‘สุริยะ’ เช็กความคืบหน้า ‘สนามบินแม่ฟ้าหลวง’ เพิ่มขีดความสามารถ รองรับผู้โดยสารเป็น 6 ล้านคนในปี 2571
The Bangkok Insight
อัพเดต 18 มี.ค. 2567 เวลา 09.59 น. • เผยแพร่ 18 มี.ค. 2567 เวลา 09.59 น. • The Bangkok Insight"สุริยะ" เช็กความคืบหน้า "สนามบินแม่ฟ้าหลวง" เพิ่มขีดความสามารถ รองรับผู้โดยสารเป็น 6 ล้านคนในปี 2571 เพื่อผลักดันไทยศูนย์กลางการบินของภูมิภาค
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายมนตรี เดชาสกุลสม รองปลัดกระทรวงคมนาคม ประชุมติดตามความคืบหน้าการดำเนินโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคม เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างเป็นทางการนอกสถานที่ ครั้งที่ 2/2567
เพิ่มศักยภาพสนามบินแม่ฟ้าหลวง
นายสุริยะ กล่าวว่า การประชุมติดตามความคืบหน้าการเตรียมความพร้อมและการเพิ่มศักยภาพของท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ตามนโยบาย Aviation Hub ของรัฐบาลในการผลักดันประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค
สนามบินแม่ฟ้าหลวงฯ มีโครงการที่ดำเนินการเพื่อเพิ่มศักยภาพท่าอากาศยาน ได้แก่
- งานก่อสร้างระบบทางขับขนานด้านทิศเหนือและปรับปรุงทางขับท้ายหลุมจอด พร้อมทางขับ A และ B
- งานจ้างก่อสร้างพื้นที่หัวทางวิ่งด้าน 03 และ 21
- โครงการศูนย์ซ่อมอากาศยาน Maintenance ,Repair and overhaul (MRO) ซึ่งอยู่ระหว่างการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA)
- งานจ้างก่อสร้างขยายถนนทางเข้า - ออก ท่าอากาศยานฯ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างประมาณเดือนมิถุนายน 2567
นอกจากนี้ มีโครงการพัฒนาท่าอากาศยานฯ ระยะที่ 1 (ปี 2568 - 2571) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสาร เป็น 6 ล้านคนต่อปี และระยะที่ 2 (ปี 2576 - 2578) เป็น 8 ล้านคนต่อปี
โดยมีแผนงานสำคัญ ได้แก่ งานก่อสร้างเพิ่มลานจอดอากาศยาน งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ งานก่อสร้างปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเดิมเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และงานก่อสร้างอาคารศูนย์ซ่อมแซมอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้น
โครงการบรรเทาปัญหาจราจร-สนับสนุนการท่องเที่ยว
สำหรับโครงการสนับสนุนท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวงฯ เพื่อบรรเทาการจราจรบริเวณหน้าท่าอากาศยานและสนับสนุนการท่องเที่ยวในพื้นที่จังหวัดเชียงราย ประกอบด้วย
- การก่อสร้างทางลอดและปรับปรุงถนนบริเวณแยกศูนย์ราชการบนถนนสาย ชร.1023 อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 1.635 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 850 ล้านบาท มีแผนก่อสร้างระหว่างปี 2567 – 2569
- ถนนสายแยก ทล.1 - สาย ชร.5023 ตำบลบ้านดู่ อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 3.014 กม. วงเงินก่อสร้าง 200 ล้านบาท โดยเสนอขอรับงบประมาณค่าเวนคืนปี 2567 - 2568
- ถนนสาย ค2, จ7, ง4 ผังเมืองรวมเชียงราย อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 3.735 กม. วงเงินก่อสร้าง 250 ล้านบาท โดยเสนอขอรับงบประมาณค่าเวนคืนปี 2567 - 2568
- ถนนสายเชื่อม ทล.1207 – ถนนเลี่ยงเมืองกรมทางหลวง อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 2.356 กม. วงเงิน 84 ล้านบาท โดยเสนอขอรับงบประมาณค่าเวนคืนปี 2567 - 2568
- ทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัด ชร.1023 กับ ทล.1 อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย วงเงินก่อสร้าง 409.560 ล้านบาท มีแผนเสนอขอรับงบประมาณค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ ในปี 2569
นอกจากนี้ ในการประชุมได้ติดตามความคืบหน้าโครงการขยาย 4 ช่องจราจร ทางหลวงหมายเลข 1020 ตอนบ้านหัวดอย - บ้านใหม่ดอยลาน จ.เชียงราย กม. 7+420 – 30+000 เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจ การคมนาคมขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยว
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- 'สุวรรณภูมิ' ขึ้นแท่นอันดับ 7 สนามบินหรูหราที่สุดของโลก อันดับ 2 ของอาเซียน
- นายกฯ ประกาศวิสัยทัศน์ ผลักดันไทย ‘ศูนย์กลางการบินของภูมิภาค’ สั่งอัปเกรดสนามบินทั่วประเทศ
- นายกฯ เตรียมแถลงโรดแมป พัฒนา ‘สุวรรณภูมิ’ สู่ Hub ระดับโลก 1 มี.ค.นี้ ดันไทย ‘ศูนย์กลางการบินการขนส่งของภูมิภาค’
ติดตามเราได้ที่