โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ธุรกิจ-เศรษฐกิจ

ตะลึง!! แอร์เอเชียจ่อ ‘ฮุบ’ นกแอร์ ‘จากกลุ่มจุฬางกูร’

The Bangkok Insight

เผยแพร่ 22 ก.พ. 2562 เวลา 11.52 น. • The Bangkok Insight

 “โทนี่ เฟอร์นานเดส” แอร์เอเชีย ลุยเองบินเจรจาซื้อหุ้น “กลุ่มจุฬางกูร” ในนกแอร์เกลี้ยงพอร์ตกว่า 55% คาดได้ข้อสรุปเร็วๆนี้  เชื่อส่งผลดีนกแอร์ทั้งฐานะการเงินและผู้โดยสาร 

แหล่งข่าวจากบริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NOK เปิดเผยว่าเร็วๆนี้จะมีการตกลงร่วมกันระหว่างบริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน)กับ สายการบินนกแอร์ เกี่ยวกับการเข้ามาซื้อหุ้นของนกแอร์ในส่วนของผู้ถือหุ้นที่เป็น“กลุ่มจุฬางกูร”ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เรื่องดังกล่าวได้มีการเจรจาร่วมกันมาระยะหนึ่งแล้ว ขณะเดียวกันมีการประชุมเจรจาร่วมกันมา 2-3 ครั้งแล้ว

ก่อนหน้านี้ นายโทนี่ เฟอร์นานเดส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มสายการบินแอร์เอเชีย ก็ได้เดินทางเข้ามาเจรจาด้วยตัวเองกับ “กลุ่มจุฬางกูร”มาแล้ว และอยู่ในขั้นตอนกระบวนการตรวจสอบฐานะทางการเงิน หรือ ดิวดิลิเจนท์ และให้ฝ่ายกฎหมายตรวจสอบความถูกต้องในขั้นตอนต่างๆอยู่ โดยเชื่อว่าการเจรจาน่าจะได้ข้อสรุปเร็วๆนี้

แหล่งข่าว กล่าวว่าการเข้ามาซื้อหุ้นของ“กลุ่มจุฬางกูร”ของแอร์เอเชียร์ ครั้งนี้น่าจะเป็นผลดีต่อนกแอร์และแอร์เอเชีย ถึงส่วนแบ่งการตลาดที่ดีขึ้น ขณะเดียวกันนกแอร์เองก็มีเส้นทางบินที่ชัดเจนอยู่แล้ว หากมีการจัดการที่ดีน่าจะทำให้ธุรกิจสายการบินของทั้งนกแอร์สามารถเดินหน้าต่อไปได้

“หากสามารถตกลงขายหุ้นในส่วนของกลุ่มจุฬางกูรให้กับแอร์เอเชียได้ นอกจากเป็นผลดีต่อนกแอร์แล้ว ในส่วนของ“กลุ่มจุฬางกูร”เองก็น่าจะลดปัญหาการแบกภาระขาดทุนของนกแอร์ได้ ขณะเดียวกันแอร์เอเชียก็น่าจะช่วยการบริหารให้กับนกแอร์ไปในทิศทางที่ดีได้” แหล่งข่าว ระบุ

จากข้อมูลล่าสุดของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของนกแอร์ เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2562 พบว่ากลุ่มจุฬางกูรมีผู้ถือหุ้นนกแอร์ 3 คน ประกอบด้วยนายณัฐพล จุฬางกูร  ถือหุ้นจำนวน 23.77% นายทวีฉัตร จุฬางกูร ถือหุ้นจำนวน 18.86% และนางหทัยรัตน์ จุฬางกูร ถือหุ้นจำนวน 12.50% รวมการถือหุ้น“กลุ่มจุฬางกูรทั้งหมด 55.13%”

ส่วนที่เหลือเป็นการถือหุ้นโดยบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 21.80% ดร. ธรรม์ จิราธิวัฒน์ จำนวน 0.51% นายพาที สารสิน จำนวน 0.51%

สำหรับราคาหุ้นของ นกแอร์ วันนี้(22ก.พ.) ราคาปิดที่ 2.76 บาทต่อหุ้น ปรับตัวเพิ่มขึ้น 0.48 บาทต่อหุ้น ขณะที่หุ้นของ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน)หรือ AAV ราคาปิดที่ 4.50 บาทต่อหุ้น ปรับตัวเพิ่มขึ้น 0.12 บาทต่อหุ้น 

สำหรับสายการบินนกแอร์ ก่อตั้งเมื่อปี 2547 ใช้ชื่อว่า บริษัทสกายเอเชีย จำกัด  มีแนวคิดที่จะให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำในเครือของการบินไทย โดยการบินไทยเข้ามาร่วมก่อตั้งและถือหุ้นในสัดส่วน 39% ต่อมาเมื่อปี 2556 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินนกแอร์ และเป็นปีแรกที่นำบริษัทเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย โดยมีรายได้รวมกว่า11,300 ล้านบาท

แต่ผลประกอบการของนกแอร์ขาดทุนต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2557 จนถึงปัจจุบัน ส่งผลให้ราคาหุ้นของนกแอร์ปรับตัวลดลง และมีปัญหาการเพิ่มทุนมาตลอด โดยเฉพาะในส่วนของผู้ถือหุ้นอย่างการบินไทยที่ไม่ใช้สิทธิ์ในการเพิ่มทุนก่อนหน้านี้

ประเวช องอาจสิทธิกุล

ล่าสุดเมื่อเร็วไนี้ นายประเวช องอาจสิทธิกุล รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่าที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นเมื่อวันที่ 22 มกราคม 2562 มีมติเห็นชอบให้บริษัทเพิ่มทุนจดทะเบียน โดยออกหุ้นสามัญเพิ่ม เสนอขายผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทตามสัดส่วนการถือหุ้นที่แต่ละรายถืออยู่ ซึ่งผู้ถือหุ้นได้แสดงความมั่นใจตอบรับการเพิ่มทุน 2,300,418,890 บาท  จะทำให้นกแอร์เดินหน้าตามแผนปรับปรุงธุรกิจสร้างการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง และการแก้ไขปัญหาด้านสถานะทางการเงินการเพิ่มทุนในครั้งนี้จะทำให้บริษัทมีเงินทุนหมุนเวียนในองค์กรเพียงพอในการดำเนินงาน และการขยายเส้นทางและเครือข่ายการบิน

สุเมธ ดำรงชัยธรรม

ขณะที่ผู้ถือหุ้นอย่างการบินไทย โดย นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทยจำกัด (มหาชน) ก็ออกมาระบุว่า คณะกรรมการการบินไทยมีมติไม่เพิ่มทุนในสายการบินนกแอร์ เนื่องจากพิจารณาแล้วว่า แผนธุรกิจในอนาคตของนกแอร์ยังมีทิศทางที่ไม่ชัดเจนและไม่สอดคล้องกับการบินไทย รวมทั้งจุดยืนในการทำธุรกิจของนกแอร์ ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเป็นอย่างไร อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงหากการบินไทยตัดสินใจนำเงินเข้าไปลงทุนในนกแอร์

“การลงทุนโดยหลักการทั่วไปแล้วนักลงทุน ต้องวิเคราะห์ดูผลตอบแทนในอนาคตด้วยว่าดีหรือไม่ หากไม่เห็นโอกาสผลตอนแทนในอนาคตก็จะไม่ลงทุน เ แม้ว่าจะใช้เงินไม่มาก ราว 545 บาท ประกอบกับการบินไทยเองก็ต้องใช้เงินอย่างรอบคอบและระมัดระวัง” นายสุเมธ กล่าว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...