ดีเดย์!! 28 ก.ย.นี้ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดใช้อาคารเทียบเครื่องบิน SAT-1
The Bangkok Insight
อัพเดต 25 ก.ย 2566 เวลา 11.35 น. • เผยแพร่ 25 ก.ย 2566 เวลา 11.34 น. • The Bangkok Insightสนามบินสุวรรณภูมิพร้อม 100% เปิดให้บริการผู้โดยสารที่ SAT-1 วันที่ 28 กันยายน นี้ มั่นใจรองรับผู้โดยสารทั้งเข้าและออกเพิ่มขึ้นอีก 350 ไฟทล์ต่อวัน ผู้โดยสารรวมกว่า 15 ล้านคนต่อปี
นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า จากการลงพื้นที่ตรวจความพร้อมอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) สนามบินสุวรรณภูมิ ก่อนเปิดให้บริการอย่างไม่เป็นทางการในวันที่ 28 กันยายน นี้
ทั้งนี้ มั่นใจว่าอาคาร SAT-1 พร้อมเต็มร้อยที่จะเปิดให้บริการ โดยในเบื้องต้นใน 1 เดือนแรกของการเปิดใช้งานอาคาร SAT-1 อย่างไม่เป็นทางการจะมี 2 สายการบิน คือ สายการบินไทยแอเอเชียเอ็กซ์ และ สายการบินไทยเวียตเจต มาให้บริการก่อน
สำหรับสายการบินไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ จะให้บริการวันละประมาณ 14 เที่ยวบิน และสายการบินไทยเวียตเจ็ทจะให้บริการวันละประมาณ 4 เที่ยวบิน
อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้จะมีสายการบินมาให้บริการเพิ่มเติม เบื้องต้นมี 10 กว่าสายการบินแสดงความสนใจที่มาใช้บริการ โดยอาคารนี้จะเปิดให้บริการผู้โดยสารทั้งขาเข้าและ ออก อย่างเป็นทางการในกลางเดือน พฤศจิกายน
นายกีรติ กล่าวมั่นใจว่า จะรองรับผู้โดยสารได้กว่า 15 ล้านคนต่อปี เมื่อรวมกับอาคารหลักผู้โดยสารจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 60 ล้านคนต่อปีใน 2567 แบ่งเป็นผู้โดยสารจากอาคารหลังหลัก 45 ล้านคน และอาคาร SAT-1 15 ล้านคน
ขณะที่จำนวนผู้โดยสารจะใกล้เคียง หรือมากกว่าช่วงสถานการณ์ปกติปี 2562และโดยภาพรวมจะมีผู้โดยสารใช้สนามบินในความดูแลทั้ง 6 แห่ง กลับสู่ปกติปีละประมาณ 120 ล้านคน
ล่าสุด มีสายการบินนานาชาติเตรียมพร้อมจะใช้บริการอาคารหลังดังกล่าวแล้ว 7-10 สายการบิน ได้แก่ สายการบินจากตะวันออกกลาง อย่าง เอมิเรตส์ (เมืองดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส) ) เอทิฮัด (เมืองอาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ) การ์ต้าแอร์เวยส์ (ประเทศการ์ต้า) มหันต์แอร์ (อิหร่าน) ออนนิปปอนแอร์ไลน์ (ญี่ปุ่น) ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ ไทยเวียตเจ็ท รวมทั้งการบินไทย กำลังอยู่ในขั้นตอนการเจรจาด้วยเช่นกัน
ส่วนการเปิดบริการอาคาร SAT -1 สุวรรณภูมิ จะเน้นการอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารของสายการบินลูกค้าให้มากที่สุด โดยจะให้บริการแบบรีโมท ซึ่งจะมีทั้งหมด 28 หลุมจอด แทน bus gate ทั้งหมด เพื่อให้สายการบินลูกค้าซึ่งใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ซูเปอร์จัมโบ้ แอร์บัส A380 โบอิ้ง 747-800 สามารถลำเลียงผู้โดยสารเข้าออกได้อย่างสะดวกสบาย
สำหรับในอาคาร SAT-1 สนามบินสุวรรณภูมิ ยังคงมีแผนเดินหน้าการลงทุนต่อเนื่อง โครงการ พัฒนาระบบสายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารขาเข้าเรียกระบบ ICS ภายใต้กรอบวงเงินประมาณหลัก ที่จะใช้ประมาณ 3,700 ล้านบาท ตามขั้นตอนจะใช้เวลาดำเนินการแล้วเสร็จในอีก 2 ปีหน้า
ทั้งนี้ เป็นการขยายจากปัจจุบันมีเฉพาะสายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารขาออกเป็นหลักเท่านั้น ใช้เวลาลำเลียงจากลานจอดไปยังสายพานรับกระเป๋าได้ภายใน 17-20 นาที
อ่านข่าวเพิ่มเติม