ถึงแม้ว่าเทคโนโลยี GPS หรือ Google Maps จะถูกสร้างขึ้นมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของคนยุคปัจจุบันได้เป็นอย่างมาก แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้อีกเหมือนกันว่า ก็มีอยู่หลายครั้งที่เราต้องหงุดหงิด หัวเสีย จากการ ‘นำทาง’ ของเจ้า A.I. อัจฉริยะเหล่านี้
บางครั้งปัญหาก็มาจากการคำนวนเส้นทางผิดพลาด ที่ตัวระบบยังไม่ได้อัพเดตเส้นทางใหม่เท่าตามความเป็นจริง แต่อีกหลายครั้ง ที่ความผิดพลาดเกิดจากการ ‘อ่าน’ เส้นทางบนแผนที่ผิดของตัวผู้ขับขี่เองด้วย
วันนี้เรามีเทคนิคเพิ่มง่าย ๆ นอกจากพื้นฐานการใช้งานเบื้องต้น ที่ถ้ามีการเตรียมตัวไว้ก่อน อาจจะช่วยลดปัญหาการทะเลาะกับระบบนำทางไปได้มากทีเดียว
1. ก่อนออกเดินทาง (โดยเฉพาะทางไกล) ถ้าเส้นทางแรกที่แผนที่แนะนำมีพื้นที่สีแดงเป็นจำนวนมาก ลองกดแตะที่เส้นทางสีเทาที่เป็นทางเลือกหลาย ๆ อันดูก่อน เพราะทางที่ ‘เร็วที่สุด’ ที่แผนที่คำนวนให้ อาจไม่ใช่ทางที่ดีที่สุด เสมอไป
2. เช็คสัญญาณ GPS ให้ดีก่อนเริ่มกดคำนวน เพราะสัญญาณที่เสถียร จะทำให้การคำนวนเส้นทางเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา และสร้างความสับสนให้กับเราได้เป็นอย่างมาก ถ้าสัญญาณไม่ดี ให้ถอดเคสออกมาก่อน หรือลองแกว่งโทรศัพท์เพื่อหาสัญญาณ หรืออาจจะรีอินเตอร์เน็ตหรือรีสตาร์ตเครื่องอีก 1 รอบ หากยังไม่ดี แนะนำให้ขับรถออกไปยังจุดที่สัญญาณดีขึ้นก่อนค่อยกดคำนวนจะดีที่สุด
3. ฝึกคำนวนระยะทางในหลัก 10 - 500 เมตรให้แม่นยำ หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุด คือการเลี้ยวเข้าซอยไม่ทัน หรือคำนวณระยะผิดในกรณีที่บริเวณนั้นมีซอยหรือทางเลี้ยวที่อยู่ใกล้ ๆ กันในระยะไม่เกิน 50 เมตร การมองออกว่าเหลือระยะทางเท่าไหร่บนแผนที่ บวกกับรู้ว่าความเร็วปกติของเราอยูที่ประมาณเท่าไหร่ จะทำให้คำนวนระยะทางเผื่อได้ว่าควรจะชิดซ้ายเตรียมเลี้ยว หรือตัดสินใจเลี้ยวเข้าแยกไหนได้แม่นยำมากขึ้น
4. ในเส้นทางที่มีเลนถนนตรงกับแผนที่กูเกิลแม็พ เพื่อป้องกันการสับสนว่าควรจะเข้าหรือออกจากช่องทางต่าง ๆ เมื่อไหร่ ให้ยึดเลนตามที่ระบบแนะนำรอไว้ก่อนได้เลย (จากประสบการของผู้เขียน) โอกาสพลาดมีไม่ถึง 5% แต่อย่างที่บอกไปว่า จะแม่นยำเฉพาะบางจุดเท่านั้น กับถนนบางเส้นที่เพิ่งมีการตัดทางใหม่ หรือมีทางเบี่ยงเพิ่มเติม จนทำให้เลนถนนไม่ตรงกัน ต้องใช้การคำนวนข้อต่อไปมาช่วย
