โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

ปิดตำนาน! โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่น 747 ลำสุดท้ายวันนี้

MATICHON ONLINE

อัพเดต 31 ม.ค. 2566 เวลา 13.27 น. • เผยแพร่ 31 ม.ค. 2566 เวลา 12.37 น.
AP

ปิดตำนาน! โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่น 747 ลำสุดท้ายวันนี้

สำนักข่าวเอพีรายงานว่า โบอิ้ง บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของโลกสัญชาติสหรัฐ เผยว่า เครื่องบินโบอิ้ง รุ่น 747 ลำสุดท้ายได้ออกจากโรงงานในรัฐวอชิงตัน ประเทศสหรัฐแล้ววันนี้ (31 ม.ค.) เพื่อเตรียมที่จะส่งมอบให้กับ แอตลาส แอร์ สายการบินขนส่งสินค้า ถือเป็นการปิดตำนานหนึ่งในเครื่องบินที่มีความสำคัญมากที่สุดในประวัติศาสตร์การบิน

เครื่องบินโบอิ้ง 747 ลำดังกล่าวถือเป็นลำที่ 1,574 โดยคาดว่าจะมีพนักงานของโบอิ้งทั้งอดีตและปัจจุบันมาร่วมในพิธีส่งมอบเครื่องบินรุ่นดังกล่าวเป็นครั้งสุดท้าย ซึ่งถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก และปฏิวัติการเดินทางของผู้คน ผ่านการเชื่อมต่อเมืองต่างๆ ที่ไม่เคยมีเที่ยวบินตรงมาก่อน ให้สามารถเดินทางได้อยากสะดวกยิ่งขึ้น

โบอิ้ง 747 ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าครั้งแรกในปี 1969 โดยถูกใช้เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า เครื่องบินโดยสารที่สามารถจุผู้โดยสารได้ถึงเกือบ 500 คน และยังเป็นเครื่องบินที่ใช้ขนย้ายกระสวยอวกาศขององค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐ (นาซา) และเครื่องบินแอร์ ฟอร์ซ วัน ของประธานาธิบดีสหรัฐ

เครื่องบินรุ่นดังกล่าวนี้ถูกใช้ในการขนส่งผู้โดยสารครั้งแรกในปี 1970 โดยสารการบิน แพน แอม เส้นทางนครนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐอเมริกา สู่กรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ก่อนหน้าวิกฤตน้ำมันในปี 1973 เพียงไม่นาน อย่างไรก็ตาม ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินอย่างโบอิ้ง และแอร์บัส ได้หันมาผลิตเครื่องบินที่สามารถทำกำไร และประหยัดน้ำมันมากกว่า โดยใช้เครื่องยนต์เพียง 2 เครื่องบิน ต่างจาก 747 ซึ่งมีเครื่องยนต์ถึง 4 ตัว

ริชาร์ต อาบูลาฟา นักวิเคราะห์ด้านการบินกล่าวว่า “ไม่มีใครต้องการเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ถึง 4 ตัวอีกต่อไปแล้ว แต่นั่นก็ไม่สามารถลบล้างคุณูปการที่เครื่องบินโบอิ้ง 747 มีต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมการบิน หรือประวัติศาสตร์ที่น่าประทับใจของมัน”

Guillaume de Syon ศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์จาก อัลไบรต์ คอลเลจ รัฐเพนซิลเวเนีย ให้ความเห็นว่า “747 เป็นเครื่องบินลำใหญ่เครื่องแรก เพราะฉะนั้นมันจึงสร้างมาตรฐานใหม่ของสายการบินว่าจะทำยังไงกับเครื่องบินชนิดนี้ดี และจะหาผู้โดยสารมาขึ้นเครื่องให้เต็มลำได้อย่างไร ส่งผลให้มันกลายเป็นแก่นแท้ของการเดินทางทางอากาศ คุณไม่สามารถหาผู้โดยสารมาเต็มลำได้ถ้าคุณเก็บค่าตั๋วในราคาสูง เพราะฉะนั้นคุณต้องลดราคาค่าตั๋วเครื่องบินลงเพื่อให้คนมาขึ้นเครื่องมากขึ้น”

สายการบินของสหรัฐยุติการใช้เครื่องบินโบอิ้ง 747 ในเที่ยวบินโดยสารในปี 2017 อย่างไรก็ดี สายการบินอื่นๆ ของโลกยังคงใช้เครื่องบินโบอิ้ง 747 เป็นเครื่องบินโดยสารต่อไป เช่น สายการบินลูฟท์ฮันซ่า ของเยอรมนี

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...