Mitsubishi Outlander PHEV ปลั๊กอินหน้าใหม่จ่อขายญี่ปุ่นปลายปีนี้

หลังมีข่าวว่า Mitsubishi เตรียมเผยโฉม Mitsubishi Outlander PHEV ปรับเล็กน้อยเพื่อตอบโจทย์สาวกทำให้แฟนๆค่ายทรีไดมอนด์ต่างอยากพบตัวจริงเสียที

ภายนอก Exterior

ล่าสุดทาง Mitsubishi เผยภาพแรก Official ออกมากับ Mitsubishi Outlander PHEV MY2025 ก่อนขายจริงในอีกไม่ช้า

หน้าตาเดิมปรับลุคเล็กน้อยให้ดูหรูสง่าขึ้นตั้งแต่ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED เติมสีฟ้าในกรอบนอกปรับดีไซน์ชุดกระจังหน้าใหม่ในชุดคิ้วกระจังหน้าโครเมียมแบบ Dynamic Shield เสริมราศีให้ดูดีด้วยไฟหน้า Daytime LED ทรงเล็กรับกับกันชนหน้าแบบสปอร์ตเสริมคิ้วชายล่างสีเงินพร้อมไฟหรี่ ไฟสูงไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED

ยาวจรดด้านท้ายกับแนวของโคมไฟหลัง LED แนวนอนเรียวเล็กออกแบบใหม่ ที่ฉีดล้างไฟหน้ารถ และไฟตัดหมอกหลัง LED เสา D ขนาดใหญ่ ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ลายใหม่ 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/45R20 และขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/60R18 มิติตัวรถปรับใหม่ตั้งแต่

• ความยาว 4,710 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,860 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,740-1,745 มิลลิเมตร
• ฐานล้อ 2,705 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดจากพื้น 195-200 มิลลิเมตร
• น้ำหนักรถ 2,010-2,130 กิโลกรัม
• ความจุถังน้ำมัน 56 ลิตร

ภายใน Interior

ภายในมาพร้อมข้าวของใหม่ๆด้วยลำโพงชุดใหม่จากค่าย YAMAHA ตั้งแต่ 8 จุดและ 12 จุด มอบเสียงที่สมจริงถึง 4 รูปแบบ พร้อมเพิ่มขนาดหน้าจอสัมผัสใหม่ขนาด 12.3 นิ้วแทนขนาดเดิม 9 นิ้ว พร้อมระบบนำทางในจอที่เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการเชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สายมีระบบเบาะเย็นสำหรับเบาะนั่งใหม่ ตกแต่งใหม่ทั้งเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ทูโทนลายเพชร สีดำน้ำตาล หรือ สีดำล้วน มาแบบ 3 ตอน 7 ที่นั่งหรือแบบ 2 ตอน 5 ที่นั่ง ตอน 2 พับได้แบบ 40:20:40 และตอน 3 พับได้แบบ 50:50

ออปชันเดิมทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 4 ก้าน มาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ช่องแอร์แนวยาว กับเครื่องปรับอากาศแยกโซน 3 ส่วน ตกแต่งด้วยวัสดุอะลูมิเนียม และพร้อมจอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้า full-color Head-Up Display (HUD) ขนาด 10.8 นิ้ว

ฟังก์ชันเชื่อมต่อ WIFI Internet in Car ทำให้ผู้ใช้สามารถเพลิดเพลินไม่สะดุดกับวิดีโอออนไลน์ เพลง เกม ฯลฯ โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการรับส่งข้อมูล สามารถเลือกระยะเวลาการใช้งานได้ตามความต้องการพร้อมฟังก์ชันใหม่ในแอป My MITSUBISHI CONNECT” ตั้งค่าฟังก์ชัน “ล็อก/ปลดล็อกประตูจากระยะไกล” ช่วยให้ล็อกและปลดล็อกประตูได้โดยใช้แอปและช่องเสียบ HDMI

สามารถผลิตและจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากตัวรถมาใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ที่มีขนาดไม่เกิน 1,500 W ด้วยการเสียบปลั๊กเข้ากับช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าภายในตัวรถเพื่อให้คุณได้สนุกสนานกับไลฟ์สไตล์รูปแบบใหม่ พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านท้าย 258-284 ลิตร แต่พับเบาะตอนสามแล้วมีพื้นที่มากถึง 634-646 ลิตร และเมื่อพับแถวตอนสองกับแถวสาม มีพื้นที่มากถึง 1,373 -1,390 ลิตร

สมรรถนะ Performance

แรงและประหยัดด้วยเบนซิน MIVEC ขนาด 2.4 ลิตร รหัส 4B12 ให้กำลังถึง 128 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 4,300 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว สูงถึง 116 แรงม้า แรงบิด 255 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหน้า S91 และ 136 แรงม้า แรงบิด 195 นิวตันเมตรในมอเตอร์ตัวหลัง YA1

เชื่อมต่อกับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพิ่มความจุเป็น 22 kWh เดิมเป็น 20 kWh ให้กำลังรวมสูงสุด 380 แรงม้า ถ้าวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้า EV อย่างเดียว วิ่งได้ไกลมากถึง 100 กิโลเมตร จากเดิม 83 และ 87 กิโลเมตร ทางด้านสเปกยุโรปเคลมว่าสามารถวิ่งไกลในโหมดไฟฟ้ามากกว่า 80 กิโลเมตร (WLTP)

จากการปรับปรุงในส่วนความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้มีขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมการวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนอาจเพิ่มระยะทางไกลขึ้นให้ประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ตอบสนองได้ดีกว่าและราบรื่นยิ่งขึ้น ชาร์จได้ทั้งชาร์จกระแสตรง DC และกระแสสลับ AC ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super-All Wheel Control มีทั้งหมด 7 โหมด ตั้งแต่โหมด

• NORMAL
• ECO
• POWER
• TARMAC
• GRAVEL
• SNOW
• MUD

ระบบความปลอดภัยรอบคันทั้ง ถุงลมนิรภัย 11 จุด กับ ระบบ MI-PILOT Assist ประกอบด้วย ระบบล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ integrates Adaptive Cruise Control (ACC) ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist (LKA) ระบบอ่านป้ายจราจร the sign recognition system (TSR) เป็นต้น

Mitsubishi Outlander PHEV MY2025 ประเดิมที่ญี่ปุ่นช่วงปลายปีนี้อาจเป็นเดือนพฤศจิกายนมาทั้งรุ่น M, รุ่น G, รุ่น P และรุ่น P Executiveทั้งแบบ 3 ตอน 7 ที่นั่ง และ 2 ตอน 5 ที่นั่ง พร้อมรุ่นใหม่รุ่น P 5 ที่นั่ง และรุ่นใหม่ P Executive ทั้ง 5 กับ 7 ที่นั่ง ทางด้านตลาดต่างประเทศประเดิมที่ยุโรปช่วงต้นปี 2025 ตามมาด้วย อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และประเทศอื่นๆในปีเดียวกัน

ที่มา Carwatch