โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

HONDA CRF 250 RALLY เผชิญหน้า...ท้าเส้นทางแรลลี่หฤโหด พิชิต 3 ประเทศ ไทย กัมพูชา เวียดนาม

Checkraka

เผยแพร่ 23 พ.ค. 2566 เวลา 08.02 น. • เช็คราคา.คอม

HONDA CRF 250 RALLY เผชิญหน้า… ท้าเส้นทางแรลลี่หฤโหด พิชิต 3 ประเทศ

นี่คือบททดสอบสุดทรหดของ Honda CRF 250 Rally ใหม่ ในการผจญภัยบนเส้นทางอันทุรกันดาร ผ่าน 3ประเทศ ไทย กัมพูชา และเวียดนาม ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ขบวนคาราวานสื่อมวลชนไทยร่วมขี่รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แรลลี่ ระยะทางไกลกว่า 1,300 กิโลเมตร งานนี้เป็นบททดสอบสมรรถนะความแกร่งของ Honda CRF 250 Rally ใหม่ รวมทั้งความแข็งแกร่งของร่างกายและจิตใจของผู้ร่วมทริปที่ต้องฝ่าฟันไปให้ได้ เรื่องราวการเดินทางอันน่าตื่นเต้นครั้งนี้จะเป็นอย่างไร ทีมงานเช็คราคา.คอม ที่ร่วมเดินทางไปทดสอบ พร้อมรายงานบทบันทึกการเดินทางตั้งแต่วันที่ 15-19 มีนาคมนี้ แบบวันต่อวัน

วันที่ 1 : "กรุงเทพ-สระแก้ว-ด่านปอยเปต-เสียมเรียบ" ระยะทาง 148 กม.

การเดินทางวันแรก เริ่มต้นจากจุดปล่อยตัวที่บริเวณสถานีรถไฟอรัญประเทศ มอเตอร์ไซค์ Honda CRF 250 RALLY กว่า 17 คัน ขับขี่โดยสื่อมวลชน ทยอยออกตัวกันตอนบ่ายโมง เพื่อข้ามแดนที่ด่านปอยเปต จากนั้นขบวนคาราวาน CRF 250 RALLY พากันมุ่งหน้าเข้าเมืองเสียมเรียบ ระหว่างทางขบวนฯ ได้ดื่มด่ำกับวิถีชีวิตชาวบ้านสองข้างทาง และมีโอกาสแวะพักที่ร้านกาแฟหินทราย ซึ่งผู้เขียนได้มีโอกาสลองชิมกล้วยปิ้งของที่นี่ ซึ่งแตกต่างจากเมืองไทย เพราะเขานำมากล้วยมาฝานเป็นแผ่นบางและต่อกันเป็นแผ่นใหญ่แล้วปิ้ง อร่อยและแปลกดี จากนั้นขบวนฯ เดินทางต่อ ถนนของเขมรนับว่าอยู่ในสภาพที่ดีพอต่อการเดินทางแบบคาราวานสบายๆ ทำให้ขี่สนุกไม่ต้องกังวลมาก เพียงแค่มีสมาธิกับการขี่เลนขวาและแซงซ้ายไว้ ขบวนฯ ได้แวะพักอีกครั้งที่อ่างเก็บน้ำบารายตะวันตก ทราบมาว่าขุดโดยแรงงานมนุษย์ มีความยาว 8 กม. ถนนบริเวณรอบอ่างยังเป็นทางกรวด แต่ก็ไม่มีปัญหา เพราะ CRF 250 RALLY ลุยผ่านได้สบายๆ ขบวนฯ มาถึงโรงแรม Express Ankor ตอน 17.45 น. รวมระยะทางกว่า 148 กม. โดยวันรุ่งขึ้นขบวนฯ จะพากันขี่ไปเยือนนครวัด นครธม และอีกหลากหลายสถานที่ท่องเที่ยว

วันที่ 2 : "เสียมเรียบ - นครวัด นครธม - กัมปงจาม - สะพานไม้ไผ่ " ระยะทาง 302 กม.

