วิจัยพบว่า Tesla Model 3 และ Y สามารถชาร์จเร็วได้ ไม่ทำแบตเตอรี่เสื่อมเร็วกว่าเดิม

การชาร์จเร็ว มักจะเป็นที่ยอมรับกันในวงการ EV ว่าจะทำให้อายุแบตเตอรี่เสื่อมไว เพราะเกิดความร้อนขณะชาร์จ ส่งผลต่อปฏิกิริยาเคมีในเซลล์แบตเตอรี่ ทำให้สุขภาพแบตเตอรี่สั้นลง แต่ไม่ใช่กับรถเทสล่า เพราะมีผลการศึกษาล่าสุดทดลองและสรุปออกมาแล้ว

Recurrent Auto เพิ่งเผยแพร่งานวิจัย โดยตั้งคำถามเกี่ยวกับการชาร์จอย่างรวดเร็วจะส่งผลผลกระทบต่อสุขภาพแบตเตอรี่ในระยะยาวอย่างไร ? และได้สรุปสั้น ๆ คือการชาร์จอย่างรวดเร็วดูเหมือนจะไม่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพแบตเตอรี่เลย

การศึกษาเฉพาะ Tesla

การวิจัยเรื่องชาร์จเร็วกับสุขภาพแบตเตอรี่นี้ ศึกษากับรถยนต์ Tesla รุ่น 3 และรุ่น Y เท่านั้น ไม่สามารถสรุปเหมารวมกับ EV รุ่นอื่นบนโลกได้ สาเหตุที่ใช้แต่เทสล่าเท่านั้น เพราะมันมีปริมาณมากพอที่จะรวบรวมตัวอย่างข้อมูลได้มาก โดยในงานวิจัยนี้ใช้รถยนต์รุ่นดังกล่าวถึง 12,500 คัน เพื่อให้มั่นใจในข้อสรุป

แบ่งเทียบ 2 กลุ่ม

การทดลองซ้ำ ๆ ทำกับรถ 2 กลุ่มคือ รถที่ใช้การชาร์จเร็วบ่อยมากถึง 90% ของจำนวนการชาร์จทุกครั้ง เทียบกับกลุ่มรถที่ใช้การชาร์จเร็วไม่บ่อยแค่ 10% ของจำนวนการชาร์จทั้งหมด และปรากฎว่าทั้ง 2 กลุ่มไม่มีความแตกต่างทางสถิติเกี่ยวกับสุขภาพแบต Tesla เลย

เงื่อนไขที่ทำร้ายแบต

บทความงานวิจัยนี้ สรุปว่ามีเงื่อนไขบางอย่าง ที่ทำให้การชาร์จเร็วส่งผลให้แบตเตอรี่เสียเปรียบ เช่น การชาร์จในอุณหภูมิที่ต่ำมากหรือสูงมาก และปริมาณแบตเตอรี่เหลือต่ำหรือสูงก็มีผล โชคดีที่ผู้ผลิต EV ทุกรายกำลังพัฒนาซอฟต์แวร์ และผู้ผลิตเครื่องชาร์จก็พัฒนาด้านฮาร์ดแวร์อยู่เรื่อย ๆ

การปรับสภาพแบตก่อนชาร์จ

การปรับสภาพแบตเตอรี่ล่วงหน้ามีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากจะทำให้เซลล์แบตเตอรี่มีอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จ นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์ยังควบคุมความเร็วในการชาร์จเมื่อแบตเตอรี่ถึง 80% และชะลอความเร็วลงเพื่อลดการเสื่อมสภาพ

บทความนี้ได้วิจัยในสหรัฐอเมริกา และแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จสาธารณะระดับ 2 ที่มีกำลังไฟช้ากว่า เนื่องจากมีความเร็วที่น่าพอใจ และราคาค่าไฟถูกกว่าเครื่องชาร์จระดับ 1 ที่เพิ่มกำลังไฟอีกเล็กน้อย ได้ความเร็วเพิ่มไม่คุ้มค่าเงินเท่าไหร่

อ่านเพิ่มเติม : แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสื่อมสภาพไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ แก้ด้วยวิธีง่าย ๆ แต่ยืดอายุแบตฯ ได้ 30%