Toyota Camry เตรียมเปิดตัวในไทย ตุลาคม นี้

Toyota Camry เจเนอเรชันที่ 8 รุ่นก่อนหน้า เปิดตัวครั้งแรกที่งาน North American International Auto Show ในเดือนมกราคม 2017 โดยในปี 2021 Toyota Camry ทำยอดขายสูงสุดถึง 681,000 คันทั่วโลก โดยมียอดขายถึง 313,795 คัน ในสหรัฐอเมริกา

All-New Toyota Camry โฉมใหม่นี้ เป็นเจเนอเรชันที่ 9 นับเป็นเวลาถึง 40 ปี หลังจากวางจำหน่ายครั้งแรกในปี 1983 ได้รับการปรับปรุง และพัฒนาใหม่เกือบทุกด้าน เพื่อต่อสู้กับกระแสรถไฟฟ้า ที่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นทั่วโลก แม้จะพัฒนาขึ้นบนพแลทฟอร์ม TNGA-K แบบเดียวกับเจเนอเรชันที่ 8 แต่ได้รับการพัฒนาระบบกันสะเทือนพร้อมชอคอับใหม่ รวมถึงปรับจุดยึดต่างๆ ให้ตอบสนองได้ดีขึ้น

ระบบเบรคใหม่ มีการควบคุมที่คล่องตัว เพิ่มความสบายให้แก่ผู้โดยสาร โดยจะมีระบบการส่งกำลังเฉพาะไฮบริดเท่านั้น สำหรับตลาดในเมืองไทย และรอลุ้น ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ที่ติดตั้งใน Camry ใหม่เป็นครั้งแรกว่าจะวางจำหน่ายในเมืองไทยไหม ฐานการผลิตหลักของ Camry ใหม่ ณ เวลานี้มีอยู่ 3 ที่ ประกอบด้วยโรงงานในญี่ปุ่น, สหรัฐฯ และจีน ทว่าในเบื้องต้นโตโยตาวางแผนว่าจะไม่ทำตลาด Camry รุ่นนี้ในญี่ปุ่น

All-New Toyota Camry 2025 เปิดตัวครั้งแรกในอาเซียนที่สิงคโปร์ก่อนเปิดตัวในไทย โดยมีเฉพาะขุมพลังไฮบริด 2.5 ลิตร ส่วนไทยเตรียมเปิดตัวเดือนตุลาคม 2567 นี้ Camry ใหม่รหัสตัวถัง XV80 ยังคงใช้พแลทฟอร์ม TNGA (GA-K) เป็นพื้นฐานในการผลิตเหมือนกับ Camry รุ่นปัจจุบัน งานออกแบบคล้ายกับ Toyota Crown และ Toyota Prius ที่เพิ่งเปิดตัวไปก่อนหน้า โดยเฉพาะกระจังหน้าแบบ Hammerhead Design ซึ่งนับเป็น Design Language ใหม่ล่าสุดของโตโยตา

มิติตัวถัง NEW Toyota Camry ยาว 4,920 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,455 มม. ระยะฐานล้อ 2,825 มม. ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 500 ลิตร น้ำหนักตัวรถ : 1,520–1,650 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร (รุ่น Hybrid)–60 ลิตร (รุ่น 2.0 G/2.5 G) เทียบกับ Camry รุ่นปัจจุบัน พบว่า ยาวขึ้น 35 มิลลิเมตร กว้างเท่าเดิม เตี้ยลง 10 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อเท่าเดิม
มิติตัวถัง เมื่อเปรียบเทียบคู่แข่งอย่าง All New Honda Accord 2023 ความยาว 4,962 มม. ความกว้าง 1,862 มม. ความสูง 1,449 มม. ความยาวฐานล้อ 2,828 มม.

