รถไฟฟ้าฟรี 7 วัน ยอดผู้โดยสารพุ่ง 40% วันสุดท้ายสูงสุด 2.5 ล้านคน-เที่ยว

กรมขนส่งทางราง เผยยอดผู้โดยสารสะสมช่วง รถไฟฟ้าฟรี 7 วันพุ่ง 14.5 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้นเกือบ 40% จากช่วง 7 วันก่อนมีมาตรการ โดยมีผู้โดยสารใช้บริการวันละ 2.42 ล้านคน-เที่ยว สูงสุดนับตั้งแต่โควิดระบาด วันสุดท้ายมากสุด 2.5 ล้านคน-เที่ยว

1 ก.พ. 2568 นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวานนี้ (31 ม.ค. 2568 ) ซึ่งเป็นวันศุกร์สิ้นเดือน ม.ค. 2568 และเป็นวันสุดท้าย (วันที่ 7) ของมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะฟรี สำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทาง และรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ระหว่างวันที่ 25-31 ม.ค.68 รวม 7 วัน เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี

ทั้งนี้พบว่ามีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้นวันละ 2,420,999 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid- 19 (นิวไฮ) โดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 716,799 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 42.06% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์ใน 3 สัปดาห์ของเดือนม.ค.68 (ค่าเฉลี่ยฯ 1,704,200 คน-เที่ยว) และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามากกว่าวันพฤหัสบดี (30 ม.ค.68) จำนวน 89,465 คนเที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 3.84%

1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 101,641 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 22,717 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 28.78%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 61,216 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 19,702 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 47.46%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 712,781 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 194,781 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 37.06%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 110,632 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 27,963 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 33.83%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)

5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 1,188,459 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 332,832 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 38.90%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) และสูงสุดอีกครั้งตั้งแต่เปิดให้บริการมากว่า 25 ปี

6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 17,984 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,364 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 108.63%) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีทองมีผู้ใช้บริการสูงสุด จำนวน 48,107 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 31 ธ.ค. 66)

7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 96,432 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 47,684 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 97.82%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการ

8. รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการจำนวน 131,854 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 61,756 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 88.10%) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) และสูงสุดตั้งแต่เปิดให้บริการ

ทั้งนี้ หากเรียงลำดับจะพบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มขึ้น 108.63% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์สามสัปดาห์ของเดือน รองลงมา คือ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพู เพิ่มขึ้น 97.82% และ 88.10% ตามลำดับ และยังส่งผลให้มีจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามากสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ covid-19 (นิวไฮ) รวม 9 สายทาง ได้แก่ สายสีเหลือง (สายนัคราพิพัฒน์) สายสีชมพู สายสีแดง (สายนครวิถีและสายธานีรัถยา) สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) สายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) สายสีม่วง (สายฉลองรัชธรรม) และ Airport Rail Link

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับรถไฟระหว่างเมือง ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 210 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 97,421 คน-เที่ยว ประกอบด้วย ผู้โดยสารขบวนรถเชิงพาณิชย์ 36,944 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 60,477 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากค่าเฉลี่ยฯ จำนวน 12,852 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 15.20% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์สามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ ภาพรวมวันที่ 31 มกราคม 2568 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 2,518,420 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) เพิ่มขึ้น 729,651 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 40.79% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันศุกร์ในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า ภาพรวมสะสมครบ 7 วัน ตามมาตรการรถไฟฟ้าฟรี มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวม 14,506,212 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นจากช่วงเจ็ดวันเดียวกันของสัปดาห์ที่ผ่านมา 4,116,446 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 39.62% (วันที่ 18-24 มกราคม 2568 รวม 7 วันก่อนมีมาตรการฯ มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า รวม 10,389,766 คน-เที่ยว) โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 7,308,548 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 2,058,833 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 39.22%)

2. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 4,212,284 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 1,058,345 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 33.56%)

3. รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการจำนวน 737,309 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 329,018 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 80.58%)

4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 620,267 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 130,908 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 26.75%)

5. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 612,489 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 120,212 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 24.42%)

6. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 556,384 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 262,422 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 89.28%)

7. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 330,448 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 80,296 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 32.10%)

8. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 128,483 คน-เที่ยว (มากกว่าสัปดาห์ก่อนมีมาตรการฯ 76,342 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 146.41%)

นายพิเชฐ กล่าวว่า ภายหลังมีมาตรการรถไฟฟ้าฟรี พบว่า มีประชาชนหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวานเป็นวันสุดท้ายของมาตรการฯ ทำให้มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ covid-19 และตั้งแต่เปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าเกือบทุกเส้นทาง (ยกเว้นสายสีทอง)

ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีที่ประชาชนสนใจร่วมเข้าใช้ระบบรถไฟฟ้าที่มีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้นอย่างชัดเจน ช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลแบบสันดาป อันเป็นแนวทางที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ช่วยลดมลภาวะทางอากาศ รวมทั้งมีส่วนช่วยให้ฝุ่นละออง PM 2.5 ลดลงอีกด้วย

อ่านข่าว เศรษฐกิจทั่วไทย ทั้งหมด ได้ที่นี่