โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ภูมิภาค

19 เมษายน 2566 'นกแอร์' หยุดบินดอนเมือง-แม่ฮ่องสอน คนเที่ยวต้องใช้ 'รถยนต์' อย่างเดียว

MATICHON ONLINE

อัพเดต 18 เม.ย. 2566 เวลา 06.13 น. • เผยแพร่ 18 เม.ย. 2566 เวลา 06.04 น.

ดีเดย์ 19 เมษายน 2566 ‘นกแอร์’ ยุติการบินเข้า-ออกแม่ฮ่องสอน

เมื่อวันที่ 18 เมษายน น.ส.ชนเขต บุญญขันธ์ ประธานอาวุโสหอการค้าจังหวัดแม่ฮ่องสอนและรองประธานพัฒนาเศรษฐกิจพื้นที่ภาคเหนือ หอการค้าไทย เปิดเผยว่า หลังจากวันที่ 19 เมษายน 2566 สายการบินนกแอร์ จะหยุดบินเส้นทางดอนเมือง-แม่ฮ่องสอน โดยสายการบินนกแอร์ให้เหตุผลว่าจะปลดระวางเครื่องบินรุ่น Q400 ทั้งหมด ซึ่งเป็นเครื่องใบพัด ขนาด 86 ที่นั่ง และจะเปลี่ยนเป็นเครื่องบินเจ็ต โบอิ้ง 737-800 ขนาด 189 ที่นั่ง ซึ่งที่ผ่านมามีการบินเข้า-ออก แม่ฮ่องสอน-ดอนเมือง สัปดาห์ละ 3 เที่ยวบิน

ขณะที่ ผู้บริหารท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอน กล่าวว่า ขณะนี้ท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอนได้ทำหนังสือหารือไปยังผู้บริหารในการพิจารณาให้ความช่วยเหลือชาวแม่ฮ่องสอน เพื่อพิจารณาหาผู้ประกอบการบินรายอื่นมาทำการบินเส้นทางแม่ฮ่องสอน-เชียงใหม่ หรือแม่ฮ่องสอน-ดอนเมือง แทนสายการบินนกแอร์ที่ยุติการบินในครั้งนี้

สำหรับการหยุดบินของนกแอร์ครั้งนี้ สายการบินจะปรับเปลี่ยนเครื่องบินจากเครื่องใบพัดเป็นเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่ขึ้น โดยตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2566 เป็นต้นไป ชาวแม่ฮ่องสอนและนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางมา จ.แม่ฮ่องสอน สามารถเดินทางเพียงทางถนนอย่างเดียว แต่มีทั้งหมด 3 เส้นทาง 1.เชียงใหม่-ปาย-แม่ฮ่องสอน สาย 1095 2.เส้นทางสายเชียงใหม่-ฮอด-แม่สะเรียง-แม่ฮ่องสอน สาย 108 และ 3.สายเชียงใหม่-ดอยอินทนนท์-แม่แจ่ม- ขุนยวม-แม่ฮ่องสอน เส้นทาง 1263

โดยทั้ง 3 ทางจะใช้เวลาในการเดินทางโดยรถยนต์ประมาณ 5-6 ชั่วโมง สำหรับคนขับที่ไม่ชินทางอาจใช้เวลายาวนานกว่า 7 ชั่วโมง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...