Mazda EZ-6 รถไฟฟ้า 100% เริ่มขายที่จีนราคาเริ่มต้นเพียง 7 แสนกว่าบาท

Mazda EZ-6 รถไฟฟ้า 100% เริ่มขายที่จีนราคาเริ่มต้นเพียง 7 แสนกว่าบาท

มาสด้าในประเทศจีนได้เผยโฉม Mazda EZ-6 ที่ในงาน Auto China หรืองาน Beijing Auto Show เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ล่าสุดทาง Mazda และ Changan ที่เป็นบริษัทร่วมทุนได้เปิดจำหน่ายล่วงหน้าอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับซีดานตัวใหม่คันนี้ โดยจะมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งแบบ EV ไฟฟ้า 100% และรูปแบบ EREV (Extended-range EV) เคาะราคาจำหน่ายล่วงหน้าไว้ระหว่าง 160,000 – 200,000 หยวน หรือคืดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 7.39 – 9.24 แสนบาท

สำหรับ Mazda EZ-6 ถือว่ารถยนต์รุ่นที่ 3 ของ Mazda ที่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ โดย EZ-6 จะเป็นผลงานความร่วมมือกันระหว่าง 2 ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น และจีนอย่างทาง มาสด้า และ ฉางอัน

EZ-6 EV ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ตัว กำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร พร้อมแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 56.1 kWh และ 68.8 kWh ระยะทางขับขี่สูงสุด 480 กม. และ 600 กม. ตามลำดับ (ตามมาตรฐานทดสอบ CLTC) และจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 170 กม./ชม. ทั้งคู่

ส่วนรุ่น EZ-6 EREV ถูกเพิ่มเติมด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 93 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 160 kW (218 แรงม้า) และแบตเตอรี่แบบ Lithium-ion phosphate โดยระยะทางขับขี่ของแบตเตอรี่สูงสุดอยู่ที่ประมาณ 128 กม. เมื่อรวมกับน้ำมันเต็มถังจะมีระยะทางขับขี่สูงสุด 1,301 กม.

ตัวถังของ Mazda EZ-6 มีขนาดความยาว 4,921 มม. ความกว้าง 1,890 มม. ความสูง 1,485 มม. ความยาวฐานล้อ 2,895 มม. มาพร้อมประตูแบบไร้กรอบทั้ง 4 บาน สปอยเลอร์ไฟฟ้า และล้อขนาด 19 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารเน้นความพรีเมียมด้วยเบาะนั่งหุ้มหนัง Nappa สลับหนังกลับที่ถูกตัดเย็บด้วยลวดลายตะเข็บไขว้ ปรับระดับไฟฟ้า 14 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชันนวด 8 จุด มาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 10.1 นิ้ว และหน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 14.6 นิ้ว เสริมด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า AR-HUD ความละเอียดสูงขนาด 50 นิ้ว

Mazda EZ-6 ยังถูกติดตั้งระบบสั่งงานด้วยเสียง Hi MAZDA แบบ 4 โซน ที่สามารถสั่งงานได้จากทุกตำแหน่งภายในห้องโดยสาร เพิ่มเติมด้วยระบบสั่งงานด้วยเสียงภายนอกที่สามารถสั่งเปิดกระโปรงท้ายและอื่นๆ จากนอกห้องโดยสารได้ รวมถึงมีระบบไฟสร้างบรรยากาศปรับได้มากถึง 64 สี

ในด้านงานดีไซน์ตัวรถยังคงมาพร้อมปรัชญาการออกแบบ ‘Soul of Motion‘ ของทาง Mazda กระจังหน้ามาในทรง Signature Wing ที่เป็นเอกลักษณ์ของทางมาสด้า แต่ปรับให้เป็นแบบปิดทึบ ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ตรงกลางตีตรามาสด้า แบบเรืองแสง ในส่วนด้านข้างตัวกระจังหน้ามาพร้อมไฟเมทริกซ์แบบเรืองแสงเช่นกัน โดยมีไฟหน้า LED ทรงเพรียวบาง โดยทาง Mazda เรียกกลุ่มไฟ LED ว่า Wings of Light อีกทั้งยังเสริมความหรูหราด้วยการตกแต่งขอบชายล่างรอบคันด้วยเส้นสายโครเมียม ในส่วนเส้นสายด้านข้างตัวรถจะถูกออกแบบให้ดูสมูท และเนียนตากว่า พร้อมเพิ่มความหรูหราด้วยคิ้วโครเมียมที่กรอบกระจกบานข้าง รวมทั้งในส่วนพื้นที่หน้าต่างระหว่างเสา C และ D จะมีขนาดใหญ่ขึ้นกว่า SL03 หรือ L07 นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับประตูแบบไร้กรอบ และมือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว

ส่วนด้านท้ายของ EZ-6 จะมาในแบบลาดเทตามสไตล์รถคูเป้ท้ายลาด มาพร้อมชุดไฟท้าย LED ที่วางพาดเต็มพื้นที่ โดยในส่วนของชุดไฟด้านในยังคงเอกลักษณ์ของทางมาสด้าไว้ด้วยชุดไฟท้ายแบบทรงกลม อีกทั้งยังได้รับการติตดั้งสปอยเลอร์ท้ายในตัว โดยเป็นแบบแอฟทีฟที่ปรับขึ้นลงด้วยไฟฟ้าเมื่อมีความเร็วสูงกว่า 90 กม./ชม. ในด้านขนาดตัวรถของ EZ-6 จะมีความยาว 4,921 มม. ความกว้าง 1,890 มม. ความสูง 1,485 มม. และมีนระยะฐานล้ออยู่ที่ 2895 มม. ซึ่งจะขนาดที่ใหญ่กว่า SL03

Cr: Mazda