โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Toyota IMV 0 รถกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้มีดีอย่างไร ทำไมคนไทยควรรอจับจอง

AutoFun Thailand

อัพเดต 16 ธ.ค. 2565 เวลา 01.55 น. • เผยแพร่ 17 ธ.ค. 2565 เวลา 04.12 น. • May
Toyota (โตโยต้า) เฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีในเมืองไทยอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการเผยโฉมรถกระบะต้นแบบ 2 รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

Toyota (โตโยต้า) เฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีในเมืองไทยอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการเผยโฉมรถกระบะต้นแบบ 2 รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

นอกเหนือจากรถต้นแบบ Toyota Hilux Revo BEV Concept ที่มีหน้าตาคล้ายรถกระบะรุ่นปัจจุบัน ยังมีอีกหนึ่งตัวต้นแบบที่ใช้ชื่อว่า Toyota IMV 0 ซึ่งมีหน้าตาแบบโมดูลาร์ รองรับการปรับเปลี่ยนตามการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ

อากิโอะ โตโยดะ ประธานกรรมการ Toyota ที่บินตรงจากประเทศญี่ปุ่นมานำการแถลงข่าวในเมืองไทยเปิดเผยว่า เขาเชื่อในผลิตภัณฑ์ที่จะยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้คนมากมาย และมอบโอกาสทางธุรกิจ

ตอบโจทย์ผู้ประกอบการและใช้งานส่วนตัว

ทีมนักพัฒนา IMV 0 นั้นประกอบด้วยนักออกแบบและวิศวกรจากทั้งประเทศไทย ญี่ปุ่น และออสเตรเลียซึ่งใช้เวลาหลายเดือนในการศึกษาไลฟ์สไตล์และความต้องการของลูกค้าที่ปรารถนาจะครอบครองรถกระบะพลังไฟฟ้าเพื่อใช้งานทั้งแบบเชิงพาณิชย์และใช้ส่วนตัว

Toyota (โตโยต้า) เฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีในเมืองไทยอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการเผยโฉมรถกระบะต้นแบบ 2 รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

ผลการศึกษาพบว่า ผู้ใช้งานมักดัดแปลงตัวรถเพื่อให้รองรับตามธุรกิจของตนเอง นั่นจึงเป็นที่มาของการพัฒนารถกระบะที่แทบจะเปลือยเปล่าทั้งคันเพื่อการโมดิฟายด์ตามต้องการของลูกค้า

ด้านหลังห้องโดยสารที่มีการออกแบบทรงเหลี่ยม เจ้าของรถ IMV 0 สามารถติดตั้ง “โมดูล” สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันได้ ไม่ว่าจะเป็นการบรรทุกสินค้า การใช้งานส่วนตัว หรือกระทั่งการเป็นรถใช้งานฉุกเฉิน

Toyota (โตโยต้า) เฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีในเมืองไทยอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการเผยโฉมรถกระบะต้นแบบ 2 รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

ชิ้นส่วนตัวถังเกือบทั้งหมดสามารถถอดออกได้ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานอย่างสมบุกสมบันเพราะสามารถถอดเปลี่ยนได้ง่ายดาย

หากเทียบกันแล้ว IMV 0 ดูจะมีขนาดตัวถังที่เล็กกว่า Hilux Revo BEV ที่เผยโฉมพร้อมกัน อีกทั้งหน้าตาก็ยังดูเป็นรถต้นแบบมากกว่า ไฟหน้าเป็นแถบแนวนอน แผงกันชนดูบึกบึนแข็งแรง และกระจกบังลมหน้าแทบจะตั้งชันเหมือนรถตู้

Toyota (โตโยต้า) เฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีในเมืองไทยอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการเผยโฉมรถกระบะต้นแบบ 2 รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

โตโยดะ ผู้เป็นผู้นำการพัฒนารถอเนกประสงค์ตระกูล IMV ในปี 2002 ซึ่งนำไปสู่การเปิดตัว Hilux Vigo ในประเทศไทยซึ่งประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ไม่ได้ยืนยันขุมพลังขับเคลื่อนของ IMV แต่คอนเฟิร์มว่าจะออกจำหน่ายจริงในปี 2023

“การพัฒนา Hilux Vigo ถือเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่ดีที่สุดในอาชีพของผม และสร้างตัวตนความเป็นผู้นำให้แก่ผมมากกว่าโปรเจคต์อื่น ๆ ผมชื่นชมประเทศไทยเสมอสำหรับการเรียนรู้และประสบการณ์ที่ผมได้รับ” โตโยดะ กล่าว

“สำหรับโปรเจคต์ IMV 0 เป็นชื่อเรียกภายในองค์กรเท่านั้น และกำหนดการเปิดตัวรุ่นโปรดักชั่นจะมีขึ้นในอีก 1 ปี ผมอยากให้ทุกคนในเมืองไทยได้เห็นมันก่อนใคร” หัวเรือใหญ่ Toyota กล่าวปิดท้าย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...