โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

PNA คว้ารถจีนเสริมทัพ คัมแบ็ก “ตัวแทนนำเข้า” ปีหน้า

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 27 ก.พ. 2567 เวลา 09.23 น. • เผยแพร่ 27 ก.พ. 2567 เวลา 11.19 น.
ธวัชชัย จึงสงวนพรสุข

คอลัมน์ : สัมภาษณ์พิเศษ

กว่า 66 ปีบนเส้นทางสายอุตสาหกรรมรถยนต์ “กลุ่มพระนครยนตรการ” หรือ PNA GROUP ถือว่าเก่าแก่คร่ำหวอดกับการทำตลาดรถยนต์มาแล้วหลากหลายยี่ห้อ ทั้งในฐานะตัวแทนนำเข้ารถยนต์จากทั่วทุกมุมโลก และจัดจำหน่ายรถยนต์หลากหลายยี่ห้อ มีธุรกิจในเครือรองรับการทำตลาดแบบครบวงจร ทั้งโรงงานประกอบรถยนต์, กิจการไฟแนนซ์, รถมือสอง รถเช่า แม้ว่าบางยี่ห้อจะไม่เหมาะกับตลาดในบ้านเรา แต่ปัจจุบันก็มีรถยนต์ในมือสูงสุด มีเทิร์นโอเวอร์ทั้งกรุ๊ปต่อปีมากกว่า 2 หมื่นล้าน

“ประชาชาติธุรกิจ” สัมภาษณ์พิเศษ “ธวัชชัย จึงสงวนพรสุข” กรรมการบริหาร กลุ่มพระนครยนตรการ สะท้อนแนวคิด การปรับตัว การตั้งรับ ในภาวะที่ตลาดรถยนต์มีการแข่งขันสูงและการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็ว

Q : วันนี้ PNA GROUP วางยุทธศาสตร์ทางธุรกิจอย่างไร

แน่นอน คอร์บิสซิเนสของเราคือรถยนต์ยังโฟกัสในสิ่งที่ถนัด ตอนนี้เรามีรถยนต์ที่จัดจำหน่ายอยู่ 8 ยี่ห้อ ได้แก่ อีซูซุ, ฮอนด้า, ฟอร์ด, มิตซูบิชิ, วอลโว่, เกรท วอลล์ฯ, มาสด้า ส่วนเชฟโรเลตยังให้บริการหลังการขายเป็นศูนย์เอซี เดลโก้ ปัจจุบันมีโชว์รูมและศูนย์บริการกว่า 30 แห่งทั่วประเทศ

เรายังมีธุรกิจสินเชื่อรถมือสอง, ธุรกิจรถเช่าไทย เพรสทิจ เร้นท์ เอ คาร์, โรงงานประกอบรถยนต์ บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี, มีบริษัทยูไนเต็ดโอโต เซลส์ ทำตลาดฟลีตและงานประมูลองค์กรขนาดใหญ่, มีศูนย์ PDI ตรวจสอบรถยนต์อย่างละเอียดก่อนส่งมอบให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ แต่ละธุรกิจจะรองรับซึ่งกันและกัน เอื้อประโยชน์ต่อกัน ทำให้ PNA กลายเป็นค้าปลีกรถยนต์แบบครบวงจร

Q : มองปัจจัยบวกที่จะมากระตุ้นตลาดรถยนต์อย่างไร

วันนี้ยังไม่มีอะไรชัดเจน ถ้าจะบอกว่าปัจจัยบวกคงไม่มี ส่วนปัจจัยลบเรื่องใหญ่สุดคือ ไฟแนนซ์เข้มงวดการปล่อยสินเชื่อจากปัญหาหนี้เสียรถยนต์เยอะ โดยรวมตอนนี้มีอัตราการปฏิเสธสินเชื่อกว่า 35-40% อย่าลืมว่าลูกค้าซื้อรถปัจจุบัน 80-90% ใช้สินเชื่อ ดังนั้นตลาดคงซึม ๆ ไปแบบนี้อีกพักใหญ่ เชื่อว่ายอดขายรวมปีนี้ทั้งตลาดคงไม่โต น่าจะใกล้เคียงปี 2566 ที่ผ่านมา ราว 7.8 แสนคัน

