4 วิธีการใช้เกียร์อัตโนมัติแบบผิด ๆ ที่คุณควรหยุดก่อนรถพัง

ตั้งแต่ที่รถยนต์ในปัจจุบันเริ่มกลายเป็นเกียร์อัตโนมัติกันหมดแล้ว ก็ทำให้เกิดความสะดวกสบายในการใช้งานกันมากขึ้น เพราะไม่จำเป็นต้องทำการเหยีบคลัชใส่เกียร์กันแล้ว

แต่เชื่อว่าก็ยังมีหลายคนที่ยังใช้เกียร์อัตโนมัติที่ยังผิดอยู่ เราจะมาบอกกันก่อนรถจะพังครับ

1. อย่าเข้าเกียร์ว่างขณะที่รถกำลังวิ่ง

ต้องมีบ้างเมื่อเราขับทางตรงหรือลงเขา เรามักจะใช้การเข้าเกียร์ N ในการช่วย แต่ในความเป็นจริงแล้ว การเข้าเกียร์ N ที่เป็นเกียร์ใช้จอด

จะทำให้ไม่มีแรงดันของน้ำมันหล่อลื่นในระบบเข้าไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนของเกียร์ที่ยังเคลื่อนไหวอยู่ ทำให้เกียร์จะมีอุณหภูมิสูงขึ้น และเกิดความเสียหายตามมา

ในจุดนี้ยังรวมถึงการลากจูงด้วยเช่นกัน ที่ห้ามลากรถเกีย์ออโต้ในขณะเข้าเกียร์ N อยู่

คือควรยกล้อที่ใช้ขับเคลื่อนให้ลอย กล่าวคือรถขับหน้าก็ให้ยกด้านหน้า ขับหลังก็ยกด้านหลัง

2. เข้าเกียร์ P รถต้องหยุดนิ่ง

การจะจอดรถ เราต้องเหยียบเบรกเพื่อให้รถหยุดนิ่งก่อน ถึงจะเลื่อนเกียร์ไปที่ P

หากรถยังเคลื่นตัวแล้วเราไม่ทำให้รถหยุดก่อนด้วยการเบรก กลับไปเข้าเกียร์ P เลย ก็อาจจะได้ยินเสียงกุกกักมาจากเฟีองเกียร์ที่เสียดสีกัน แล้วก็จะเริ่มสึกหรอไวขึ้นจนเสียหาย

อ่านเพิ่มเติม 2024 Lamborghini Revuelto ทำไมถึงไม่มีเกียร์ถอยหลังมาให้

3. เข้าเกียร์ R รถก็ต้องหยุด

เช่นเดียวกับเกียร์ P การที่เราจะเปลี่ยนจากการเดินหน้าเป็นถอยหลัง ก็ต้องทำให้รถหยุดนิ่งเช่นกันเพื่อไม่ให้เกิดความสึกหรอเสียหาย จากการที่เฟืองเกียร์ยังเสียดสีกันอยู่

4. อย่าใช้เกียร์ลงต่ำในความเร็วสูง

การขับรถบนเส้นทางที่เป็นภูเขา ต้องมีการเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลาเพื่อให้รถมีกำลังวิ่งขึ้นหรือวิ่งลง เกียร์ที่ควรใช้ก็คือเกียร์ต่ำ 3-4

เพื่อหน่วงความเร็วช่วยรถวิ่งลงเนิน เมื่อรถมีความเร็วเพิ่มขึ้นขณะลงเนิน ก็ไม่ควรใช้เกียร์ตำแหน่งที่ต่ำมาก ควรใช้เบรกช่วยและขับในความเร็วที่ไม่สูงเพื่อความปลอดภัย

เพราะการใช้เกียร์ต่ำในขณะที่รถมีรอบสูง ก็จะทำให้เสียหายได้

อ่านเพิ่มเติม ทำไม Koenigsegg ทุกคันต้องมีโลโก้ "ผี" แปะอยู่