รองผู้ว่าฯ กทม.ปูดพบรถเก็บขยะวิ่งได้ไม่ตามสัญญา ยันตอนนี้รถยังมีเพียงพอ ลั่นถ้าอะไรผิดต้องแก้ให้ถูก

รองผู้ว่าฯ กทม.ปูดพบรถเก็บขยะวิ่งได้ไม่ตามสัญญา ยันตอนนี้รถยังมีเพียงพอ ลั่นถ้าอะไรผิดต้องแก้ให้ถูก

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ที่ ห้องเจ้าพระยา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร เสาชิงช้า นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) พร้อมด้วยนายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สวล.) นายภาณุวัฒน์ อ่อนเทศ ผู้อำนวยการสำนักงานจัดการมูลฝอยและสิ่งปฏิกูล สวล. แถลงข่าวเรื่องการเช่ารถเก็บมูลฝอย (รถเก็บขยะ) ของ กทม.

นายจักกพันธุ์กล่าวว่า ผู้บริหารชุดนี้ได้มีการหารือว่าควรเปลี่ยนรถเก็บขยะที่ใช้น้ำมันดีเซล เปลี่ยนเป็นใช้ไฟฟ้า ทั้งนี้มีมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 24 ส.ค. 2564 โดยมีมติเป็นหลักการให้ทุกส่วนราชการพิจารณาดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (รถอีวี) มาใช้ในราชการแทนรถยนต์เดิมที่หมดอายุการใช้งาน ซึ่งในระยะแรกให้ส่วนราชการที่มีที่ตั้งอยู่ในเขตกรุงเทพฯ ถือปฏิบัติตามแนวทางดังกล่าวอย่างเคร่งครัด ต่อมาเมื่อวันที่ 2 พ.ค. 2565 ปลัด กทม.ปฏิบัติหน้าที่แทนผู้ว่าฯ กทม. ได้เห็นชอบในหลักการกำหนดให้หน่วยงานในสังกัด กทม.จัดซื้อจัดจ้างรถอีวี

สวล.ก็มีการสืบราคาเช่ารถเก็บขยะไฟฟ้าวันละประมาณ 1,665 บาท – 2,240 บาท ในขณะที่รถเก็บขยะน้ำมันดีเซลราคาเช่าวันละประมาณ 2,082 บาท – 2,800 บาท ซึ่งรถเก็บขยะไฟฟ้าถูกกว่าร้อยละ 20 ต่อวัน สวล.ก็ได้งบประมาณในการเช่ารถเก็บขยะชั่วคราว 270 วัน ถ้าสามารถเช่ารถเก็บขยะไฟฟ้าได้จะประหยัดงบประมาณไปได้ 127,289,084 บาท

“เพื่อประโยชน์สูงสุดของทางราชการเราควรเช่ารถในราคาสูงหรือราคาต่ำ ถ้า สวล.อยากได้รถดีเซลแต่ราคาสูงกว่ารถไฟฟ้า สำนักงบประมาณ กทม.จะให้ไหม ถามว่า สวล.รู้ว่ารถดีเซลสูงกว่ารถไฟฟ้า แล้วเสนอราคารถดีเซลมา สวล.มีเจตนาทุจริตหรือไม่ แต่ในกรณีที่เสนอเช่าในราคาต่ำกว่า เป็นการแสดงเจตนาว่าต้องการใช้ของในราคาถูกกว่า แต่ประสิทธิภาพเท่าเทียมใช่หรือไม่”

นายจักกพันธุ์กล่าวว่า เมื่อวันที่ 30 ก.ย.ที่ผ่านมา สวล.ต้องได้เช่ารถเก็บขยะไฟฟ้าแบบยกภาชนะ ขนาด 3 ลบ.ม. จำนวน 102 คัน แต่ปรากฏว่าเอกสารที่เอกชนส่งมาไม่ตรงกับ TOR กทม.จึงไม่สามารถทำการจัดจ้างได้ ทำให้ไม่มีรถเก็บขยะไฟฟ้าล็อตแรกมาใช้งาน กทม.จึงมีการแก้ปัญหาโดยการให้รถเก็บขยะชนิดอื่นใช้งานทดแทนไปพลางก่อน

“จากการตรวจสอบพบว่ารถเก็บขยะที่มีการเช่าอยู่ วิ่งได้ไม่ถึง 200 กม.ต่อวัน เราจึงแก้ปัญหาด้วยการนำรถเก็บขยะที่วิ่งได้ไม่ถึง 200 กม.ต่อวัน มาใช้ทดแทนรถเก็บขยะที่หายไป 102 คัน โดยใช้คนขับคนเก็บเดิม แต่ในอนาคตสัญญาเช่ารถอื่นที่กำลังจะหมด ก็ต้องมีการจัดหาเช่ารถทดแทน” นายจักกพันธุ์กล่าว

