โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

รถไฟ ศึกษาผุดทางคู่สายใหม่ "แม่สอด -ตาก-กำแพงเพชร-นครสวรรค์" 9.6 หมื่นล้านบาท

Khaosod

อัพเดต 17 ก.ย 2563 เวลา 11.30 น. • เผยแพร่ 17 ก.ย 2563 เวลา 11.30 น.
รถไฟทางคู่ แม่สอด - ตาก - กำแพงเพชร - นครสวรรค์

บอร์ดรถไฟ เคาะศึกษาผุดทางคู่”แม่สอด - ตาก - กำแพงเพชร - นครสวรรค์ 9.6 หมื่นล้าน รองรับระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตก  พร้อมรับทราบกรอบพัฒนาพื้นนิคมรถไฟ กม.11

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงผลการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.วันนี้( 17 ก.ย.)ว่า ที่ประชุมเห็นชอบอนุมัติจ้างกลุ่มบริษัท เทสโก้ จำกัด ซึ่งร่วมกับจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และบริษัท ดีไซน์ คอนเซป จำกัด ในวงเงิน 161 ล้านบาท  ทำการศึกษา ออกแบบรายละเอียด และจัดทำผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ ช่วงแม่สอด - ตาก – กำแพงเพชร – นครสวรรค์ คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2564 จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการศึกษารูปแบบลงทุน และจัดสรรงบเพื่อดำเนินการ

ทั้งนี้ถือเป็นรถไฟสายใหม่ ที่ ร.ฟ.ท. ต้องเวนคืนที่ดินใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะเป็นเส้นทางสำคัญที่สนับสนุนการขนส่งสินค้าชายแดนเชื่อมต่อกับพื้นที่ภายในประเทศ และเป็นแนวเส้นทางเชื่อมโยงการเดินทางระเบียงเศรษฐกิจอีสต์ - เวสต์ คอริดอร์ ไปต่อกับรถไฟสายนครสวรรค์ - บ้านไผ่ และบ้านไผ่ – นครพนม ดังนั้นการศึกษาออกแบบโครงการนี้ ถือเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญที่จะมีการเชื่อมเส้นทางเชื่อมต่อจากฝั่งตะวันออก ไปยังฝั่งตะวันตก

นอกจากนี้ บอร์ด ร.ฟ.ท.ยังรับทราบรูปแบบการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณนิคมรถไฟ กม.11 ที่ตะพัฒนาเป็นมิกซ์ยูส บนพื้นที่ 325 ไร่ ประกอบไปด้วย ศูนย์แสดงสินค้า และโซนบ้านพักพนักงาน ร.ฟ.ท. ซึ่งรูปแบบการลงทุน จะดำเนินการตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนปี 2562 มอบสิทธิให้เอกชนบริหารจัดการพื้นที่ภายใต้สัมปทาน 50 ปี แบ่งเป็น ระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี และบริหาร 46 ปี

“จะเปิดประมูลสัญญาเดียว ให้มีเอกชนรายเดียวในการบริหารจัดการ ประเมินว่ามูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV) โครงการอยู่ที่ 16,800 ล้านบาท ซึ่งบอร์ด ได้รับทราบผลการศึกษา แต่ยังไม่ได้สั่งการให้ดำเนินการ เพราะต้องการรอจัดตั้งบริษัทลูกบริหารสินทรัพย์เข้ามาดำเนินการ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติ”

รายงานว่าแจ้งว่า สำหรับโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ ช่วงแม่สอด - ตาก - กำแพงเพชร – นครสวรรค์ มีระยะทาง 256 กิโลเมตร (กม.) มีกรอบวงเงินลงทุนอยู่ที่ราว 9.67 หมื่นล้านบาท เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟทางคู่ตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก – ตะวันตก (East West Economic Corridor - EWEC) สนับสนุนการขนส่งเชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้านอย่างเมียนมา  สปป.ลาว  เวียดนาม และกัมพูชา

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...