การสั่งซื้อของออนไลน์ เป็นไปไม่ได้ที่จะขาด "ผู้ส่ง" ..
ในประเทศไทยคนอาจจะใช้บริการของเจ้าตลาดดั้งเดิมอย่าง "ไปรษณีย์ไทย" แต่ในปัจจุบันการเข้ามาทำตลาดทางด้านการขนส่งและโลจิสติกส์มีจำนวนมาก บริษัทที่มาแรงและโตเร็วมากในคงจะหนีไม่พ้นบริษัทอย่าง Kerry Express ที่มีคนไทยเริ่มหันมาใช้การขนส่งบริษัทนี้เพิ่มมากขึ้น
คนไทยส่วนใหญ่รู้จัก เคอร์รี่ แต่มีน้อยคนนักที่จะรู้ว่าใครคือเจ้าของ ประเด็นคือใครเป็นเจ้าของ Kerry Express กันแน่ … ? วันนี้เราจะมาดูกันครับ
คนไทยมักจะเรียกติดปากว่า "เคอร์รี่" แต่จริงๆแล้วบริษัทนี้มีชื่อเต็มว่า Kerry Logistics Network เป็นบริษัทสัญชาติฮ่องกงจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ Hang Seng นอกจากจะทำธุรกิจขนส่งแล้ว บริษัทยังทำธุรกิจขนส่งข้ามประเทศ ขนส่งสินค้าทางอากาศ บริการให้เช่าคลังสินค้า และวางรูปแบบ Supply Chain ครบวงจรให้กับองค์กร
บริษัทนี้ไม่ได้มีผู้ก่อตั้งชัดเจน เพราะเป็นธุรกิจหน่วยหนึ่งของครอบครัวตระกูลกัวะ (Kuok's Family) ซึ่งนำโดย Robert Kuok
Robert Kuok ในวัย 96 ปี
ที่มาภาพ : South China Morning Post
Robert Kuok หรือ กัวะเฮ้อเหนียน เกิดปี 1923 เป็นชาวจีนแผ่นดินใหญ่ในเขตมณฑลฝูเจี้ยน หนีภัยสงครามมาตั้งรกรากอยู่ที่ประเทศมาเลเซีย เขตยะโฮร์บาห์รู พ่อของเขาพอจะมีสมบัติติดตัวมาบ้าง รับจ้างเป็นชาวสวนหาเลี้ยงชีพและส่งเขาเรียนหนังสือที่ Raffles Institution และ English College Johore Bahru เขามีพี่อีกสองคนต่างก็ได้เรียนหนังสือกันหมด
ในปี 1942 หลังจากเขาเรียนจบ ช่วงนั้นชาวญี่ปุ่นเข้ามามีบทบาทมากในมาเลเซีย เขาทำงานเป็นเสมียนเล็กๆในบริษัทย่อยของ Mitsubishi ทางด้านค้าข้าวสารและสินค้าเกษตรอื่นๆ เเขาเรียนรู้งานได้อย่างรวดเร็วและเลื่อนขั้นเป็นตำแหน่งหัวหน้างานสาย rice-trading department แต่ก็ทำได้ไม่นานก็ลาออกเพื่อมาก่อตั้งบริษัทของครอบครัวร่วมกับพี่น้องของเขา
ในปี 1948 เขากับพี่ชายได้ก่อตั้งบริษัท Kuok Brothers Sdn Bhd บริษัทเทรดดิ้งทางด้านสินค้าเกษตร โดยเฉพาะอ้อยและน้ำตาล เขาถึงกับได้รับสมญานามว่า "Sugar King of Asia"
ต่อมาเขาได้เข้าซื้อกิจการ Wilmar International บริษัททำธุรกิจครบวงจรทางด้านสินค้าเกษตรประเภทน้ำมันปาล์ม แป้งสาลี ข้าว รวมถึงไบโอดีเซล
ในปี 1971 เขาเดินทางไปสิงค์โปรเพื่อร่วมทุนโปรเจคสร้างโรงแรมระดับ 5 ดาว คือ Shangri-La Hotel และแห่งที่ 2 ที่ฮ่องกงในย่าน Tsim Sha Tsui โดยก่อตั้งบริษัทใหม่ใช้ชื่อว่า Kerry Properties Limited ลงทุนในหลากหลายธุรกิจไม่ว่าจะเป็นอสังหาริมทรัพย์ โรงแรม โครงการอสังหาแบบ Mix-used ศูนย์ประชุมแห่งชาติ รวมถึงธุรกิจโลจิสติกส์ในเวลาต่อมา
