เจาะรถเด่น! BMW X1 2023 เอสยูวีน้องเล็กขายไทยมีนาคม
หลังจากเปิดตัวทั่วโลกเมื่อปีกลายสำหรับ BMW X1 เจเนอเรชันที่ 3 รหัส U11 เอสยูวีน้องเล็กสุดในตระกูล X ครองใจสาวกบีมเมอร์
ด้วยหน้าตาทันสมัยลุยได้ทุกที่เหมาะกับคนเมืองที่หลงใหลในความอเนกประสงค์และสปอร์ตในคันเดียวล่าสุด BMW ประเทศไทยพร้อมแล้วที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
ด้วยหน้าตาใหม่หมดผิดแผกไปจากเจนที่แล้ว F48 อย่างสิ้นเชิงตั้งแต่กระจังหน้าไตคู่ไซส์มหึมารับกับกันชนหน้าทรงเท่สไตล์ X คิ้วตัวแอลตกแต่งฝั่งซ้าย-ขวา ของชุดกันชนหน้า ไฟหน้าแบบ Adaptive LED แถมมี Matrix LED เป็นออพชั่นเสริม รวมถึงที่เปิดประตูดีไซน์แบบซ่อนรูปตัวถังดั้งเดิม จากเดิมแบบดึงก้าน
ไฟท้าย LED รูปตัว L กับกันชนหลังดีไซน์มาดดุ พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานถึง 0.26 เสา C กับ D ออกแบบให้หลังคาคล้ายกับรุ่นพี่ BMW X3 หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
พร้อมล้ออัลลอยให้เลือกตั้งแต่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 205/65 R17 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R19 และใหญ่สุด 20 นิ้ว พร้อมยาง 225/40ZR20 ตัวรถใหญ่ขึ้นตั้งแต่ความยาว 4,500 มม. ความกว้าง 1,845 มม. ความสูง 1,642 มม. ฐานล้อ 2,692 มม.
1 of 6
ภายในคล้ายเพื่อนร่วมค่ายอย่าง BMW 2 Series Active Tourer พรั่งพร้อมด้วยการตกแต่งที่หรูด้วยเบาะหนัง หนังสัมผัสแบบใหม่ ลายไม้ แม้กระทั่งออปชันอำนวยความสะดวกคอนโซลหน้าแบบ Hyperscreen จอสัมผัสแบบโค้ง BMW Curved Display ที่รวมทั้งจอมาตรวัดดิจิตอล 10.25 นิ้ว และจอสัมผัส 10.7 นิ้ว มาอยู่ในตำแหน่งเดียวกันแบบลอยตัวมารวมกัน
ระบบปฏิบัติการเวอร์ชันใหม่ BMW Operating System 8 หรือ iDrive 8 การสื่อสารที่ฉับไวแบบ 5G ลำโพงคุณภาพจาก Harman Kardon 12 จุด และยังมีจอเหนือแผงคอนโซลหน้า head-up display เกียร์อัตโนมัติดีไซน์ใหม่แบบปุ่มบิดแทนคันเกียร์ เบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 ที่มีพื้นที่ด้านท้ายมากถึง 540-1,600 ลิตร
ขุมพลังสำหรับ BMW X1 แน่นอนว่ายังเป็นเครื่องยนต์สันดาป TwinPower Turbo ยกชุดจากเจนปัจจุบัน ทั้งเบนซินเทอร์โบ 3 สูบ 1.5 ลิตร B38A15A 136 แรงม้า ที่ 4,600-6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร ที่ 1,500-4,000 รอบต่อนาทีในรุ่น sDrive 18i ขับเคลื่อนล้อหน้า เสริมด้วย Mild Hybrid 48V จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด Steptronic
ดีเซลเทอร์โบ ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร รหัส B47C20A ส่งกำลัง 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ในรุ่น sDrive 18d ขับเคลื่อนล้อหน้า เสริมด้วย Mild Hybrid 48V จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด Steptronic BMW X1 เปิดตัวที่เมืองไทยช่วงเดือนมีนาคม นี้