ส่วนของเราเองจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากการขยายธุรกิจ ทั้งการเพิ่มแบรนด์ใหม่ซึ่งเป็นแบรนด์รถจีน และการขยายอู่ซ่อมสีตัวถัง ซึ่งพยายามทำให้ครบทุกแบรนด์ที่จำหน่าย PNA ปีนี้ตั้งไว้ราว ๆ 2 หมื่นคัน เติบโตขึ้นจากปีก่อนหน้าที่ทำได้ 1.8-1.9 หมื่นคัน หรือมีมูลค่ารวม 2 หมื่นล้านบาท โดยจะมีแบรนด์ใหม่ ซึ่งเป็นแบรนด์จีนเข้ามาเสริมทัพ

Q : วิเคราะห์โอกาสความท้าทายทั้ง 8 แบรนด์อย่างไร

แบรนด์อีซูซุดีสุด เรามีถึง 12 โชว์รูม รองลงมาเป็นฮอนด้า ตามมาด้วยฟอร์ด มิตซูบิชิ วอลโว่ ที่แย่สุดคือมาสด้า ส่วนปีนี้ก็คงเหมือนเดิม ตัวไหนที่แย่เราก็มีการคุยกับทางบริษัทแม่ ซึ่งเขาก็มีมาตรการช่วยเหลือ รวมถึงตัวเราเองก็ต้องประคับประคอง ในฐานะคนขายรถ เช่นการทำตลาดที่หลากหลายเข้าถึงกลุ่มลูกค้า จัดโรดโชว์ ปีนี้ก็เริ่มกันตั้งแต่ต้นปี และก็จะทำต่อเนื่องกันไปทั้งปี

Q : แบรนด์จีนใหม่จะเริ่มเมื่อไหร่

น่าจะเร็ว ๆ นี้ ขออุบชื่อแบรนด์ไว้ก่อน เพราะยังไม่ได้เซ็นสัญญา แต่ผ่านการแอปพรูฟทุกอย่างแล้ว การลงทุนก็คงไม่มาก เพราะทางเจ้าของแบรนด์เขาต้องการเร็ว ดังนั้นเราจะใช้วิธีรีแบรนด์เดิมที่มีอยู่ ปรับรูปแบบโชว์รูมนิดหน่อยก็ขายได้เลย ทุกอย่างพร้อมอยู่แล้ว ทีมงานก็ขยับจากอีกแบรนด์มาขายอีกแบรนด์ ส่วนปี 2568 เราจะมีรถยนต์อีกแบรนด์ ตอนนี้ได้บรรลุของตกลงแล้ว ไม่ใช่เป็นดีลเลอร์ แต่จะเป็นดิสทริบิวเตอร์ในฐานะตัวแทนนำเข้าเอามาขายในบ้านเรา ส่วนคนที่จะมาช่วยขายเราก็สามารถแต่งตั้งดีลเลอร์ได้ตามความเหมาะสม

Q : ปี 2567 PNA จะลงทุนใหม่ในด้านใดบ้าง

อย่างแรกคงไปเน้นที่การขยายโรงงานบางชัน เพื่อรองรับการผลิตรถ EV เนต้า ตามที่ผู้บริหารเนต้า ไทยแลนด์ แจ้งผ่านสื่อหลายสำนัก ระบุว่า NETA V-II จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเเรกที่ NETA จะผลิตจากฐานผลิตนอกจีน โดยเมื่อในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2023 ได้ทำพิธีกดปุ่มไลน์ผลิตไปเรียบร้อยแล้ว และได้เริ่มทำ Pilot Production เมื่อมกราคมที่ผ่านมาโรงงานที่บางชันนี้จะมีกำลังการผลิต 20,000 คันต่อปี และไม่เกิน 40,000 คันต่อปี นอกจากนั้นก็จะมีลงทุนกับแบรนด์จีนใหม่ ซึ่งคาดว่าจะมี 2 โชว์รูม

Q : การทำธุรกิจดีลเลอร์รถยนต์ต้องมีอะไรเป็นจุดขาย

เราค่อนข้างได้เปรียบคนอื่น ๆ โดยเฉพาะกลุ่มพระนครฯ คอร์บิสซิเนสเราคืออุตสาหกรรมรถยนต์ คลุกคลีกับอุตสาหกรรมมากว่า 60 ปี ระดับความน่าเชื่อถืออยู่ในลำดับต้น ๆ นอกจากนี้เรายังมีจุดเด่นด้านเซอร์วิส รวมถึงทุกแบรนด์ที่เราจำหน่าย มีบอดี้แอนด์เพนต์ทุกยี่ห้อ โดยเฉพาะแบรนด์วอลโว่ แม้ว่าเราจะเป็นแห่งที่ 3 แต่ถือว่าเป็น Volvo Certified Damage Repair Centre (VCDR) ดีที่สุดในเซาท์อีสต์เอเชียเลยทีเดียว ใช้เทคโนโลยี Dent Jet System จาก PIVAB มาตรฐานสวีเดนในขั้นตอนการอบสี เพื่อเป่าลมสะอาดรอบตัวถังรถทั้ง 4 มุม ผ่านหัวเป่าพลังเจ็ต 12 หัว ทำให้สีเรียบเนียนแห้งเร็ว

นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยีสีสูตรน้ำ (Water Based Paint) ที่เป็นมาตรฐานของวอลโว่ เพื่อลดปริมาณสารพิษซึ่งส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และบุคลากรผู้ปฏิบัติงาน เราต้องการมอบประสบการณ์และความพึงพอใจที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า เน้นการบริหารและใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่าเพื่อความยั่งยืน เพิ่มความคล่องตัว และความยืดหยุ่นของธุรกิจในภาพรวม เรารับทั้งรถใหม่และรถเก่า สามารถรองรับบริการได้สูงถึง 150 คันต่อเดือน

Q : มาร์จิ้นธุรกิจดีลเลอร์ยังถือว่าดีมากน้อยแค่ไหนในภาวะที่การแข่งขันสูง

จริง ๆ ต้องบอกว่ามาร์จิ้นไม่ดีมานานแล้ว ไม่ใช่เพราะนาทีนี้มีรถจีนเข้ามาเบียดตลาด บางแบรนด์แทบจะขายขาดทุนกันเลย บริษัทแม่ให้มาเท่าไรทิ้งให้ลูกค้าหมด เพราะต้องการให้ขายได้ ยิ่งถ้าบริษัทไหนพุชรถให้ดีลเลอร์มาก ๆ ก็ต้องตัดราคากันเต็มที่ เพื่อให้ได้วอลุ่ม แล้วค่อยไปเก็บคืนจากเซอร์วิส แต่ระยะหลังเริ่มมีการใช้นโยบายราคาเดียว

อย่างตอนนี้ที่เราขายอยู่มี 2 แบรนด์คือ วอลโว่กับเกรท วอลล์ฯ ก็ช่วยได้เยอะ เกรท วอลล์ฯ ดีลเลอร์ไม่ต้องสต๊อกรถทุกอย่างอยู่กับบริษัทแม่ เราก็ทำหน้าที่แค่ขาย ปล่อยรถให้ลูกค้า ส่วนยี่ห้ออื่นที่สต๊อกอยู่กับดีลเลอร์ บางครั้งบริษัทแม่ก็จะมีเงินซัพพอร์ต เช่น การทำกิจกรรมหรืออย่างกรณีโรดโชว์ตามสถานที่ต่าง ๆ

Q : PNA ขายหลายแบรนด์มีแผนจะทำมอเตอร์โชว์เองรึเปล่า

การทำกิจกรรมหรือโรดโชว์ก็ถือเป็นรูทีนของคนขายรถอยู่แล้ว แต่รวมหลาย ๆ แบรนด์เรายังไม่เคยทำ ปีนี้เราเริ่มด้วย CLEARANCE SALE ซึ่งถือเป็นกิจกรรมดี ๆ ที่จะมอบให้กับลูกค้า และกระตุ้นไปในตัว “PHRANAKORN CLEARANCE SALE @MEGA BANGNA” โดยเราได้รวม 3 แบรนด์ดังในเครือฟอร์ด, มิตซูบิชิ และมาสด้า ซึ่งเป็นรถเดโม่ รถผู้บริหารใช้แล้วไมล์น้อย เอามาทำโปรโมชั่นสุดพิเศษ พร้อมรวมสิทธิประโยชน์ ที่จะมอบให้ลูกค้าสูงสุดถึง 2 แสนบาท โดยงานนี้จัดขึ้นระหว่างวันที่ 24-26 กุมภาพันธ์ 2567 ณ ลานน้ำพุ ศูนย์การค้าเมกาบางนาเชื่อว่างานนี้น่าจะมียอดจองในงานไม่ต่ำกว่า 100 คัน

นอกจากนี้ในเดือนหน้า วันที่ 9-10 มีนาคม 2567 ทางพระนคร สวีดิช คาร์ จะจัดงาน “VOLVO PHRANAKORN FEST 2023” ครั้งที่ 3 มหกรรมรถผู้บริหารป้ายแดง ไมล์น้อยขึ้นที่โชว์รูมวอลโว่ ถนนวิภาวดี ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีจากการจัดงานครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 ที่ผ่านมา

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : PNA คว้ารถจีนเสริมทัพ คัมแบ็ก “ตัวแทนนำเข้า” ปีหน้า

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...