โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

ลองขับ Maserati ‘Grecale’ ทั้ง 2 สไตล์ ‘Trofeo’ และ ‘Folgore’ สายซิ่งต้องชอบ แน่นหนึบ ไม่มีเหวี่ยง !

BT Beartai

อัพเดต 30 พ.ค. 2568 เวลา 14.29 น. • เผยแพร่ 30 พ.ค. 2568 เวลา 14.28 น.
ลองขับ Maserati ‘Grecale’ ทั้ง 2 สไตล์ ‘Trofeo’ และ ‘Folgore’ สายซิ่งต้องชอบ แน่นหนึบ ไม่มีเหวี่ยง !

ปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ มาเซราติ ประเทศไทย กล่าวว่า “มาเซราติ เป็นยนตรกรรมลักชัวรี่สปอร์ตที่กำเนิดจากสนามแข่ง จึงมีดีเอ็นเอของความเป็นสปอร์ตอยู่ใน มาเซราติ ทุกรุ่น ผสมผสานกับความพิถิพิถันของชาวอิตาเลียน ส่งผลให้ มาเซราติ เป็นยนตรกรรมที่มอบประสบการณ์พิเศษให้ผู้ครอบครอง ในแบบที่พบไม่ได้กับแบรนด์อื่นๆ ซึ่งครั้งนี้ นับว่าพิเศษกว่าที่เคย เพราะ มาเซราติ ประเทศไทย จัดทดสอบพร้อมกัน ทั้งรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ และรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ที่ล้วนมาพร้อมความแรงแบบสุดขั้ว”

สัมผัสแรกดีไซน์ของ Grecale ทั้งสองรุ่นยังคงเส้นสายอิตาเลียนสุดหรู สปอร์ตแบบคูเป้ ข้างในตกแต่งพรีเมียมจัดเต็มด้วยหนังแท้ คาร์บอนไฟเบอร์ จอคู่ขนาดใหญ่ และเครื่องเสียง Sonus Faber ให้ฟีลเหมือนฟังคอนเสิร์ตอยู่ในรถ เสียงดี แต่เป็นที่รู้กันว่าเหมาะกับเสียงเพลงที่เบสไม่แน่นและเน้นเสียงร้องมากกว่า พวงมาลัย หนักสะใจ สำหรับคนตัวสูงหายกังวลใจได้ นั่งแล้วไม่รู้สึกอึดอัด มีพื้นที่ให้วางขาอีกเยอะ

Grecale Trofeo

ในส่วนของ Grecale Trofeo ยกเครื่อง Nettuno จากซูเปอร์คาร์ MC20 มาใส่ให้ ขุมพลัง V6 ขนาด 3.0 ลิตร 530 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาโดยประมาณ 3.8 วินาที พร้อมโหมดขับให้เลือกถึง 5 แบบ มีโหมด Corsa พิเศษสำหรับคนที่อยากสัมผัสฟีลลิ่งรถแข่ง และไม่ได้ทำออกมาแบบกิ๊กก็อก เพราะค่อนข้างสมจริง รถจะหนักและหนึบเกาะถนนอย่างเห็นได้ชัด เสียงเครื่องยนต์ภายนอกดังสะใจฟีลรถแข่งจริง ๆ เลยค่ะ

Grecale Folgore

มาถึง Grecale Folgore ที่เป็นเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของ Maserati กันบ้างค่ะ ขนมาไม่น้อยหน้า 550 แรงม้า วิ่ง 0-100 ได้ใน 4.1 วินาที มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ และโหมดขับที่เหมาะกับทุกไลฟ์สไตล์ จะประหยัด ลุย หรือซิ่ง ซึ่ง Grecale Folgore ไม่ได้ให้ความรู้สึกเหมือนเราขับรถไฟฟ้าทั่วไปค่ะ แต่เหมือนกับเราขับรถสันดาปทั่วไปมากกว่า ใช้แรงเหยียบนิดนึงกว่าจะไปด้านหน้า ต่างกับไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ ในตลาดที่จะแค่แตะ ๆ และพุ่งทันที ซึ่งเหมาะกับสาว ๆ ค่อนข้างมาก เพราะว่าไม่ได้ซิ่งเท่ารุ่น Grecale Trofeo ค่ะเหมาะกับขับในเมืองชิว ๆ มากกว่า แต่จะซิ่งก็ทำได้ดีเช่นกัน

Maserati ‘Grecale’ ราคา

  • Trofeo เริ่มต้น 10,890,000 บาท (รับประกัน 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง)
  • Folgore เริ่มต้น 7,290,000 บาท (รับประกัน 3 ปี + แบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กม.)
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...