โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

เปิดข้อมูลมอเตอร์เวย์ M6 บางปะอิน-โคราช สร้างมา 8 ปีแล้วยังไม่เสร็จ เพราะสำรวจผิดกับพื้นที่จริง

AutoFun Thailand

อัพเดต 09 มิ.ย. 2566 เวลา 00.01 น. • เผยแพร่ 13 เม.ย. 2566 เวลา 03.11 น. • Mr.Argus
รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน

รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน ?

รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน

ข้อมูลโครงการ

โครงการมอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ถูกรัฐบาลประยุทธ์ จันโอชา อนุมัติให้สร้างในปี 2559 ระยะทาง 196 กิโลเมตร เชื่อมต่อการเดินทางจากกรุงเทพไปยังนครราชสีมา ซึ่งเป็นประตูสู่ภาคอีสาน มีคนใช้บริการหนาแน่นทั้งช่วงถนนพหลโยธิน และถนนมิตรภาพในปัจจุบัน ใช้วงเงินเวนคืนที่ดิน 6,630 ล้านบาท งานโยธาอีก 69,970 ล้านบาท รวม 76,000 กว่าล้านบาท มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2563

รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน

เพราะแบบไม่ตรง

ปัจจุบันนี้ในปี 2566 ผ่านมา 3 ปีจากกำหนดแล้วเสร็จ ก็ยังไม่มีวี่แวว่าจะเปิดใช้ทางทั้งเส้น เนื่องจากตอนที่สำรวจออกแบบกับตอนก่อสร้างจริงหน้างาน พบว่าภูมิประเทศที่จะทำการก่อสร้าง ไม่เหมือนกับแบบที่ออกไว้ โดยโครงการนี้ได้ออกแบบไว้ตั้งแต่ปี 2551 แล้วมาก่อสร้างในปี 2560 สภาพพื้นที่จริงได้เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม ต้องแก้ไขปรับปรุงรูปแบบทางวิศวกรรมให้สอดคล้องกับสภาพทางกายภาพของพื้นที่ในปัจจุบัน

รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน

ปรับให้สอดคล้องกับสภาพจริง

นอกจากนี้ยังต้องปรับรูปแบบให้เหมาะสมกับโครงสร้างสาธารณูปโภค ข้อกำหนดพื้นที่สงวน รวมทั้งต้องทำการปรับรูปแบบการก่อสร้าง เพื่อบรรเทาผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่ และให้สอดคล้องกับสภาพถนนที่ประชาชนใช้ทางอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งใช้วงเงินแก้ไขทั้งหมดนี้มูลค่า 4,970.710 ล้านบาท ซึ่งยังอยู่ภายในกรอบวงเงินทั้งโครงการ (76,000 กว่าล้านบาท) ตามมติคณะรัฐมนตรีเดิมที่ได้อนุมัติไว้ เมื่อปี 2559

รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน

ใช้เวลาอีก 2 ปี

หลังจากแก้ไขแบบแล้ว กรมทางหลวงก็เดินหน้าก่อสร้างทันทีในเดือนมีนาคม 2566 โดยจะต้องใช้เวลาก่อสร้างเกือบ 2 ปี เพราะช่วงสระบุรี-ปากช่อง มีความยากลำบากในการแก้ไขแบบมากที่สุด และก่อสร้างยากสุดในบรรดาเส้นทางทั้งหมด เพราะต้องทำทางด่วนผ่านภูเขา และใกล้กับพื้นที่ป่าสงวน ซึ่งมีข้อกำหนดยิบย่อยหลายอย่าง โดยคำนึงถึงคุณภาพของงาน ความถูกต้องตามมาตรฐาน-หลักการทางวิศวกรรม และต้องไม่ทิ้งความปลอดภัยของแรงงานอีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม : บริษัทก่อสร้างเสนอถนนแบบใหม่ สร้างจากขวดพลาสติก มั่นใจใช้ได้ดีกว่าคอนกรีต 3 เท่า!

รวบรวมข้อมูลของทางพิเศษ มอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-โคราช ที่สร้างมา 8 ปีแล้ว ทำไมยังไม่เสร็จ ? มีอะไรผิดพลาดตรงไหน

ปัจจุบันใช้แค่ช่วงโคราช

แขวงทางหลวงนครราชสีมาที่ 2 เตรียมเปิดมอเตอร์เวย์นี้ในช่วงเส้นทาง ถ.มิตรภาพ กม.65 อ.ปากช่อง - สีคิ้ว - ขามทะเลสอ รวมเป็นระยะทาง 64 กม.เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ฟรี ตลอด 24 ชั่วโมง เฉพาะรถยนต์ส่วนบุคคล 4 ล้อเท่านั้น ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2566 ระหว่างวันที่ 12-18 เมษายน 2566 นี้ โดยในวันที่ 12-14 เปิดให้ขาออกจากกรุงเทพ ส่วนวันที่ 15-18 เปิดให้ขาเข้ากรุงเทพเท่านั้น ยังไม่เปิดให้ใช้เส้นทางช่วงอื่น ๆ ตามเคย

อ่านเพิ่มเติม : กรมทางหลวงจัดโปรโมชั่น เติม M-Pass 500 คืน 50 ลดเสี่ยง เลี่ยงเงินสด จำนวน 20,000 สิทธิ์

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...