มีหลังคา Panoramic sunroof, ห้องโดยสารมีจอ Head-up display ขนาด 10 นิ้ว, มาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว หรือ 12.3 นิ้ว, จอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว หรือ 12.3 นิ้ว, Android Auto และ Apple CarPlay, ถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, ระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone และชุดเครื่องเสียง JBL พร้อมลำโพง 9 ตำแหน่ง

สำหรับประเทศไทย คาดว่าน่าดีไซจ์นภายนอก–ภายในห้องโดยสาร จะเหมือนกันรุ่นที่จำหน่ายในไต้หวัน และสิงคโปร์ โดยมีความแตกต่างเล็กน้อยตรง ชุดไฟตัดหมอก ต่างจากเวอร์ชันอเมริกา และ จีน จะมีให้เลือกเพียงขุมพลังเดียวคือ HEV Hybrid ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซินล้วน 2.5 ลิตร ออกไป

ในรุ่นย่อยเบนซินล้วนๆ เวอร์ชั่นจีน ใช้เครื่องยนต์เบนซินรหัส M20C-FKS แบบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 173 แรงม้า
ในรุ่นย่อยเบนซินเวอร์ชั่นตะวันออกกลาง ใช้เครื่องยนต์เบนซินรหัส A25A-FKS แบบ 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
ในรุ่นไฮบริด เหมือนกับ New Prius นั่นก็คือ ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 …มีสองระบบคือ ขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อ

รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส A25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 188 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว จะให้กำลังรวม 228 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้าแบทเตอรีลิเธี่ยมไออน อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 7.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 190-210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ จะเพิ่มมอเตอร์ตัวที่ 3 ส่งกำลังไปที่เพลาหลัง เพิ่มกำลังรวมเป็น 235 แรงม้า อัตราเร่ง 0-96.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลา 6.9 วินาที โดยในเวบไซท์ โตโยตา สิงคโปร์ ระบุว่า All-New Toyota Camry Hybrid มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 19.6 กม./ลิตร (Combined Mode) และมีค่าการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 115 กรัมต่อกิโลเมตร

Toyota Camry 2025 ปรับปรุงระบบรองรับ กันสะเทือนที่ปรับแต่งใหม่ มีการตอบสนองที่เฉียบคมขึ้นโดยเฉพาะบนถนนคดเคี้ยว ช่วงหลังด้านหน้าเป็นแม็กเฟอร์สันสตรัทส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ ได้มีการปรับ ค่าความแข็งของสปริงและการตอบสนองของโช้คอัพใหม่ เพื่อการขับและนั่งโดยสารที่นุ่มนวล เหล็กกันโคลงที่แข็งแรงขึ้นเพื่อการควบคุมและความเสถียรภาพ การทรงตัวระบบเบรคควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (ECB) แบบใหม่ให้ความแม่นยำ และมั่นใจมากขึ้นเมื่อเหยียบเบรค

ชุดระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 มีอาทิ ระบบ Pre-Collision System with Pedestrian Detection ช่วยหยุดรถอัตโนมัติในกรณีที่อาจเกิดการชน ทำงานร่วมกับระบบตรวจจับคนเดินถนน, ระบบ Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control ควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติในทุกช่วงความเร็ว, ระบบ Lane Departure Alert with Steering Assist เตือนให้ผู้ขับรักษารถอยู่ในเลน พร้อมฟังก์ชั่นหน่วงพวงมาลัยกลับ, ระบบ Lane Tracing Assist ช่วยรักษาตำแหน่งรถในเลน, ระบบ Automatic High Beams ลดความสว่างของไฟสูงอัตโนมัติ เป็นต้น

ราคาจำหน่าย Camry รุ่นไฮบริดในสหรัฐฯ อยู่ในช่วง 28,400 – 34,600 ดอลลาร์ หรือประมาณ 9.7 แสนบาท–1.2 ล้านบาท ส่วนในจีนนั้น รุ่นเบนซินราคาเริ่มตันที่ 179,800 หยวน หรือราว 8.6 แสนบาท New Toyota Camry Hybrid พร้อมเปิดตัวในไทย 10 ตุลาคม นี้ !