เขาตัดสินใจว่า ธุรกิจอะไรก็ตามที่อยู่นอกประเทศมาเลเซีย เขาจะให้อยู่ภายใต้ในเครือ Kerry Properties เขาเริ่มรู้สึกว่าการขนส่งและโลจิสติกส์เป็นเรื่องสำคัญมากในอนาคม จึงจัดตั้งบริษัท Kerry Logistics Network ในหลายประเทศไม่ว่าจะเป็นฮ่องกง จีนแผ่นดินใหญ่ ไต้หวัน ประเทศในแถบอาเซียน(รวมถึงไทยในชื่อ Kerry Express) อังกฤษ และอินเดีย
ผู้ถือหุ้น Kerry Logistic .. เจ้าของที่แท้จริง
ที่มาภาพ : 4-traders.com
ในปี 2017 Forbes ได้ยกย่องให้เขาเป็นบุคคลผู้ร่ำรวยที่สุดในมาเลเซีย และรวยเป็นอันดับ 2 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รองจากเจ้าสัว CP ธนินทร์ เจียรวนนท์ ด้วยมูลค่าทรัพย์สินมากกว่า 13.6 พันล้านเหรียญ
สรุปแล้ว Kerry Logistics Network เป็นธุรกิจของครอบครัวตระกูลกัวะ ที่มี Robert Kuok เป็นผู้นำ ปัจจุบันได้ขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์แล้ว
ถ้าใครอยากเป็นเจ้าของก็สามารถหาซื้อมาเป้นเจ้าของได้ ด้วย P/E ที่ 9.44 เท่า และอัตราปันผลที่ 1.88% ถือว่าไม่แพงเลยครับ …
ราคาหุ้น Kerry Logistic 5 ปีย้อนหลัง
ที่มาภาพ : www.hkex.com.hk
-----------------------------------
ผู้เขียน SiTh LoRd PaCk
แหล่งข้อมูล
https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Kuok
https://en.wikipedia.org/wiki/Kerry_Logistics_Network
https://en.wikipedia.org/wiki/Kerry_Properties
https://www.hkex.com.hk/Market-Data/Securities-Prices/Equities/Equities-Quote?sym=636&sc_lang=en
https://www.forbes.com/sites/forbesasia/2018/03/07/legendary-tycoon-robert-kuok-notes-trials-and-tribulations-in-shangri-la/#57b769aa1251
http://dell.kerrylogistics.com/htdocs/aboutus/history/history_print_all_en.html
http://www.4-traders.com/KERRY-LOGISTICS-NETWORK-L-15252882/company/
stock2morrow
ศูนย์รวมความรู้เรื่องหุ้น ศูนย์รวมนักลงทุนรายย่อย ที่อยากรู้วิธีการลงทุนในหุ้นอย่างถูกต้องและได้กำไรอย่างยั่งยืน ติดตามเราได้ที่ LINE@stock2morrow, FB:stock2morrow และ www.stock2morrow.com
ความเห็น 32
rukawa
ก็แปลกใจนะ ปณ.หลายปีดีดักไม่ยอมปรับปรุงให้ดีขึ้น ทั้งที่ได้เปรียบเรื่องสาขามากมายก่อนนี้ ถ้าปรับปรุงแก้จุดบกพร่อง พวกความล่าช้า ความสมบูรณ์ของพัสดุที่ส่ง เจ้าใหม่ๆ คงเกิดยาก
เมื่อไม่แก้ไข มีเจ้าอื่นที่สามารถปิดจุดช่องว่างนั้นๆ ได้ก็ย่อมโตวันโตคืนแน่นอน
23 ต.ค. 2561 เวลา 08.33 น.
S.Sawadwor
ปณ.โดนตบหน้าชา แล้วก็เจ้งไปในสายลม
24 เม.ย. 2561 เวลา 22.41 น.
Ohh..ho
เจริญครับผมไปรณีย์ไทยหยุดนักขัตฤกษ์ยาวหยุดการขนส่ง
24 เม.ย. 2561 เวลา 13.31 น.
samakerate2497
ปณ มันห่วย ไม่พัฒนา ขนาดอีเอ็มเอสเสียตังแพงมันบอกถ้าส่งก่อนสิบโมง ถึงปลายทางจ่ายอีกวันก่อนเที่ยง แต่ไม่เคยตรงเวลามาจ่ายบ่ายแก่ๆโน่น น่าเบื่อ
24 เม.ย. 2561 เวลา 13.08 น.
W!S@WA
ไปรษณีย์ไทย ฮัลโหล นี่ปี 2561 แล้วจ้า
24 เม.ย. 2561 เวลา 12.55 น.
ดูทั้งหมด