราจร” เพื่อให้สอดคล้องกับจุดมุ่งหมายของโครงการ 

รวมถึงเพื่อสื่อสารให้ประชาชนทั่วไปเข้าใจลักษณะโครงการได้ชัดเจนขึ้น อย่างไรก็ตามจากสถานการณ์โควิดในปี 2564 ทำให้ไม่สามารถจัดการอบรมได้ ซึ่งในอนาคตสำนักการจราจรและขนส่ง ได้มีแนวคิดและวางแผนดำเนินการฝึกอบรมในรูปแบบบทเรียนออนไลน์ ออกแบบการอบรมและกิจกรรมให้ความรู้โดยใช้เทคโนโลยี AR (Augmented Reality)  ฝึกอบรมในรูปแบบเมืองจราจรจำลอง (ต้นแบบถนนสีขาว) โดยวางแผนออกแบบและสร้างเมืองจราจรจำลองให้ครบทั้ง 6 กลุ่มเขต และออกแบบ จัดทำศูนย์บริหารจัดการเรียนรู้สำหรับเด็กและเยาวชน เพื่อจัดกิจกรรมการมีส่วนร่วม ร่วมคิด ร่วมทำ “ปลุกพลังเยาวชน” พร้อมทั้งกำหนดให้โรงเรียนดำเนินการเรื่องความปลอดภัยในโรงเรียนสังกัดกรุงเทพมหานคร 9 มาตรการ ในการป้องกันจากอุบัติเหตุ อุบัติภัย รวมทั้งภัยที่เกิดจากการกระทำของมนุษย์ โดยมาตรการที่ 7 ได้กำหนดการเดินทางไป – กลับ โรงเรียนอย่างถูกวิธี มีความปลอดภัยจากการจราจร สถานศึกษาต้องตระหนักและดูแลความปลอดภัยบนท้องถนนระหว่างนักเรียนเดินทางไป-กลับ โดยมีเจ้าหน้าที่เทศกิจ รวมทั้งขอความร่วมมือเจ้าหน้าที่ตำรวจ ในการดูแลนักเรียนบริเวณหน้าโรงเรียนในขณะเดินทางไป – กลับ ตลอดจนมีการอบรมเรื่องความปลอดภัยทางถนนให้กับข้าราชการครูและบุคลากรทางการศึกษากรุงเทพมหานคร ในการจัดทำแผนการจัดการเรียนรู้เรื่องความปลอดภัยบนท้องถนน ใน 8 กลุ่มสาระการเรียนรู้และกิจกรรมพัฒนาผู้เรียน เพื่อสร้างความปลอดภัยและวินัยจราจรให้กับนักเรียน และร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ในการส่งเสริมและจัดกิจกรรมรณรงค์เรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนอย่างต่อเนื่อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...