นายจักกพันธุ์กล่าวว่า อนาคต กทม.จะเช่ารถเก็บขยะจำนวนลดลง เนื่องจากมีการตรวจสอบพบรถเก็บขยะวิ่งได้ไม่ถึง 200 กม.ต่อวัน โดยการดูระยะการวิ่งผ่านเครื่อง GPS ประโยชน์เกิดขึ้นกับใคร มีการทุจริตหรือไม่ ซึ่งรถคันหนึ่งต้องวิ่ง 16 ชม. แบ่งเป็น 2 เที่ยว แต่ที่ผ่านมารถวิ่งอยู่แค่เที่ยวเดียว จำนวน 186 คัน

“ผมยอมรับมาเข้ามาทำงานปีแรกไม่ทราบจริงๆ ผมเพิ่งมาทราบเมื่อต้นปีนี้ ทราบมาจากเขตสายไหม รวมถึงเขตกรุงเทพฯ ตะวันออก พบมีขยะตกค้าง จึงมีการลงไปแก้ปัญหา เอาข้อมูลทุกอย่างมาดู GPS ที่ไม่เคยเห็น ก็เห็นกันคราวนี้ กรณีรถวิ่งไม่ถึง 200 กม.ต่อวัน มันก็ไม่ถูกต้อง ฉะนั้นผมยืนยันถ้าอะไรผิดต้องแก้ให้ถูก ถ้าอะไรที่ทุจริตต้องไม่ทุจริต” นายจักกพันธุ์กล่าว

“เรื่องการเช่ารถมีอยู่ 3 คำถาม 1.มีการทุจริตไหม เพราะต้องการเงินทอน สำหรับผมไม่มี 2.แต่ในกรณีได้รถล่าช้า ยอรับว่าจริง 3.การทำเอกสารผิดพลาด ผมยอมรับว่าจริง หน่วยงานและผมต้องแก้ไขปัญหาตัวเอง ต้องให้มีรถได้ใช้ตรงตามเวลา การทำงานที่ถูกต้อง เอกสารครบถ้วน รวดเร็วสมบูรณ์ต้องเกิดขึ้น ถ้าตัวผมเองเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องพัฒนาการทำงานเรื่องนี้ ปัญหาในข้อที่ 2 และ 3 ก็ไม่น่าจะเกิดตามขึ้นมา” นายจักกพันธุ์กล่าว

ด้านนายประพาสกล่าวว่า สวล.ได้ศึกษาข้อมูลการใช้รถเก็บขยะไฟฟ้า ซึ่งมีการใช้งานจริงที่เทศบาลตำบลสำโรงเหนือ จ.สมุทรปราการ พบว่ามีประสิทธิภาพในการจัดเก็บขยะ เทียบเท่ารถจัดเก็บขยะมูลฝอยชนิดอื่นๆ และยังลดปัญหามลพิษลดเสียงลดการรบกวน ซึ่ง กทม.ไม่ได้เริ่มโครงการรถเก็บขยะไฟฟ้าเป็นแห่งแรกแต่มีการเริ่มใช้ใน พื้นที่อื่นมาก่อนแล้ว

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า สำหรับงบประมาณในการเช่ารถไฟฟ้าเก็บขนมูลฝอย จำนวน 4 โครงการโดยใช้งบกลางปี 67 มีดังนี้ 1.โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้าแบบยกภาชนะ ขนาด 3 ลบ.ม. จำนวน 102 คัน เป็นเงิน 45,854,100 บาท 2.โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้า แบบยกภาชนะ ขนาด 8 ลบ.ม. จำนวน 124 คัน เป็นเงิน 68,064,840 บาท 3.โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้าแบบอัด ขนาด 2 ตัน จำนวน 152 คัน เป็นเงิน 77,811,840 บาท และ 4.โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยพลังงานไฟฟ้า แบบอัด 5 ตัน จำนวน 92 คัน เป็นเงิน 55,641,600 บาท และอีก 372 คัน เป็นเงิน 224,985,600 บาท ซึ่งเป็นงบปี 68

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : ถ้าต้องโกง ขอลาออก! รองผู้ว่าฯ กทม. แจงยิบปมเช่ารถขยะอีวี โดนโทรขู่เอาชีวิต
กทม.เซ็นเช่ารถเก็บขยะไฟฟ้าล็อตแรกวันนี้ คาดทั้งโครงการประหยัดงบประมาณกว่า 118 ล้าน

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : รองผู้ว่าฯ กทม.ปูดพบรถเก็บขยะวิ่งได้ไม่ตามสัญญา ยันตอนนี้รถยังมีเพียงพอ ลั่นถ้าอะไรผิดต้องแก้ให้ถูก

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.matichon.co.th