เช้าวันที่สอง ขบวนคาราวาน HONDA CRF 250 RALLY ออกตัวกันตั้งแต่เช้าตรู่ จุดหมายแรกคือ นครวัด นครธม ขบวนฯ CRF 250 RALLY ทยอยกันเข้าไปชมความมหัศจรรย์ของมรดกโลกแห่งนี้ แต่นอกจากโบราณสถานที่น่าสนใจแล้ว ขบวนฯ HONDA CRF 250 RALLY ดูได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวเช่นกัน เพราะหลายคนพากันเดินเข้ามาดูตัวรถและขอบันทึกภาพ สร้างความแปลกใจให้ผู้เขียนไม่น้อย หลังจากสมาชิกคาราวานอิ่มเอมกับการบันทึกภาพแล้ว พวกเราก็เดินทางต่อไปยังสะพานโบราณที่มีอายุกว่าพันปี ซึ่งใช้เป็นทางผ่าน นอกจากขบวนฯ จะได้พักแล้ว ยังเป็นช่วงพิเศษที่เปิดโอกาสให้ได้ลองขี่แบบสมบุกสมบัน โดยใครที่อยากท้าทายสไตล์วิบาก สามารถขี่ HONDA CRF 250 RALLY ลงไปสัมผัสเส้นทางใต้สะพานที่น้ำเหือดแห้งลุยกันได้ตามสบาย เสร็จจากตรงนี้ขบวนฯ ออกเดินทางต่อมุ่งไปจุดหมายสุดท้าย สะพานไม้ไผ่ในกัมปงจาม ซึ่งยังต้องขี่กันอีกไกลกว่า 200 กม. จึงทำให้ขบวนฯ ต้องทำความเร็วเพิ่ม การเดินทางบนถนนเปิดโล่ง CRF 250 RALLY สามารถทำความเร็วได้ดีเช่นกัน ขบวนฯ มาถึงกัมปงจามตอน 16.30 น. และได้ชื่นชมความสวยงามของสะพานไม้ไผ่ ที่ทอดยาวผ่านแม่น้ำโขง การชมความงามด้วยสายตาอย่างเดียวคงไม่คุ้มค่าที่เราเดินทางกันมาไกล สมาชิกจึงพร้อมใจกันลงไปขี่ข้ามสะพานไม้ไผ่ และลองแอคชั่นการขี่ลุยทรายในแม่น้ำโขง ก่อนไปเจอของจริงที่มุยเน่ ในวันพรุ่งนี้จะเป็นการเดินทางไกลที่สุดของทริปด้วยระยะทางไม่ต่ำกว่า 400 กม. ขบวนฯ ต้องขับข้ามพรมแดนไปยังประเทศเวียดนาม และยิงยาวไปยังมุยเน่

วันที่ 3 : "กัมปงจาม - ชายแดนเวียดนาม - เตยนิญ - ฟานเที้ยต" ระยะทาง 413 กม.

วันที่สามของการเดินทางทริป HONDA CRF 250 RALLY - THE FEARLESS DESTINATION เผชิญหน้า… ท้าเส้นทางแรลลี่หฤโหด เป็นวันที่ขบวนฯ ต้องขี่กันยาวไม่ต่ำกว่า 400 กม. เพื่อไปให้ถึงจุดหมายที่ฟานเที้ยต นับเป็นวันแห่งการเดินทางจริงๆ เพราะมีพักแค่เติมน้ำมัน ทานข้าวกลางวันเท่านั้น เป็นการพิสูจน์ความแข็งแกร่งทั้ง CRF 250 RALLY และผู้ขี่ด้วย ช่วงแรกจากกัมปงจามข้ามด่านชายแดนมาที่ประเทศเวียดนาม สถาพถนนที่ใช้ในการเดินทางยังเป็นทางชนบท พื้นผิวหลายช่วงเป็นดินเปียกหลังฝนตกเมื่อคืน แต่ขบวนฯ ก็ผ่านไปกันได้สบายเพราะ CRF 250 RALLY มีความสูงและแรงบิดดีในการลุยทางร่วนแฉะ การทำความเร็วมีข้อจำกัดไม่เหมือนวันที่ผ่านๆ มา เมื่อข้ามแดนแวะเติมน้ำมันกันเรียบร้อยก็มุ่งหน้าไปฟานเที้ยต ช่วงกลางวันแวะทานข้าวในตัวเมืองห่างชายแดนเข้ามาไม่กี่สิบกิโลเมตร ระหว่างนั้นฝนก็ตกอีกรอบ แต่โชคดีที่ตกไม่นานพอคลายความร้อนของสภาพอากาศได้บ้าง เมื่อขบวนฯ มาถึงนครโฮจิมินห์ก็เจอกับอีกบททดสอบอันท้าทายของทริป นั่นคือ การขี่ตะลุยเข้าไปในการจราจรที่สับสนวุ่นวายของเมืองซึ่งขึ้นชื่อว่าขี่ยากแห่งหนึ่ง แต่ด้วยด้วยความสูงและความคล่องตัวของ CRF 250 RALLY ทำให้การหลบหลีก หมุดแทรกตัวทำได้ง่าย นอกจากนี้การทรงตัวด้วยความเร็วต่ำเวลารถติดก็ทำได้อย่างน่าประทับใจ ขบวนฯ ใช้เวลาถึงช่วงเย็นถึงพ้นตัวเมืองออกมาได้ หลังพักเติมน้ำมันก็เดินทางกันต่อ เวลาล่วงเลยมาถึง 18.30 น. เข้าสู่ช่วงสุดท้ายอันเป็นอีกบททดสอบอันทรหด เพราะเป็นการขี่ตอนกลางคืน และขบวนฯ ต้องขี่อีกกว่าร้อยกิโลเมตร ถนนส่วนใหญ่ไม่มีไฟ ต้องเจอทั้งรถบรรทุก มอเตอร์ไซค์สวนเลน และออกจากข้างทางแบบกะทันหัน ทำให้สมาชิกต้องมีสมาธิกับถนนตลอดเวลา ส่วนความเร็วทำได้ 70-100 กม./ชม. เท่านั้น และหลายครั้งที่ต้องเบรกแบบฉุกเฉินแต่ CRF 250 RALLY เอาอยู่หมด และโชคดีที่แสงไฟหน้า LED ช่วยในการมองเห็นได้ดี ทำให้อ่านทางข้างหน้าได้ชัด ขบวนฯ มาถึงจุดหมายที่โรงแรมโลตัสมุยเน่ ในฟานเที้ยต ตอน 20.03 น. โดยสวัสดิภาพ รวมระยะทาง 412.9 กม. และแม้ทุกคนเหนื่อยล้ากันหมด แต่ก็ยังยิ้มได้เพราะร่วมฝ่าฟันกันมาจนจบวันได้อย่างปลอดภัยไร้อุบัติเหตุ

