โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ขอให้ศาลพิจารณาใหม่ ลูกบ้านแอสตัน อโศกยื่นคำร้องต่อศาลปกครองกลาง ชี้ รฟม. สามารถแก้ไขทางเข้าออกใหม่ได้

The Structure

อัพเดต 19 ต.ค. 2566 เวลา 16.24 น. • เผยแพร่ 19 ต.ค. 2566 เวลา 09.24 น. • The Structure

สืบเนื่องจากกรณีคอนโดมีเนียมหรู แอชตัน อโศก (Ashton Asoke) ซึ่งตั้งอยู่ในซอยสุขุมวิท 19 แยก 2ถูกศาลปกครองสูงสุดสั่งเพิกถอนใบอนุญาตก่อสร้างนั้น

ล่าสุด วันที่ 19 ต.ค. 66 ลูกบ้านแอชตัน อโศกยื่นคำร้องต่อศาลปกครองกลางเพื่อให้มีการพิจารณาคดีใหม่ ซึ่ง นางสาวเยาวลักษณ์ สุลีสถิระ ในฐานะทนายความนิติบุคคล และลูกบ้าน คอนโดแอชตัน อโศก กล่าวว่าในกฎหมายจัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาปกครอง มีอยู่หลายเหตุที่จะขอให้พิจารณาคดีใหม่ได้

โดยอ้างถึง พรบ. จัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาคดีปกครอง มาตรา75 (2)ซึ่งมีใจความโดยสรุปว่าบุคคลภายนอกคดี ซึ่งมีส่วนได้ส่วนเสียกับคดี แต่ไม่ได้รับโอกาสโดยไม่เป็นธรรมในการพิจารณาคดี สามารถขอให้ศาลปกครองพิจารณาคดีใหม่ได้

นอกจากนี้ ทางลูกบ้านได้มีการติดต่อไปยังการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อหาข้อมูลมาประกอบเพราะมีความเชื่อว่าที่ดินตรงหน้าโครงการแอชตัน อโศก น่าจะใช้เป็นงานโครงสร้างหรืองานระบบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานีรถไฟฟ้าสุขุมวิทแต่คำพิพากษามิได้มีการกล่าวถึงการใช้ประโยชน์ในพื้นที่ใต้ดินในบริเวณนั้น แต่ยังไม่ได้รับข้อมูลจาก รฟม.

“ดังนั้นการยื่นคำร้องขอให้พิจารณาคดีใหม่ในคดีแอชตัน อโศกในวันนี้ จึงเป็นทางเลือกสุดท้าย เพราะใกล้จะหมดเวลาแล้ว จึงต้องยื่นคำร้องขอให้พิจารณาคดีใหม่ไว้ก่อนเพื่อรักษาสิทธิ เพราะถ้ามีการใช้สิทธิประโยชน์ใต้ดินของ รฟม. จริง เท่ากับว่า ได้ใช้ที่ดินตามวัตถุประสงค์ของการเวนคืนแล้วแค่มาให้ทางโครงการแอชตัน อโศก ใช้ทางออกร่วมซึ่งประเด็นนี้ไม่เคยถูกหยิบยกมาใช้ในการพิจารณาคดีแอชตัน อโศก ที่ผ่านมา” นางสาวเยาวลักษณ์กล่าว

นางสาวเยาวลักษณ์กล่าวเพิ่มเติมว่า จากข้อมูลโครงการอื่นที่ใช้ทางเข้าออกของ รฟม.เหมือนกันพบว่า ทุกโครงการของ รฟม.จะมีข้อสงวนสิทธิ์ว่า รฟม. สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขทางเข้าออกได้และจากการตรวจสอบทุกโครงการจากข้อมูลที่หาได้นั้น มีตัวอย่าง 2-3 โครงการที่มีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขทางเข้าออกได้

ทางลูกบ้านต้องการจะนำเสนอให้ศาลเห็นว่า ถ้าหากมีการเปลี่ยนแปลงทางเข้าออกของ รฟม. มันไม่น่าจะเป็นเอื้อประโยชน์ให้เฉพาะอนันดาเท่านั้นแต่เป็นการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์รอบโครงการสถานีรถไฟฟ้ามากกว่าซึ่งมีตัวอย่างให้เห็นมาแล้วในหลายโครงการก่อน

และการที่ รฟม.ออกใบอนุญาตในลักษณะนี้ให้ทุกคนแสดงให้เห็นว่าเขาไม่ได้มีเจตนาที่จะเปลี่ยนแปลงจะไม่ให้ทางเข้าออก ถือว่าเป็นหลักฐานใหม่! ซึ่งในคดีเดิมไม่ได้มีการนำเสนอเอาไว้ว่า มีอีกหลายโครงการที่มีการอนุญาตในลักษณะเงื่อนไขเดียวกัน

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...