โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

คมนาคม ทุ่ม 400 ล. แก้รถติดพระราม 2 ผุดทางคู่ขนาน-สะพาน ลุ้นตอกเสาเข็ม ก.ย. 68

Khaosod

อัพเดต 21 เม.ย. เวลา 12.13 น. • เผยแพร่ 21 เม.ย. เวลา 12.13 น.
ถนนพระราม2 (5)
พระราม 2 ติดหนึบ หยุดยาว 6 วัน คนแห่ออกจากกรุง รถติดแต่เช้ายาวๆไป

คมนาคม ทุ่ม 400 ล. แก้รถติด พระราม 2 ผุดทางคู่ขนาน-สร้างสะพานใหม่ ตอกเสาเข็ม ก.ย. 68

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคมเปิดเผยถึงสถานการณ์การจราจรที่หนาแน่นบนทางหลวงหมายเลข 35 หรือถนน พระราม 2 โดยเฉพาะบริเวณคอขวดที่สะพานคลองขุดบ้านบ่อ (กม.39+357) และสะพานข้ามคลองท่าแร้ง (กม.39+987) ในพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรสาคร ซึ่งมีช่องจราจรเพียง 3 ช่องทั้งขาเข้าและขาออก ทำให้รถเคลื่อนตัวได้ช้าและเกิดการสะสมเป็นทางยาว

อีกทั้งปริมาณรถยนต์จากโครงการก่อสร้างทางพิเศษหมายเลข 82 (M82) ที่ไหลเข้าสู่ถนนพระราม 2 ก็มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ถนนพระราม 2 ถือเป็นเส้นทางหลักที่สำคัญสู่ภาคใต้ มีปริมาณการจราจรหนาแน่นถึง 200,000 คันต่อวัน และมีความสำคัญต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศอย่างมาก

เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวและรองรับปริมาณจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต กรมทางหลวงจึงได้อนุมัติงบประมาณจำนวน 400 ล้านบาท สำหรับโครงการก่อสร้างทางคู่ขนานถนนพระราม 2 สายทางแยกต่างระดับบ้านแพ้ว - บ.บางน้ำวน ช่วง กม.39+000 – กม.40+050 ซึ่งได้รับจัดสรรงบประมาณในปี 2568 และคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ภายในเดือนกันยายน 2568 โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 780 วัน

นายอภิรัฐ กล่าวว่า สำหรับรายละเอียดการก่อสร้างที่สำคัญประกอบด้วย การก่อสร้างสะพานใหม่ข้างละ 2 แห่งในช่องทางคู่ขนาน ข้ามคลองขุดบ้านบ่อ (ยาว 370 เมตร) และคลองท่าแร้ง (ยาว 350 เมตร) เพื่อแก้ปัญหาคอขวดบริเวณสะพานในช่องทางหลัก นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงจุดกลับรถใต้สะพานจำนวน 4 แห่ง

เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและลดปัญหาการตัดกระแสจราจรบนทางหลัก รวมถึงการปรับปรุงทางคู่ขนานใหม่ให้มีขนาด 6 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ผิวทางคอนกรีต ไหล่ทาง และทางเท้า เพื่อเพิ่มพื้นที่รองรับการจราจร ระบายรถ ลดความแออัด และติดตั้งระบบระบายน้ำ

การก่อสร้างทั้งหมดจะดำเนินการในพื้นที่นอกช่องทางหลักที่มีอยู่เดิม จึงไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจรบนช่องทางหลักแต่อย่างใด กรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้วางแผนการก่อสร้างอย่างรอบคอบ โดยคำนึงถึงผลกระทบต่อผู้ใช้ทางให้น้อยที่สุด และให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการจราจรด้วยความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างต่อเนื่อง

โครงการก่อสร้างทางคู่ขนานและสะพานใหม่นี้จะช่วยเพิ่มช่องทางรองรับรถยนต์ในทิศทางขาออก ลดปัญหาการเบียดแทรก และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณคอสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะเป็นประโยชน์โดยตรงต่อประชาชนผู้ใช้ทาง

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : คมนาคม ทุ่ม 400 ล. แก้รถติดพระราม 2 ผุดทางคู่ขนาน-สะพาน ลุ้นตอกเสาเข็ม ก.ย. 68

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th