โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

ระทึกกลางอากาศ! เครื่องบิน ‘โคเรียน แอร์’ เจอปัญหา ‘ระบบปรับความดัน’ ดิ่งวูบ 2 หมื่นฟุต

The Bangkok Insight

อัพเดต 23 มิ.ย. 2567 เวลา 12.02 น. • เผยแพร่ 23 มิ.ย. 2567 เวลา 12.02 น. • The Bangkok Insight

เครื่องบินสายการบินโคเรียน แอร์ ที่ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน ในเกาหลีใต้ มุ่งหน้าสู่เมืองไทจง ทางตอนกลางของไต้หวัน ต้องวกเครื่องกลับไปยังต้นทาง เนื่องจากระบบปรับความดันมีปัญหา หลังเดินทางไปได้ 50 นาที

สำนักข่าวท้องถิ่นของเกาหลีใต้ รายงานว่า เครื่องบินลำดังกล่าว ซึ่งมีผู้โดยสาร และลูกเรือ รวม 125 คน เกิดปัญหาจากระบบปรับความดันอากาศขัดข้อง ทำให้มีผู้โดยสาร 15 ราย เกิดอาการปวดแก้วหู และหายใจไม่สะดวก ในจำนวนนี้มี 13 รายถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล แต่ไม่มีรายงานการบาดเจ็บสาหัส

ขณะที่มีผู้โดยสารโพสต์ภาพขณะเกิดเหตุลงอินสตาแกรม โดยระบุแคปชันเป็นภาษาจีนว่า เพียงไม่กี่นาที เครื่องบินที่บินอยู่ในเพดานความสูง 30,000 ฟุต ก็ลดระดับการบินวูบลงมาอยู่ที่ 9,000 ฟุต

"ลองจินตนาการดูว่า ทั้งหมดนี้น่ากลัวขนาดไหน น่ากลัวยิ่งกว่าแรงเหวี่ยงของรถไฟเหาะ G5 ดีจริง ๆ ที่ยังมีชีวิตอยู่ ทีมงานทำงานหนัก และผู้โดยสารทุกคนในเที่ยวบินเดียวกันด้วย ทุกคนทำงานหนักกันจริง ๆ"

หลังเกิดเหตุ สายการบินได้ใช้เครื่องบินลำใหม่ พาผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ เดินทางไปยังเมืองไถจงในช่วงเช้าวันนี้ (23 มิ.ย.) แล้ว ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดการเดิม 19 ชั่วโมง

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ติดตามเราได้ที่

เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X (Twitter):https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...