เตรียมตัว! เปิดบริการรถไฟ เส้นทาง กรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทร์ ทดลองเดินรถ 13 ก.ค.นี้
The Bangkok Insight
อัพเดต 09 มิ.ย. 2567 เวลา 01.45 น. • เผยแพร่ 09 มิ.ย. 2567 เวลา 01.45 น. • The Bangkok Insightเปิดบริการรถไฟ เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทร์ ทดลองเดินรถ 13-14 ก.ค.นี้ ยกระดับระบบโลจิสติกส์-ท่องเที่ยว 2 ประเทศ
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 5-8 มิถุนายน 2567 นายอวิรุทธ์ ทองเนตร รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางไปร่วมประชุมกับ Mr.DaochindaSIHARATH Managing Director of LAO NATIONAL RAILWAYS (รัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว)
เปิดบริการรถไฟ กรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์
เพื่อเตรียมความพร้อมในการเปิดเดินขบวนรถระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ที่มีกำหนดเปิดให้บริการเป็นทางการในเดือนกรกฎาคมนี้
ทั้งนี้ ในการหารือได้มุ่งเน้นประเด็นหารือใน 4 ประเด็นหลัก ได้แก่
- แผนการเปิดเดินรถระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – อุดรธานี –หนองคาย – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) รวมถึง แผนการทดลองเดินรถเสมือนจริง ซึ่งกำหนดไว้ในระหว่างวันที่ 13 -14 กรกฎาคม 2567
- แผนพัฒนาตลาดด้านการท่องเที่ยว
- แผนการโฆษณาและประชาสัมพันธ์
- การเพิ่มศักยภาพด้านการขนส่งสินค้าระหว่าง ไทย – ลาว- จีน โดยกำหนดให้มีการจัดตั้งคณะทำงานร่วมเพื่อหารือด้านการขนส่งสินค้าข้ามแดน/ผ่านแดนระหว่างประเทศ
โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ให้ความช่วยเหลือในการให้ความรู้ในการฝึกอบรมแก่เจ้าหน้าที่ของรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว ในด้านปฏิบัติการเดินรถมาโดยตลอด ทั้งด้านพนักงานขับรถ พนักงานสถานี และพนักงานขายตั๋ว
นอกจากนี้ ที่ผ่านมายังได้ร่วมมือกันทำการทดลองและทดสอบการเดินขบวนรถไฟระหว่างสถานีอุดรธานี-สถานีหนองคาย-สถานีท่านาแล้ง-สถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) แล้วเสร็จไปเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2567โดยผลการทดสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่มีปัญหาอุปสรรคในการเดินรถใดๆ
ยกระดับระบบโลจิสติกส์-ท่องเที่ยว
นายเอกรัชกล่าวว่า การเปิดเดินขบวนรถระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - อุดรธานี - หนองคาย - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ในครั้งนี้ จึงนับเป็นการขยายความร่วมมือครั้งสำคัญของทั้ง 2 ประเทศ จากปัจจุบันที่สามารถเปิดเดินรถถึงสถานีท่านาแล้ง (สปป. ลาว) และเมื่อสามารถให้บริการได้เต็มรูปแบบจนถึงสถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) จะก่อให้ประโยชน์ทางด้านเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยวอย่างมหาศาล
โดยสามารถรับส่งผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบิน มาลงยังสนามบินอุดรธานี เพื่อเดินทางต่อเข้าไปนครหลวงเวียงจันทน์ได้ โดยไม่ต้องต่อรถโดยสารอื่น ซึ่งเป็นการยกระดับระบบโลจิสติกส์ของทั้งสองประเทศ สอดคล้องกับนโยบาย IGNITE THAILAND ของรัฐบาลที่ต้องการขับเคลื่อนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว และโลจิสติสก์ของภูมิภาคอีกด้วย
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- เปิดตลอดเส้นทางแล้ว รถไฟทางคู่สายใต้ นครปฐม-ชุมพร 420 กม. ลงใต้เร็วขึ้น ไม่ต้องรอหลีกขบวน
- เดินหน้าก่อสร้าง ‘รถไฟทางคู่สายใต้’ ช่วงนครปฐม-ชุมพร พร้อมเปิดให้บริการเต็มระบบปลายปี 2567
- เปิดให้วิ่งแล้ว! ถนนตัดใหม่ ทล.1421 เชียงราย-อำเภอขุนตาล ระยะทาง 48 กม.
ติดตามเราได้ที่