ป่วนกันทั่ว! ศูนย์ควบคุมสัญจรทางอากาศผู้ดีขัดข้อง หลายร้อยไฟลต์ดีเลย์-ยกเลิก ตกค้างหลายพัน
ป่วนกันทั่ว! ศูนย์ควบคุมสัญจรทางอากาศผู้ดีขัดข้อง หลายร้อยไฟลต์ดีเลย์-ยกเลิก ตกค้างหลายพัน
สำนักข่าวบีบีซีรายงานว่า นักเดินทางจำนวนหลายพันคนที่สนามบินในประเทศอังกฤษและต่างประเทศได้รับผลกระทบจากเที่ยวบินที่ล่าช้าเป็นเวลานานหรือถูกยกเลิก หลังศูนย์บริการควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติอังกฤษ (NATS) เจอกับปัญหาขัดข้องทางเทคนิค ทำให้มีการจำกัดจำนวนเที่ยวบินที่จะทำการขึ้นบินและลงจอดที่สนามบินในประเทศอังกฤษ โดยคาดว่าการหยุดชะงักของการสัญจรทางอากาศอาจดำเนินต่อไปอีกหลายวัน
NATS ออกมายืนยันว่าพบการขัดข้องเมื่อช่วงบ่ายของวานนี้ (28 ส.ค.) ก่อนที่จะประกาศเมื่อเวลา 15.15 น. ตามเวลาท้องถิ่นว่าสามารถระบุปัญหาได้แล้ว โดยเกิดปัญหาที่ระบบวางแผนการบิน ทำให้ไม่สามารถดำเนินการวางแผนการบินอย่างอัตโนมัติและต้องทำด้วยมือ จึงทำให้มีข้อจำกัดเนื่องจากไม่สามารถรับมือกับปริมาณเที่ยวบินได้มากเท่าเดิม เพื่อทำให้การบินเป็นไปอย่างปลอดภัย พวกเขาจึงตัดสินใจที่จะสั่งระงับไม่ให้ขึ้นบิน
แม้ปัญหาดังกล่าวจะถูกแก้ไขแล้ว แต่ทางหน่วยงานเตือนว่าอาจใช้เวลาสักระยะกว่าที่เที่ยวบินต่างๆ จะกลับมาดำเนินการตามปกติ
ข้อมูลจาก ซิเรียม (Cirium) บริษัทข้อมูลด้านการบิน ระบุเมื่อเวลา 14.30 น.ตามเวลาท้องถิ่น ว่ามีเที่ยวบินขาออกจำนวน 232 เที่ยวบินต้องถูกยกเลิก ซึ่งคิดเป็น 8% ของเที่ยวบินทั้งหมด 3,049 เที่ยวบินที่จะบินออกจากสนามบินประเทศอังกฤษในวันที่ 28 สิงหาคม และเที่ยวบินขาเข้าอีก 271 เที่ยวบินถูกยกเลิก หรือคิดเป็น 9% ของเที่ยวบินขาเข้าทั้งหมด 3,054 เที่ยวบิน
นายมาร์ค ฮาเปอร์ รัฐมนตรีคมนาคมของอังกฤษได้ออกคำแนะนำว่า ผู้โดยสารควรที่จะติดต่อทางสายการบินเพื่อขอข้อมูลล่าสุดของเที่ยวบินและผู้โดยสารควรที่จะอ่านข้อแนะนำของหน่วยงานด้านการบินพลเรือนของอังกฤษเพื่อรับทราบถึงสิทธิที่จะได้รับหากเที่ยวบินดีเลย์หรือยกเลิก ซึ่งระบุว่าสายการบินมีหน้าที่จัดหาอาหาร เครื่องดื่ม และที่พักให้กับผู้โดยสารหากเที่ยวบินล่าช้าข้ามคืน และหากเที่ยวบินยกเลิก ผู้โดยสารจะสามารถเลือกระหว่างขอเงินคืนหรือจัดการปรับเปลี่ยนการเดินทางให้ได้ในโอกาสแรก
แซลลี่ เกธิน นักวิเคราะห์ด้านการบินกล่าวว่า “สายการบินต่างๆ ตอนนี้จะเจอกับปัญหาน่าปวดหัวครั้งใหญ่ในการดูแลผู้โดยสารและการทำให้เที่ยวบินขึ้นบินตามตารางปกติอีกครั้ง” ด้านจูเลียต เคนเนดี ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ NATS ได้ออกมากล่าวขออภัยจากการขัดข้องที่เกิดขึ้นและจะเริ่มมีการสอบสวนถึงปัญหาดังกล่าว
ทั้งนี้ ปัญหาขัดข้องทางเทคนิคของระบบควบคุมการจราจรทางอากาศเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก โดยครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อปี 2014