โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

"ออดี้" ลั่นหยุดซ่อมรถเกรย์มาร์เก็ตนำเข้าหลังม.ค.61

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 06 ก.พ. 2563 เวลา 15.42 น. • เผยแพร่ 06 ก.พ. 2563 เวลา 12.49 น.

*“ออดี้” เลิกเซอร์วิสรถเกรย์มาร์เก็ตทุกรุ่นตั้งมกราคมปี 2561 ย้ำสเป็กยุโรปซ่อมไม่จบห่วงเรื่องความปลอดภัยด้วย ส่วนก่อนหน้านี้รับดูแลทั้งหมดแต่มีค่าแรกเข้า 2 หมื่นถึงหนึ่งแสนบาท *

นายวัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด เปิดเผยว่า แผนงานด้านเซอร์วิสของรถยนต์ออดี้ปีนี้มีการปรับปรุงเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและเพิ่มระดับความพึงพอใจลูกค้า ดังนั้น บริษัทขอยกเลิกเซอร์วิสรถออดี้ ซึ่งซื้อจากผู้นำเข้าอิสระ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2561 เป็นต้นไป เนื่องจากรถยนต์ที่นำเข้ามาไม่ได้มีการปรับจูนให้เหมาะสมกับการใช้งานในสภาพภูมิอากาศของประเทศไทย และยังมีความแตกต่างในรายละเอียดของชนิดน้ำมัน ที่อาจส่งผลกระทบต่อการทำงานของรถยนต์ รวมถึงความปลอดภัย

“เราให้ความสำคัญกับงานซ่อมเป็นพิเศษ แต่ถ้านำเข้ามาก่อนปี 2561 ยังคงนำเข้ามารับบริการได้ แต่ต้องไม่ใช่เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโร 6 โดยมีค่าลงทะเบียนแรกเข้าตั้งแต่ 20,000 ถึง 100,000 บาทขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่น”

นายวัลลภกล่าวอีกว่า นโยบายการเลือกนำรถออดี้เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ออดี้ให้ความสำคัญกับการคัดเลือกและพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสมกับประเทศไทยเป็นหัวใจสำคัญ มั่นใจสร้างความเชื่อมั่นและความพึงพอใจให้กับลูกค้า โดยมีการทำงานร่วมกับทีมงานของบริษัทแม่ออดี้ เอจี อย่างใกล้ชิด เพื่อให้รถยนต์แต่ละรุ่นที่นำเข้ามาขายมีสเป็กที่เหมาะสม ตอบโจทย์ลูกค้า และสามารถใช้งานในประเทศไทย ซึ่งมีสภาพภูมิอากาศ มาตรฐานไอเสียและมาตรฐานน้ำมันที่แตกต่างจากยุโรปได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานสากล และข้อกำหนดทางมาตรฐานยานยนต์ มาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของประเทศไทย

ตัวอย่างเช่น ออดี้ Q5 หรือ Q7 เครื่องยนต์ดีเซล ถูกปรับจูนอุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่อให้ใช้น้ำมันดีเซลพรีเมี่ยมมาตรฐานยูโร 5 ในประเทศไทยได้ โดยรถยนต์รุ่นดังกล่าว ไม่ต้องมีการเติมสาร AdBlue เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 6 อันเข้มงวดของยุโรป

นอกจากนี้อุปกรณ์หลาย ๆ ชิ้น เช่น พัดลมไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ หม้อน้ำ อะไหล่ที่ทำจากยาง กล่องสมองเครื่องยนต์ ที่มีความสำคัญจะต้องมีการปรับเปลี่ยนให้เข้ากับภูมิอากาศของประเทศไทยก่อน

“จุดนี้ทำให้ลูกค้าพึงพอใจ และไม่มีข้อร้องเรียนด้านความเหมาะสมของระบบเครื่องยนต์ที่ใช้งานในประเทศไทย ทำให้เกิดการบอกต่อ รวมถึงมีความพึงพอใจต่อการบริการหลังการขายทั้งการบริการและอะไหล่ ซึ่งออดี้ให้ความสำคัญมาก”

จะเห็นได้ว่าเมื่อปี 2562 อาวดี้ ประเทศไทย ได้รับรางวัลยอดเยี่ยมบริการหลังการขายและการฝึกอบรมระดับภูมิภาคพื้นเอเชีย-แปซิฟิก “Audi Silver Arrows Awards” จาก Audi AG ถึง 3 รางวัล และครองตำแหน่งอันดับ 1 ในภูมิภาคอีกครั้ง สะท้อนถึงความเป็นเลิศของคุณภาพบริการหลังการขายและการพัฒนาบุคลากรอย่างต่อเนื่อง ภายใต้นโยบาย Customer Centricity เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง ดังนั้น ออดี้ยังคงมุ่งมั่นรักษามาตรฐาน คุณภาพ การบริการหลังการขายซึ่งเป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์สำคัญ

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...