โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

มาเลเซียแอร์ไลน์ MH780 ขึ้นรหัสฉุกเฉิน 7700 ก่อนวนกลับ กัวลาลัมเปอร์

BRIGHTTV.CO.TH

อัพเดต 25 มิ.ย. 2567 เวลา 11.28 น. • เผยแพร่ 25 มิ.ย. 2567 เวลา 04.28 น. • Bright Today

ระทึกทั้งลำ! มาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH780 กัวลาลัมเปอร์-สุวรรณภูมิ ขึ้นรหัสฉุกเฉิน 7700 หลังเจอ แรงดัน ในห้องโดยสาร

วันที่ 24 มิ.ย. 2567 เว็บไซต์ติดตามไฟลต์บินทั่วโลกแบบเรียลไทม์“flightradar24” รายงานว่า เมื่อเวลาประมาณ 18.10 น. เครื่องบินสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ MH780 จากกัวลาลัมเปอร์-สุวรรณภูมิ ขึ้นรหัสฉุกเฉิน 7700 ก่อนตัดสินใจวนกลับยังท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์

เที่ยวบินมาเลเซีย

โดยเครื่องบินได้ลดระดับจากเพดานบินปกติ ลงมาเหลือประมาณ 10,000 ฟุต เบื้องต้นคาดว่าอาจเกี่ยวข้องกับระบบปรับความดันบนเครื่องและได้บินกลับไปยังกัวลาลัมเปอร์ มาเลเซียแล้ว ซึ่ง Squawk 7700 คือรหัสเกิดเหตุฉุกเฉินกับอากาศยาน ทั้งเหตุทางเทคนิค หรือการเจ็บป่วยของผู้โดยสาร ต้องนำเครื่องลงจอดโดยทันที เนื่องจากส่งผลต่อความปลอดภัยของนักบิน ลูกเรือ รวมทั้งผู้โดยสาร

ล่าสุด ABC NEWS รายงานว่า สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า เที่ยวบินหนึ่งของสายการบิน ที่กำลังเดินทางไปกรุงเทพฯ ประสบปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวกับแรงดันในห้องโดยสาร โดย มาเลเซียแอร์ไลน์ ระบุในแถลงการณ์ว่า เที่ยวบิน MH780 ซึ่งเดินทางจากกัวลาลัมเปอร์ไปยัง กรุงเทพมหานคร ต้องเดินทางกลับสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ หลังจากประสบปัญหา “แรงกดดัน”

เที่ยวบินมาเลเซีย

นักบินนำเครื่องลงฉุกเฉิน แม้ว่าจะไม่เกินระดับความสูงของห้องโดยสาร และไม่ได้ติดตั้งหน้ากากออกซิเจนสำหรับผู้โดยสาร แต่เครื่องบินลำดังกล่าวยังคงทรงตัวและสามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัยที่สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ เพียง 2 ชั่วโมงกว่า ๆ หลังจากออกเดินทาง

โฆษกของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ ระบุเพิ่มเติมว่า เที่ยวบิน MH780 มีผู้โดยสารรวม 164 คน และ ลูกเรือ 12 คน สายการบินให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นเรื่องสูงสุด และขณะนี้เรื่องราวดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการสอบสวน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...