โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

การเมือง

ทร.ยันเสื้อชูชีพ-ห่วงยางครบ แต่เหตุฉุกละหุก ไม่เป็นไปตามแผน ย้ำปริมาณคนไม่ใช่ปัจจัยเรือล่ม

MATICHON ONLINE

อัพเดต 20 ธ.ค. 2565 เวลา 06.58 น. • เผยแพร่ 20 ธ.ค. 2565 เวลา 06.32 น.

‘ผบ.กองเรือยุทธการ’ ย้ำปริมาณคนไม่ใช่ปัจจัยทำเรือหลวงสุโขทัยล่ม ชี้ทะเลคลั่งสาเหตุหลัก ย้ำยิ่งอากาศแปรปรวนทหารเรือต้องออกลาดตระเวนช่วยผู้ประสบภัย ยันเสื้อชูชีพ-ห่วงยางมีครบ แต่เหตุฉุกละหุก ไม่เป็นไปตามแผน

เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พล.ร.อ.อะดุง พันธุ์เอี่ยม ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ กล่าวถึงกรณีมีการตั้งข้อสงสัยสาเหตุเรือหลวงสุโขทัยอับปางจมในทะเลเมื่อวันที่ 18 ธันวาคมที่ผ่านมา เนื่องจากบรรทุกกำลังพลจนทำให้น้ำหนักเกินกว่าที่เรือจะรองรับ รวมถึงประเด็นเสื้อชูชีพที่ไม่เพียงพอกับจำนวนคนบนเรือ ว่าเรือหลวงสุโขทัยสามารถรับน้ำหนักจำนวนกำลังพลกว่า 105 ได้แน่นอน และปริมาณคนไม่มีผลอะไรเลยที่จะทำให้เรือล่ม เพราะบนเรือมีปืนใหญ่หนักเป็นตันอยู่ด้วย ดังนั้น จึงไม่มีผลอะไรเลย หากจะมีคนมาเพิ่มบนเรือหลวงสุโขทัยอีก 50 คน ซึ่งแต่ละคนหนัก 70 กิโลกรัม ไม่ใช่ปัญหาอะไรเลย

พล.ร.อ.อะดุงกล่าวอีกว่า ปัจจัยที่ทำให้เรืออับปางและจมใต้ทะเลมาจากสภาพอากาศที่แปรปรวน เพราะอยู่มา 10 ปี ยังไม่เคยเจอทะเลคลั่งเหมือนคืนที่เกิดเหตุ (18 ธ.ค.2565) น่ากลัวมาก อย่างที่เราเห็นกันในคลิป หัวเรือจมลงไปจนทำให้ท้ายเรือยกขึ้นสูงแบบเดียวกับภาพยนตร์เรื่องไททานิค

“นี่คือสิ่งที่ทหารเรือต้องเจอในห้วงออกไปลาดตระเวน ต้องต่อสู้กับสภาพอากาศ กว่าจะนำเรือกลับเข้าฝั่งได้ถือเป็นเรื่องปกติที่ทหารเรือต้องพบเจอกับความแปรปรวนของอากาศ ซึ่งบางคนก็บอกว่าก็พยากรณ์อากาศได้ แล้วทำไมถึงยังออกเรือ ผมก็ต้องตอบตรงๆ ว่าเรามีเรือรบต้องออกไปช่วยชาวประมงที่ประสบอุบัติเหตุ เรือล่ม มีคนลอยคอในทะเล ซึ่งเป็นภารกิจของกองทัพเรือที่ต้องออกไป ยิ่งสภาพแปรปรวนยิ่งต้องออกไปลาดตระเวน เป็นภารกิจ ต้องช่วยผู้ประสบภัยให้ทันท่วงที และเราก็เจอเสียเอง” ผบ.กองเรือยุทธการกล่าว

พล.ร.อ.อะดุงกล่าวต่อว่า ช่วง 2-3 วันที่ผ่านมาจะเห็นว่าสภาพอากาศแปรปรวน เดี๋ยวร้อน เดี๋ยวหนาว มีการเปลี่ยนทางสภาพอากาศ ทำให้ลมตะวันออกเฉียงเหนือเปลี่ยนไปเกือบถึงขั้นเป็นมรสุม มีลมแรงลงที่อ่าวไทย ในคืนวันเดียวกันนั้นยังมีเรือสินค้าขนาดใหญ่ถูกคลื่นซัดมาเกยตื้น จ.สงขลา เกิดกรณีเดียวกับเรือหลวงสุโขทัย

เมื่อถามว่าเสื้อชูชีพมีไม่เพียงพอต่อจำนวนคนบนเรือ พล.ร.อ.อะดุงกล่าวว่า ยืนยันว่ามีครบ เสื้อชูชีพมี 2 แบบ คือแบบเสื้อ และแบบห่วงยาง ซึ่งเป็นอุปกรณ์เซฟการ์ด แต่เมื่อเรือเผชิญกับคลื่นลมแรงอาจมีการกระแทกในจังหวะที่เรือหลวงสุโขทัย ดีดตัวสูงตามแรงคลื่น แล้วตกลงมากระแทกผิวน้ำอีกที อาจทำให้เสื้อชูชีพ หรือห่วงยางหลุดได้ มันเป็นสถานการณ์ที่ฉุกละหุก จากที่เคยเตรียมการกันไว้ว่าแต่ละคนมีหน้าที่อะไรหากเกิดเหตุฉุกเฉิน ก็จะไม่เป็นไปตามแผนที่ซ้อมกันไว้

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...