วันที่ 4 : "มุยเน่ - เรดแคนยอน - ทะเลทรายขาว" ระยะทาง 100 กม.

วันสุดท้ายของทริป HONDA CRF 250 RALLY - THE FEARLESS DESTINATION เผชิญหน้า…ท้าเส้นทางแรลลี่หฤโหด พิชิต 3 ประเทศ ไทย กัมพูชา เวียดนาม มาถึงไฮไลท์ของทริป นั่นคือ การขี่ CRF 250 RALLY ตะลุยทะเลทรายขาวมุยเน่ ซึ่งมีความกว้างใหญ่ไพศาลและเนินทรายมากมาย แต่ก่อนถึงทะเลทรายขาว ขบวนฯ ได้แวะชมเรดแคนยอนที่มีลักษณะเป็นทางน้ำไหลขนาดใหญ่ที่เหือดแห้งจนเหลือแต่ทราย แต่การลงไปขี่ลุยทรายด้านล่างไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับไบค์เกอร์ทั่วไป รวมถึงสมาชิกในคาราวานหลายคน เว้นแต่ผู้มีประสบการณ์ขี่โมโตครอสมาอย่างโชกโชน จึงสามารถลงไปขี่ด้านล่างและเอาตัวรอดขึ้นมาได้ ขบวนฯ ใช้เวลาไม่นานเพราะการลงไปแต่ละรอบกินแรงมากเหลือเกิน ถึงแม้ CRF 250 RALLY จะสามารถนำไปโลดแล่นไต่ขึ้นลงได้ก็ตาม ขนาดระดับมือประสบการณ์สูงยังต้องยอมรับความยาก ขบวนฯ มุ่งหน้าต่อไปจบภารกิจสุดท้ายกับการขี่บนทะเลทรายหรือภูเขาทราย (ดูน) ท่ามกลางความร้อนระอุในช่วงเที่ยง แต่หลายคนตื่นเต้นที่จะได้ลองขี่บนผืนทรายขนาดใหญ่ ผู้เขียนมองว่า ถ้ามีทักษะการขี่มอเตอร์ไซค์บนทรายมาก่อนจะช่วยให้ขี่ง่ายขึ้น ซึ่งในทริปนี้ก็ได้นักขี่ระดับอาจารย์และนักแข่งเก่า-ใหม่หลายคนช่วยให้คำแนะนำ การขี่มอเตอร์ไซค์บนผืนทรายครั้งนี้ นับเป็นการลองขี่ที่สมบุกสมบันและโหดไม่น้อย แม้บางคนขี่ไปล้มไปเพราะไม่สามารถจับจังหวะการขี่บนทรายได้ แต่ก็นับเป็นประสบการณ์ล้ำค่าที่ได้มาลอง นี่คือความสำเร็จของสมาชิกทุกคนที่ฝ่าฟันขี่กันมาตลอด 4 วัน ด้วยใจที่เข้มแข็ง ความสามารถในการขี่ ทำให้ทริปนี้ไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเลยแม้แต่ครั้งเดียว ส่วน CRF 250 RALLY ทุกคันที่ใช้อย่างสมบุกสมบันมาตลอด 4 วัน ก็ไม่มีคันไหนมีปัญหาเช่นกัน ทำให้การเดินทางทริปนี้จบลงอย่างสมบูรณ์แบบ ทีมงานมอเตอร์ไบค์กูรู โดย เช็คราคา.คอม ขอขอบคุณ บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด สำหรับการจัดทริป HONDA CRF 250 RALLY - THE FEARLESS DESTINATION เผชิญหน้า…ท้าเส้นทางแรลลี่หฤโหด พิชิต 3 ประเทศ และสมาชิกสื่อมวลชนที่ร่วมทริปนี้ทุกท่าน รวมทั้งผลิตภัณฑ์ อัลไพน์สตาร์ ที่สนับสนุนอุปกรณ์

จบทริปการเดินทาง HONDA CRF 250 RALLY 'THE FEARLESS DESTINATION' ด้วยการปลดล็อคความกลัวในการขี่ทางไกลด้วยรถคลาส 250 ซีซี ลุยเส้นทางกันดารและทะเลทรายเป็นที่เรียบร้อย พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าไม่ธรรมดาจริงๆเตรียมพบกับเรื่องราวต่อไปของ The Fearless Destination Part 2 ในปี 2018

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่นจักรยานยนต์ Honda CRF ทุกรุ่น ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่นรถจักรยานยนต์ Honda ทุกรุ่น

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...