บขส.แจงย้ายสายใต้กลับปิ่นเกล้า มีผลศึกษารองรับ

จากกรณี บขส.ลั่นปี 64 เปิดประมูลพีพีพี สถานีขนส่งสายใต้เก่า 15 ไร่ พัฒนาเป็นสมาร์ทสเตชั่น พร้อมผุดมิกซ์ยูส มูลค่า4.6พันล้าน รองรับแผนย้ายกลับปิ่นเกล้า เหตุหมดสัญญาสัมปทานที่ปี 68

นายมาโนช สายชูโต รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายธุรกิจเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) กล่าวถึงกรณีการเตรียมย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี) หรือสายใต้ใหม่ กลับไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) หรือสายใต้เก่า ว่า บขส.ยังไม่ได้ตัดสินใจเรื่องดังกล่าว เป็นเพียงผลการศึกษาและวิเคราะห์การพัฒนาพื้นที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) ของศูนย์บริการวิชาการแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่ บขส. ได้ว่าจ้างเป็นที่ปรึกษามาตั้งแต่ปี 2562 เท่านั้น

บขส.เตรียมรายงานผลการศึกษาฯ ต่อคณะอนุกรรมการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของบริษัทฯ จากนั้นจะหารือกับคณะกรรมการบริษัทฯ (บอร์ด) และระดับนโยบาย รวมถึงสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องด้านการจราจร เพื่อพิจารณาและบูรณาการเรื่องการเดินทางเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆ และปัญหาการจราจรอย่างรอบคอบก่อนดำเนินการต่อไป