โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

จัดหนัก! HONDA CR-V e:PHEV เปิดโปรโมชั่นในจีนลดราคากว่า 250,000 บาท

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 06 ก.ค. 2567 เวลา 10.06 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
จัดหนัก! HONDA CR-V e:PHEV เปิดโปรโมชั่นในจีนลดราคากว่า 250,000 บาท

Dongfeng Honda ประเทศจีน ประกาศลดราคาโปรโมชั่นสำหรับ HONDA CR-V e:PHEV ปลั๊กอินไฮบริด ในวันที่ 6 กรกฎาคม โดยจักเต็มลดลงไปกว่า 50,000 หยวน หรือประมาณ 250,000 บาทราคาจำหน่ายตอนนี้เหลืออยู่ที่ 135,900 หยวน หรือประมาณ 681,000 บาท

HONDA CR-V ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจการออกแบบจาก Ridgeline และ Passport TrailSport เริ่มจากด้านหน้ากระจังหน้าที่ได้รับการดีไซน์ใหม่ ช่องดักอากาศด้านล่างที่ปรับขนาดให้ใหญ่ขึ้น ชุดไฟหน้ายังคเดิม รวมถึงในเส้นสายด้านข้างตัวรถ ส่วนด้านท้ายตกแต่งขอบกระจกด้วยสีดำ และปรับเปลี่ยนชุดไฟท้ายให้เป็นแบบใส นอกจากนั้นยังติดสัญลักษณ์ e:PHEV ไว้ที่ด้านท้าย และติดตั้งพอร์ตชาร์จไฟไว้ที่บังโคลนหน้า ในขณะที่ช่องเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะอยู่ที่บังโคลนหลัง มาพร้อมล้ออัลลอยจะมาในโทนสีดำลาย 10 ก้านขนาด 18 นิ้ว พร้อมกับในส่วนใต้ท้องรถจะติดตั้งแผ่นเรียบ เพื่อให้ลดแรงต้านอากาศ และช่วยให้กระแสลมไหลผ่านออกได้อย่างรวดเร็ว

ขนาดตัวถัง ยาว 4,703 มม กว้าง 1,866 ม. สูง 1,680 มม. ฐานล้อ 2,701 มม. ขนาดถังน้ำมัน 46 ลิตร รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร น้ำหนัก 1,880 - 2,466 กก.

ส่วนภายในห้องโดยสาร เป็นแบบ 7 ที่นั่ง 2+3+2 และมีรุ่น 5 ที่นั่ง เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง ส่วนเบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง ที่เท้าแขนตรงกลางเบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมที่วางแก้วน้ำ เบาะนั่งด้านหลังแยกพับอิสระ 60 : 40 มาพร้อมหน้าปัดดิจิตอล 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto ลำโพง Bose 12 ตำแหน่ง เบาะนั่งสปอร์ตพร้อมเดินด้ายแดงบนเบาะ พวงมาลัย คันเกียร์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน ประตูท้ายไฟฟ้าแบบตรวจจับเท้า มีช่องเชื่อมต่อ USB Type C 3.0A ชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย 15W เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ (พร้อมไส้กรอง PM2.5)ช่องระบายอากาศด้านหลัง ระบบสมาร์ทเอ็นทรี (Keyless Entry) และ กระจกมองหลังภายในแบบปรับลดแสงสะท้อนได้

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection จุดระเบิดแบบ Atkinson Cycle ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (มอเตอร์ขับเคลื่อน + มอเตอร์ Generator) กำลังรวมสูงสุด 215 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน 335 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion ความจุ 17 kWh ติดตั้งที่พื้นตัวรถ รองรับการชาร์จด้วยไฟ AC

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 62.11 กิโลเมตร/ลิตร ระยะทางวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนสูงสุด 73 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTC) พิสัยการเดินทางสูงสุด 916 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 193 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...