4 สื่อยักษ์ในจีนโหมความสำเร็จรถไฟฟ้ารางเดี่ยว(โมโนเรล)ผลิตในจีนในสายสีชมพู-สีเหลือง
เมื่อวันที่ 15 และวันที่ 22 ธันวาคม 2023 ที่ผ่านมา ซินหัว ไชน่าเดลี่ เซ้าท์ ไชน่า มอร์นิ่ง โพสท์ และเทรนด์ดิ้ง อิน ไชน่า ซึ่งเป็นสำนักข่าวชื่อดังของรัฐบาลจีนแผ่นดินใหญ่ นำเสนอรายงานข่าวเกี่ยวกับขบวนรถไฟฟ้าระบบรางเดี่ยวที่ผลิตโดยประเทศจีน หรือ Made in China ทำให้ประชาชนในกรุงเทพมหานครได้เข้าถึง และใช้งานง่ายกับการเดินทางด้วยขบวนรถไฟฟ้าแบบรางเดี่ยว
สำนักข่าวทั้ง 3 แห่ง นำเสนอประเด็นและเนื้อหาข่าวในทำนองเดียวกันว่า ขบวนรถไฟฟ้ารางเดี่ยวสายสีเหลืองในกรุงเทพมหานคร ผลิตโดยบริษัทซีอาร์อาร์ซี ผู่เจิ้น อัลสทรอม ทรานสปอร์ตเทชั่น ซิสเต็ม จำกัด หรือ CRRC Puzhen Alstom Transportation Systems Limited ของประเทศจีน ขบวนรถสายดังกล่าวดําเนินการบริการโดยหน่วยงานของประเทศไทย รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเริ่มดําเนินการเชิงพาณิชย์ในเดือนกรกฎาคมผ่านมา
ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีชมพู เปิดให้บริการทอลองวิ่งกับประชาชนด้วยการไม่คิดค่าบริการในวันที่ 21 พฤศจิกายนที่ผ่านมา รถไฟฟ้าระบบรางเดี่ยว หรือโมโนเรลทั้งสองสายเป็นขบวนรถไฟไร้คนขับที่คุ้มค่า และด้วยต้นทุนการก่อสร้างที่ต่ํากว่าเมื่อเทียบกับระบบรถไฟใต้ดินทั่วไป
รถไฟฟ้าโมโนเรลที่ผลิตในจีนให้ความสะดวกในการขนส่งสําหรับผู้ที่เดินทางระหว่างชานเมืองและใจกลางกรุงเทพฯ และเติมเต็มพลังใหม่ให้กับการพัฒนาเมืองด้วย
ด้านเมืองอู่หู มณฑลอานฮุย ทางตะวันออกของจีน ซึ่งยังคงเพิ่มความพยายามในการสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมการขนส่งเป็นเวลาไม่กี่ปี ได้เปิดตัวรถไฟรางเดี่ยวขบวนแรกอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2021 ด้วยการผลิตของบริษัทซีอาร์อาร์ซี ผู่เจิ้น อัลสทรอม ทรานสปอร์ตเทชั่น ซิสเต็ม จำกัด
บริษัทเป็นหนึ่งในองค์กรชั้นนําในอุตสาหกรรมการขนส่งของเมืองอู่หู โดยรถไฟฟ้าไร้คนขับแบบโมโนเรล หรือระบบรางเดี่ยววิ่งบนรางรถไฟของบริษัทซีอาร์อาร์ซี ผู่เจิ้น อัลสทรอม ทรานสปอร์ตเทชั่น ซิสเต็ม จำกัดถูกใช้ในหลายเมืองรวมทั้งในเมืองอู่หู ช่วยมอบตัวเลือกการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและบรรเทาปัญหาการจราจร
ทั้งนี้บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ประกาศแจ้งเมื่อวันนี้ 24 ธันวาคม 2023 ว่า เวลา 12.00 น. แจ้งปิดทดลองเดินรถไฟฟ้าทุกสถานีชั่วคราว เนื่องจากเกิดเหตุการณ์ รางจ่ายกระแสไฟฟ้าร่วงหล่น เพื่อความปลอดภัยและการตรวจสอบหาสาเหตุโดยละเอียด หากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบต่อไป
สำหรับการหยุดบริการเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพูทั้งสายและทุกสถานีที่มีผลตั้งแต่เวลา 12.00 น.เป็นต้นไป ถือว่าเป็นการยุติการให้บริการทดสอบเดินรถไฟฟ้าเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เริ่มเปิดทดสอบเดินรถให้ประชาชนนั่งฟรีเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2023 ผ่านมา โดยในวันนั้น นายกรัฐมนตรี นายเศรษฐา ทวีสิน ไปเป็นประธานเปิดทดสอบการเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพูโดยนั่งในขบวนรถพร้อมกับผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย
การสั่งยกเลิกให้บริการดังกล่าวมีสาเหตุมาจาก วันนี้ 24 ธันวาคม 2023 เมื่อเวลาประมาณ 04.45 น. รางระบบไฟฟ้าของรถไฟฟ้าสายสีชมพูมีนบุรี-ปากเกร็ด ร่วงหล่นลงมาข้างล่างกระแทกทับรถยนต์ของประชาชนในช่องทางขวาของถนน ซึ่งรถยนต์จอดติดเกาะกลางเป็นแนวก่อสร้าง พบว่ารางที่หล่นลงมาเป็นระยะทางยาวจากจุดกลับรถตลาดกรมชลประทานไปจนถึงหน้าธนาคารกสิกรไทย ตั้งอยู่ใกล้สี่แยกแคราย
อย่างไรก็ตาม บริเวณพื้นที่ปากเกร็ดได้รับผลเสียหายหนักสุด เนื่องจากรางระบบไฟฟ้าดังกล่าวหล่นลงมาตกถึงพื้นถนนและกระแทกใส่รถยนต์ของประชาชน 3 คัน นอกจากนี้ เสาไฟฟ้าแรงสูงหักโค่น 1 ต้น เบื้องต้นไม่มีผู้บาดเจ็บ ดังนั้น มีความจำเป็นต้องปิดการจราจรบนถนนถึงเวลา 12.00 น. ก่อนเพื่อรอดูสถานการณ์ ขณะนี้ ประสานหน่วยงาน รถไฟฟ้าสายสีชมพู และเจ้าหน้าที่การไฟฟ้านครหลวงให้เข้าตรวจสอบจุดเกิดเหตุ และหาสาเหตุแท้จริง