โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

อาชญากรรม

เปิดผลสอบ เหตุเครนมอเตอร์เวย์พระราม 2 ถล่ม เดือน พ.ย. 67 เร่งหาตัวผู้กระทำผิด

WeR NEWS

เผยแพร่ 17 มี.ค. 2568 เวลา 03.05 น.
ภาพ : กรมทางหลวง

เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2568 นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะประธานกรรมการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดเผยผลสอบสาเหตุโครงสร้างเหล็ก Launching Gantry และชิ้นส่วนพื้นสะพาน (Segment) ทรุดตัวบนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2) ช่องทางหลัก กม. ที่ 21+650 ตำบลนาดี อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสาคร เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2567 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว (M82) ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ตอนที่ 1 ในขณะนี้ได้ดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดมาแล้ว 106 วัน

จากรายงานของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง และทุกฝ่ายที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ประกอบด้วย กรมทางหลวง, ผู้เชี่ยวชาญจากสภาวิศวกร, วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ, สภ.เมืองสมุทรสาคร, และพิสูจน์หลักฐานจังหวัดสมุทรสาคร ได้แก่ ทำการรื้อย้ายชุดอุปกรณ์ LG ออกจากพื้นที่ 11 วัน, ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุ 14 วัน, ตรวจสอบเอกสารของโครงการฯ 90 วัน, รวบรวมข้อมูลหาสาเหตุของการวิบัติ 53 วัน, ประชุมพนักงานสอบสวน 26 วัน, รับมอบวัตถุพยาน 12 วัน, ทดสอบวัตถุพยาน 41 วัน, และสอบพยานบุคคล 1 วัน

ภาพ : กรมทางหลวง

ทั้งนี้ ระยะเวลาของการดำเนินการในแต่ละขั้นตอนดังกล่าว เป็นไปตามกระบวนการตรวจสอบข้อเท็จจริงและมาตรฐานทางวิชาการอย่างเคร่งครัด โดยคำนึงถึงความถูกต้องและชัดเจนในทุกมิติ เพื่อให้สามารถนำไปใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับโครงการก่อสร้างอื่นๆ ในอนาคต เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะเดียวกันอีก

ผลการตรวจสอบข้อเท็จจริง พบว่า โครงสร้างของคานเหล็ก (Truss) สามารถรับแรงได้ โดยแบบการก่อสร้างมีความถูกต้อง และวัสดุสำหรับงานก่อสร้างโยธาเป็นไปตามมาตรฐาน ดังนั้นจึงสามารถสันนิษฐานสาเหตุได้ว่า เกิดจากการรูด (slip) ของเหล็กเส้นกำลังสูง (PT bar) ที่ทำหน้าที่เป็นตัวยึดระหว่างคานขวางคอนกรีตและฐานรองของโครงเหล็กชุดชั่วคราว โดยองค์ประกอบของชุดขันตัวยึดอาจไม่แน่นเพียงพอ ซึ่งเป็นเหตุที่เกิดจาก “ผู้ปฏิบัติงาน” สำหรับขั้นตอนต่อไป คณะกรรมการฯ จะดำเนินการจัดทำรายงานสรุปผลการตรวจสอบและส่งไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจเพื่อดำเนินการสอบสวนหาบุคคลที่กระทำความผิด และดำเนินการตามกฏหมายต่อไป

ภาพ : กรมทางหลวง

นายอภิรัฐ กล่าวต่อว่า ในส่วนของสัญญาอื่น ๆ ของโครงการมอเตอร์เวย์ M82 นั้น ทล. ได้สั่งการให้ดำเนินการตรวจสอบสภาพทั้งหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมกับจัดทำรายการสิ่งที่ต้องตรวจสอบสำหรับนำไปใช้สำหรับโครงการอื่น ๆ ต่อไปในอนาคต เพื่อป้องกันความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดอุบัติเหตุให้ได้มากที่สุด และต้องไม่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีกต่อไปอย่างเด็ดขาด

อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าทุกโครงการบนถนนพระราม 2 จะเสร็จภายในสิ้นปี 2568 อย่างแน่นอน ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของรองนายกฯ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...