โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

‘ฉางอัน’ ค่ายรถยนต์จีน เปิดตัว ‘AVATR’ แบรนด์ EV พรีเมียมในไทย

Xinhua

อัพเดต 19 ก.ย 2567 เวลา 10.23 น. • เผยแพร่ 19 ก.ย 2567 เวลา 03.23 น. • XinhuaThai

× กรุณาติดต่อทีมงานเพื่อดาวน์โหลดคลิป

(แฟ้มภาพซินหัว : ภาพด้านในโรงงานอัจฉริยะของฉางอัน ออโต ในเทศบาลนครฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 16 มิ.ย. 2022)

กรุงเทพฯ, 18 ก.ย. (ซินหัว) — บริษัท ฉางอัน ออโตโมบิล (Changan Automobile) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ได้เปิดตัว “อะวาธาร์” (AVATR) แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับพรีเมียมอย่างเป็นทางการในไทยเมื่อวันอังคาร (17 ก.ย.) ที่ผ่านมา เพื่อเดินหน้ารุกคืบตลาดยานยนต์หรูหราของไทย

ระหว่างงานมีการเปิดตัว “อะวาธาร์ 11” (AVATR 11) รถยนต์เอสยูวีคูเป้ ซึ่งเป็นยานยนต์รุ่นที่ 4 ของฉางอันที่ได้บุกไทย หลังจากเปิดตัวยานยนต์รุ่นดีพอล แอล07 (Deepal L07) และเอส07 (S07) เมื่อปีก่อน และลูมิน แอล (Lumin L) เมื่อช่วงต้นปีนี้

อะวาธาร์ 11 มีให้เลือกทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่นระยะไกล มาพร้อมกับดีไซน์ทันสมัย หรูหรา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ล้ำสมัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ทำให้อะวาธาร์ 11 ขึ้นแท่นเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าหรูหรา

เสิ่นซิงหัว กรรมการผู้จัดการของฉางอัน ออโต ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่าแบรนด์อะวาธาร์มุ่งมั่นจะเป็นผู้นำด้านการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า เพื่อตอบสนองความต้องการในปัจจุบัน และมุ่งหน้าสู่อนาคตแห่งโซลูชั่นยานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกับชีวิตประจำวัน

เสิ่นกล่าวระหว่างงานเปิดตัวว่าฉางอันได้ร่วมมือกับหุ้นส่วนรายใหญ่ของบริษัทฯ อย่างซีเอทีแอล (CATL) ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำ และหัวเหวย (Huawei) บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ของจีน เพื่อพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ที่ล้ำสมัย บ่งบอกถึงยุคใหม่แห่งการขับขี่อัจฉริยะที่เทคโนโลยีและความสะดวกสบายถูกบูรณาการเข้าด้วยกันอย่างลงตัว

ด้านพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวย้ำถึงความสำคัญของการลงทุนจากกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์จีนในการกระตุ้นเศรษฐกิจและสนับสนุนการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมของไทย

เมื่อปี 2023 ฉางอันได้ประกาศการลงทุนมูลค่า 8.86 พันล้านบาทเพื่อสร้างโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกนอกประเทศของบริษัทฯ ในไทย ซึ่งมีกำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2025 พร้อมด้วยกำลังการผลิตเบื้องต้น 100,000 คันต่อปี

อนึ่ง ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตและการส่งออกยานยนต์ในระดับภูมิภาคมาอย่างยาวนาน และมีเป้าหมายเปลี่ยนการผลิตรถยนต์ประจำปีร้อยละ 30 ให้เป็นยานยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 ภายใต้แผนการส่งเสริมการลงทุนของรัฐบาลไทย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...