โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

รู้ยัง ? กรุงเทพ เราเคยมีรถเมล์ 2 ชั้น ทดลองให้บริการด้วยนะเธอ

สวพ.FM91

อัพเดต 02 ธ.ค. 2562 เวลา 21.03 น. • เผยแพร่ 02 ธ.ค. 2562 เวลา 21.03 น.

เพจเฟซบุ๊ก "รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai.com" ได้โพสต์เรื่องราว :   ขสมก. เริ่มนำรถเมล์วอลโว่ 2 ชั้นทดลองให้บริการในสาย 2 29 64 80
รายละเอียด 
- ผลิตปี 2516
- เข้ามาในเมืองไทยเมื่อปลายปี 2521
- เริ่มทดลองให้บริการ 1 ธันวาคม 2521 ในสาย ทดลองวิ่งสาย 2 29 64 80
- ปลายทางรถคันนี้ไปฮ่องกง เมื่อปี 2522
- ปลดระวางในฮ่องกง เมื่อปี 2532 
 
VOLVO Alisa B55-10 MK I
- จดทะเบียนในอังกฤษ ทะเบียน THS273M
- จดทะเบียนในไทย ทะเบียน 2จ-0777 กทม.
 
ข้อมูลตัวรถ
- คัทซี Volvo Alisa B55-10
- เลขที่คัทซี 73001
- เครื่องยนต์ TD70E turbocharged เครื่องยนต์วางหน้า ข้างคนขับ
- ความจุกระบอกสูบ 6.7 ลิตร
- พละกำลัง 210 แรงม้า 143 กิโลวัตต์
- เกียร์ SCG GN350 pneumo,CAV511 fully automatic control
- อู่ต่อตัวถัง Walter Alexander
- ประตูบานพับ 3 บาน ทางขึ้น-ลง ทางเดียว
- ที่นั่งชั้นบน 44 ที่นั่ง
- ที่นั่งชั้นล่าง 35 ที่นั่ง
 
มิติตัวถัง
- ยาว 9.5 เมตร
- กว้าง 2.5 เมตร
- สูง 4.42 เมตร
- ความยาวฐานล้อ 4.95 เมตร
- น้ำหนักรถเปล่า 9.69 ตัน
- น้ำหนักรถ(รวมบรรทุก) 16.257 ตัน
 
ภาพถ่ายที่อนุสาวรีย์ชัยฯ วิ่งสาย 29
Taken Photo by John Shearman
จากหนังสือ Far east buses : Bangkok Vol. 2 
CR. รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai.com

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...