บขส.แจง กรณีร้องเรียนความไม่เป็นระเบียบในขนส่งหมอชิต

วันนี้ (29 ธ.ค. 2566) นางสาวระพิพรรณ วรรณพินทุ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ชี้แจง กรณีที่ นาย ศุภณัฐ มินชัยนันท์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร พรรคก้าวไกล ร้องเรียน ถึงความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยของสถานที่ และสิ่งอำนวยความสะดวกมีการชำรุด ในขณะที่เป็นช่วงเทศกาลเดินทางกลับภูมิลำเนาและท่องเที่ยวเพื่อเฉลิมฉลองเทศกาลปีใหม่ 2567 นั้น ทาง บริษัทขนส่ง จำกัด (บ.ข.ส.) ได้ ชี้แจงดังนี้คือ

ข้อกล่าวหาเกี่ยวกับ ระบบโครงสร้างพื้นฐาน เช่น บันไดเลื่อนเสีย ลิฟต์ ไม่ได้ให้บริการ ห้องปฐมพยาบาลปิด ห้องให้นมบุตรปิด จุดดับเพลิงเสีย ชานชาลาไม่มีห้องแอร์ นั้น เนื่องจาก สถานีขนส่งหมอชิต 2 ได้เช่าที่ จากการรถไฟมาเป็นเวลา 26 ปี ถึงแม้ว่าอาคารรับรองผู้โดยสาร ชานชาลา จะมีอายุ ก็ได้ปรับปรุงให้เกิดความปลอดภัย

ส่วนลิฟต์ และระบบสาธารณูปโภค เช่น จุดดับเพลิง แอร์คอนดิชั่น ที่อาคารผู้โดยสาร นั้น ยืนยันว่าใช้งานได้ทุกจุด ส่วนห้องปฐมพยาบาลบริษัท เปิดให้บริการตลอด ส่วนห้องให้นมบุตร ไม่ได้เปิดตลอดเวลา เนื่องจากเกรง เป็นจุดลับสายตา ง่ายแก่การก่อเหตุอาชญากรรม

สำหรับในส่วนพื้นที่ทิ้งร้าง นั้น เป็นพื้นที่เพื่ออยู่การพาณิชย์ อยู่นอกอาคาร และเป็นส่วนการให้บริการ เดิมเป็นจุดเชื่อมต่อกับเขตเดินรถที่ 8 ของ ขสมก แต่ในช่วงปี 2563-2566 ที่ผ่านมาไม่มีผู้เช่า บริษัทจึงทำการปิดพื้นที่ เพื่อเตรียมการพัฒนา โดยรื้อสิ่งปลูกสร้างออกทั้งหมดและพัฒนาเป็น Transpotation Hub ตามนโยบายของรัฐบาลให้เกิดการเชื่อมต่อ แบบไร้รอยต่อ โดยอยู่ระหว่างการพิจารณาจัดทำ ผังและแบบการพัฒนา ให้แล้วเสร็จใน 1 ปี

ส่วนปัญหาในเชิงบริการ การเชื่อมต่อผู้โดยสาร ทาง บ.ข.ส. ยืนยันว่า ตลอดระยะเวลาการให้บริการที่ผ่านมา ประชาชนสามารถเดินทางเชื่อมต่อเข้าสู่หมอชิต 2 ได้โดยระบบรถโดยสารสาธารณะได้หลายสาย และในช่วงตั้งแต่รัฐบาลได้เข้ามาบริหาร ประเทศได้มีนโยบายในการเชื่อมต่อและบูรณาการระบบการขนส่ง บริษัทฯ จึงได้ประสานงานกับทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการส่งผู้โดยสารขาเข้าโดยมีจุดแวะส่ง ที่สถานี กลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งในปัจจุบันได้เริ่มดำเนินการมาวันที่ 15 ธันวาคม 2566 มีประชาชนใช้บริการการเชื่อมต่อในปัจจุบันเป็นจำนวนมาก

“ประสานงานกับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดให้มีรถบริการ เข้ามาจอดในบริเวณชานชาลา ภายในบริเวณสถานี จำนวน 12 สาย ซึ่ง ได้เริ่มทดลองให้บริการตลอดเดือนธันวาคม 2566 มีประชาชนใช้บริการมากถึง 77,000 คน”

ส่วนปัญหา วินแท็กซี่ มอเตอร์ไซด์เถื่อน รองสถานีขนส่งนั้น ทาง บ.ข.ส. แจ้งว่า ได้ทำหนังสือถึงสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ตลอด และดำเนินการจับกุมผู้กระทำความผิดกฎหมาย ทุกวัน พร้อมให้เหตุผลถึงปัญหาขาดทุนสะสม 3 ปี เนื่องจาก สถานการณ์โรคระบาด กับความนิยมเดินทางด้วยรถขนส่งระหว่างเมืองลดลง

"แม้ในปี 2566 จะสถานะทางการเงินดีขึ้น รายได้เพิ่มและลดรายจ่ายสูงขึ้นมากกว่าปี 2565 ถึงประมาณ 1000 ล้านบาท ทั้งนี้ทางบริษัทน้อมรับคำติชมและจะนำไปปรับปรุงพัฒนาต่อไป'