5. อย่ามองเฉพาะเส้นทางที่อยู่ตรงหน้า หรือภาพมุมแคบของแผนที่แค่อย่างเดียว ก่อนจะเลี้ยวตามที่ระบบบอก ให้ดูทางโค้งด้านหน้าก่อนด้วยว่า ตรงกับทางที่ระบบคำนวนมาหรือไม่ ที่เจอบ่อย ๆ คือ ในแผนที่บอกให้เลี้ยวซ้าย แล้วจะเจอทางโค้งขวา แต่ทางที่กำลังจะเลี้ยวไป มันเป็นโค้งซ้ายที่รออยู่แน่ ๆ ก็ให้คิดไว้ก่อนเลยว่า อาจจะอยู่ผิดเลน ให้เลือกเชื่อตามทางโค้งจริงที่อยู่ตรงหน้า
วิธีนี้ยังช่วยได้ดีในกรณีที่เจอทางออก, ทางแยก หรือสะพาน หลายเส้นทางให้ตัดสินใจ การมองว่าโค้งอันไหนตรงกับที่แผนที่คำนวนเอาไว้ให้มากที่สุด จะทำให้เราตัดสินใจเลือกเส้นทางที่ถูกต้องได้ง่ายยิ่งขึ้น
6. เลือกให้ดีระหว่าง ‘สัญชาตญาณ’ และ ‘การคำนวน’ ของ A.I. เป็นปัญหาระดับชาติที่คนใช้ GPS ต้องเคยเจอ เพราะบางครั้งแผนที่เจ้ากรรมก็มักจะคำนวณเส้นทางประหลาด ๆ คาดไม่ถึงมาให้เราลังเลอยู่เสมอ ในกรณีนี้ต้องแล้วแต่ความชำนาญในเส้นทางส่วนบุคคล แต่สำหรับผู้เขียนเลือกที่จะเชื่อการคำนวนของแผนที่มากกว่า เพราะเวลาเชื่อสัญชาตญาณแล้วพลาดมากกว่า 90%) ยกเว้นในกรณีแผนที่จะคำนวนให้เข้าซอยเปลี่ยว ลึก และมืดจริง ๆ ที่ควรจะเลือกความปลอดภัยไว้เป็นอันดับหนึ่งเสมอ
7. ฝึกลูกเล่นอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ให้ชำนาญ เช่น การเลี่ยงค่าผ่านทาง, การเลี่ยงทางหลวง ไปจนถึงการเสิร์ชหาปั๊มน้ำมัน,ร้านอาหาร, ตู้ atm, สถานีตำรวจ ฯลฯ จะช่วยให้การใช้แผนที่ในการเดินทางได้ราบรื่นขึ้นเยอะ
ความเห็น 6
NFg_Nitirat 🎮
สนับสนุนให้ศึกษาเส้นทางโดยรวมก่อน อีก1 เสียงครับผม
08 เม.ย. 2562 เวลา 05.28 น.
Phimmie
ครั้งหนึ่งเคยใช้จีพีเอสบอกทางเพื่อกลับโรงแรมตอนกลางคืน ปรากฏว่า บอกทางถูกแล้วล่ะ แต่เป็นซอยเปลี่ยวและลึก ถนนแคบๆด้วย แต่สุดท้ายก็มาโผล่ด้านหลังโรงแรมได้ ในใจนึกว่า หลงซะแล้วตู ในจีพีเอสมีทางมา 2 ทาง แต่เราเลือกอันแรกไง เลยมาทางเปลี่ยว
06 เม.ย. 2562 เวลา 14.39 น.
ตนเป็นที่พึ่งของตนจะด้วยวิธีใดก็ตามดีที่สุด เห็นมีปัญหาหลงเส้นทางเพราะเรื่องทำนองนี้มาก็มาก.
06 เม.ย. 2562 เวลา 08.10 น.
sp srirak
ให้ศึกษาเส้นทางตามที่ gps บอก เช่นทางแยก ทางเลี้ยว หรือ ตรอก ซอย หรือ จุดสังเกตุก่อนถึงทางแยก ทางเลี้ยว เพื่อที่จะให้เราเตรียมตัวได้ทัน อีกอย่างให้ใช้ gps เพียงแค่เป็นแนวทางพอ อย่าไปตาม gps 100%
06 เม.ย. 2562 เวลา 04.28 น.
Sorn
ใช้ GPS เพื่อประกอบการตัดสินใจ..เท่านั้น
อย่าใช้..นำทาง 100% (โดยที่เราไม่ได้คิดอะไรเลย)
ก่อนจุดทางแยก...
ต้องใช้ความน่าจะเป็น - การคาดเดา -ใช้สัญชาติญาณตัดสินใจล้วนๆ
06 เม.ย. 2562 เวลา 03.52 น.
ดูทั้งหมด